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“引擎啟動鍵”的儀式感,永遠(yuǎn)不會過時。
最近與蘇州的緣分有點深,訪姑蘇老城,賞西山晚霞。之后,又在寶馬東區(qū)的召集下,開著全新BMW i3在現(xiàn)代化的高新建筑群里穿梭。
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蘇州,是一個有故事的城市。貫通南北的運河曾經(jīng)奠定了萬商云集的繁榮輝煌。如今,各類創(chuàng)新技術(shù)的引入和發(fā)展,又賦予了它摩登現(xiàn)代的氣質(zhì)。
全新BMW i3,也是一款有故事的車型。
作為寶馬集團(tuán)電動化戰(zhàn)略的最新成果之一,它不僅僅展現(xiàn)出寶馬在可持續(xù)領(lǐng)域的“綠色”格局,更延續(xù)了3系一貫“駕駛者之車”的體感。
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如果把眼睛蒙上、將耳朵捂住,而后駕駛i3,你得到的將會是3系熟悉的駕駛配方,一如既往,不容懷疑。
按下“點火”按鍵啟動“引擎”,掛入D擋,松開制動踏板,是熟悉的怠速行駛。事實上,在D擋模式下,車輛不僅具有怠速行駛功能,還可根據(jù)前車距離調(diào)整能量回收強度。
但從實際駕駛而言,回收能量的這一部分是感受不到的,不像大部分純電汽車那樣或多或少有些許往后的拖拽感,i3完全沒有。
同樣,松開加速踏板的時候,也完全沒有純電汽車普遍存在的拖拽感。
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簡而言之,駕駛i3,對于燃油車車主來說,完全不需要改變?nèi)魏务{駛習(xí)慣。而對于3系車主來說,這兩者之間最明顯的區(qū)別只是加油和充電。
全新BMW i3擁有比3系低44毫米的重心和更寬的前后輪距,結(jié)合ARB防滑穩(wěn)定控制單元的DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),提供出色行駛穩(wěn)定性,呈現(xiàn)更加自如的過彎姿態(tài)。
后防傾桿和前避震頂端拉桿,令新車的車身剛性進(jìn)一步提升。
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此外,全新BMW i3搭載創(chuàng)新HRS液壓減震技術(shù),后軸首次配置自適應(yīng)空氣懸架,有效減少細(xì)小顛簸,帶來更高駕乘舒適感。
動力配置上,全新BMW i3搭載第五代BMW eDrive動力驅(qū)動系統(tǒng)及勵磁同步電機,最高輸出功率210千瓦,最大扭矩400牛·米,單電機驅(qū)動即可令車輛達(dá)到6.2秒的百公里加速成績,且全速段均可輸出澎湃動力,以電動時代的“黃金組合”生動演繹純粹駕趣。
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同時,這款車還提供舒適、運動、節(jié)能等多種駕駛模式,并支持用戶自由切換;更可選裝自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro,包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng),變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統(tǒng),有效提升駕駛安全性。
所以開i3,我唯一要提醒你的是:別忘了充電。
電量為70千瓦時的高鎳三元鋰電池組,讓全新BMW i3在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程達(dá)到526公里。
這526公里的純粹駕駛樂趣足夠讓人遺忘了這是一款純電車型。
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蘇州市內(nèi)有超過1600根高品質(zhì)充電樁能充分滿足出行需求。在連接直流快充樁的35分鐘內(nèi),i3的電量便能從10%直升到80%。
你看,充電只需要一杯咖啡的時間。它不是一件費勁的事情,甚至寶馬還賦充電以儀式感。
他們推出了綠色電力充電服務(wù),通過區(qū)塊鏈技術(shù)展開綠色電力溯源追蹤,用戶在使用綠色電力充電服務(wù)后將會收到載有溯源追蹤信息的綠色電力證書。
而另一層面的溯源,可以追溯到i3的全生命周期及它的誕生地里達(dá)工廠。
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全新BMW i3的全生命周期均已實現(xiàn)碳減排。
設(shè)計開發(fā)階段,驅(qū)動單元采用無稀土材料的勵磁同步電機,從根源上減少環(huán)境污染;供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),電芯供應(yīng)商寧德時代在生產(chǎn)線中使用100%綠電,真正將它打造成“綠由芯生”的純電汽車。
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生產(chǎn)環(huán)節(jié)提升能源使用效率,在有著“綠色工廠”之稱、實施BMW iFACTORY標(biāo)準(zhǔn)的華晨寶馬里達(dá)工廠完成生產(chǎn)制造。
使用階段,以零污染、零排放的綠色出行方式為低碳環(huán)保生活助力,并不斷提升續(xù)航、減少能耗;回收環(huán)節(jié),對動力電池100%循環(huán)利用,打造可持續(xù)價值鏈閉環(huán)。
“點火”是一種儀式感。
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現(xiàn)在有不少人都喜歡純電汽車那種上車掛擋就走的快捷感,車上再無“引擎點火鍵”。但我覺得,追求高品質(zhì)的生活,儀式感是必不可少的一部分。
而專業(yè)的汽車制造商,如寶馬,不僅注重駕駛感、儀式感,更將儀式營造出日常感,融合于每一天的用車生活中。
要知道,“天使之翼”迎賓光毯與前后車門下方均配備的LED迎賓踏板,溫暖過多少夜歸人的心。
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