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出品 | 車與輪編輯部
編輯 | 楊巍
近日,豐田汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱豐田公司)再次發(fā)布召回公告,豐田公司宣布將于4月10日起召回3643輛進(jìn)口雷克薩斯LS500h及LS350 汽車。
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豐田公司在公告中表示,因為裝備的虧氣保用輪胎與輪轂之間組裝工序不完善,輪胎內(nèi)側(cè)補(bǔ)強(qiáng)橡膠層可能發(fā)生龜裂,繼續(xù)使用存在安全隱患,故此發(fā)布緊急召回聲明。
而早在2月份,豐田公司也曾發(fā)表過一次召回公告,召回了13391輛不同型號的雷克薩斯汽車,給出的理由同上。
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據(jù)了解,豐田雷克薩斯所召回的汽車中,LS500h、LS500、LS350均使用的是普利司通品牌的防爆胎。雖然是因為安裝錯誤導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)問題,但是不得不說,普利司通近年來也是頻繁的出現(xiàn)召回事件。
2018年8月31日,普利司通召回2707條相關(guān)品牌的卡客車輪胎。
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2017年11月15日,普利司通召回225511條乘用車輪胎。
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不僅僅是召回,車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于普利司通的投訴也有不少,大量的投訴都與輪胎鼓包、開裂有關(guān)。
凱美瑞左前輪普利司通輪胎開裂
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奔馳E級普利司通輪胎出現(xiàn)鼓包
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在網(wǎng)上類似這種普利司通的投訴其實不在少數(shù)。據(jù)統(tǒng)計,2016年8月-2018年8月兩年時間內(nèi),普利司通在投訴網(wǎng)站上就產(chǎn)生2600多宗投訴,占比超過40%以上。
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雖然面臨如此多的投訴,但是小邦不得不說,作為全球銷量最高的輪胎企業(yè),普利司通擁有著龐大的用戶基數(shù)。用戶多,投訴也隨之跟著增長,這也是為什么普利司通的投訴總是居高不下的原因之一。
但是投訴意味著用戶有質(zhì)疑,而這種質(zhì)疑對于企業(yè)的信譽(yù)是有很大損害的。企業(yè)需要注意的是如何能夠妥善的處理這些投訴案例。
而解決這些投訴最基本的要素就是態(tài)度,好的售后態(tài)度是解決問題的先決條件。用一個好的態(tài)度,不卑不亢、有理有據(jù)的解決問題,才是企業(yè)完善售后服務(wù)的正確選擇。
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