作為A級家庭轎車的銷量王,相信日產(chǎn)軒逸大家都不陌生,它是國內(nèi)最為暢銷的家用轎車之一,其銷量和口碑常年來都是遙遙領(lǐng)先的,也受到了國內(nèi)消費者的一致好評。
但是常年待在轎車銷冠位置的實力選手軒逸,最近卻似乎遇到了瓶頸,在9月份的數(shù)據(jù)中,首次被比亞迪秦超過了,而且銷量同比還下跌了8.5%,這是前15名里唯一同比出現(xiàn)下滑的。新能源車的火熱,無疑已經(jīng)讓軒逸的地位受到了影響,感受到壓力的軒逸也在嘗試改變。近日新款的軒逸申報信息就曝光了。
![]()
從申報圖來看,全新軒逸最大的改變就是調(diào)整了前臉樣式,新車緊跟“老大哥”天籟的步伐,再次用上了天籟同款的家族式前臉。與此同時,全新軒逸因為有燃油版和電驅(qū)版兩種車型,所以在兩種車型的外觀上也做了一定的區(qū)分。
首先看燃油版車型,前臉部分的進氣格柵采用的是家族式的V-motion設(shè)計語言,中網(wǎng)部分采用了橫線型的鍍鉻裝飾,加上車標部分熏黑處理,使得整個車頭的時尚感和精致度有所提升。此外,兩側(cè)狹長的大燈組使得前唇看起來更加突出,更加的有運動感。
![]()
電驅(qū)版車型的前臉造型則更加夸張,更有視覺沖擊力,它采用了短線條點陣式的鍍鉻裝飾,再配上犀利的大燈,辨識度會更高一些。
![]()
車身側(cè)面來看,全新軒逸整體和老款區(qū)別不大,車尾部分也僅僅做了微調(diào),后護杠做了輕微調(diào)整,尾燈內(nèi)部的造型也做出了改變,使得整個車尾部分看上去更加的簡潔動力。
![]()
車身尺寸方面,新車同樣沒有較大的改變,長寬高分別為4652/1815/1457(1445)mm,軸距為2712mm,整體略有增長,作為一直以大空間著稱的軒逸,軒逸的舒適度還是強過很多同級別選手的。
內(nèi)飾方面,雖然目前仍沒有具體圖片釋出,但根據(jù)日系車企一貫針對中期改款車型進行的調(diào)整,不難猜測新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的內(nèi)飾造型,不過或針對中國用戶對于智能化的需求,新車將有很大可能升級中控屏幕,例如現(xiàn)款軒逸電驅(qū)版上的內(nèi)飾大屏就完全夠用了。
![]()
動力方面,新款軒逸將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率為99kW,峰值扭矩159N·m。電驅(qū)版則搭載 e-POWER動力系統(tǒng),采用1.2升自吸發(fā)動機作為增程器,加上驅(qū)動電機、發(fā)電機、電池組、逆變器等的組合,這套系統(tǒng)最大功率100kW,油耗大概為 4.36-4.54L/100km,燃油經(jīng)濟性很高。
![]()
寫在最后
不得不說,在中國品牌汽車崛起之后,外加上新能源時代的浪潮,日系車在SUV、轎車等細分市場節(jié)節(jié)敗退,因此在當(dāng)下累計銷量仍保持領(lǐng)先的日產(chǎn)軒逸,我們可以將其視作是日系車的唯一“牌面”了,就更別提日產(chǎn)官方對于這款車的銷量表現(xiàn)有多看重了。那么大家覺得,中期改款軒逸發(fā)布之后,能重新拿回轎車銷冠的寶座嗎?