9月28日,哈弗H6新能源上市。長城集團(tuán)首席增長官李瑞峰先生親臨線上直播間,發(fā)表精彩公開演講。同時,哈弗品牌總經(jīng)理李曉銳現(xiàn)場分享了哈弗品牌新能源戰(zhàn)略的諸多舉措之后,正式宣布第三代H6 DHT-PHEV正式上市。
作為哈弗品牌首款新能源車型,第三代H6 DHT-PHEV插電混動版上市共推出NEDC純電巡航55km和110km兩個版本3款配置,綜合補貼后售價為15.98—17.38萬元。
哈弗H6 DHT-PHEV不僅是“渦輪配插混”,而且全系標(biāo)配V2L外放電功能,110km續(xù)航暢行版還提供快充版本。
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長城汽車首席增長官李瑞峰表示:在三電系統(tǒng)方面,長城是國內(nèi)少有的在電池領(lǐng)域完成布局的企業(yè)之一,旗下“蜂巢能源”已經(jīng)形成了涵蓋電池材料、電芯、模組研發(fā)和制造等全面的新能源產(chǎn)研能力。在安全至上的新能源汽車行業(yè)中,不安全,不造車!不夠安全,不造新能源車!
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電池安全一直是新能源用戶最為關(guān)切的,哈弗 H6 DHT-PHEV“護(hù)芯甲”動力電池配備了超高強度鋼制箱體,鋼制外殼熔點高達(dá)1500℃,并且隔熱間距達(dá)到30mm,里面還填充了大量的隔熱材料,即使在高溫狀態(tài)下也不用擔(dān)心。同時,它還采用了整體式高強度安全框架,將電芯置于最中心,能有效抵抗外部沖擊且防水防滲性能卓越。
在中汽研電池安全極限挑戰(zhàn)中,“護(hù)芯甲”動力電池以超國標(biāo)表現(xiàn)完成了擠壓、火燒和浸水三大挑戰(zhàn)。
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哈弗品牌總經(jīng)理李曉銳表示:客戶就是哈弗前行的光,750萬用戶的共同選擇堅定了哈弗的方向——不給市場“講故事”,只用產(chǎn)品“交朋友”,讓用戶"一次哈弗,一世哈弗"。為此,針對老車主,推出“哈弗老友惠”增換購政策;11月30日前下訂的哈弗老車主,可享受1萬元置換補貼,增購可享2000元增購補貼。
作為一家“用戶型企業(yè)”,以用戶為中心,始終是哈弗的更高準(zhǔn)則。新能源大時代裹挾而來,為用戶,哈弗品牌也在渠道服務(wù)、用戶體驗等方面迎來全面煥新。
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渠道布局上,哈弗將用更好的網(wǎng)絡(luò)渠道承接強大的產(chǎn)品,不斷提升新能源網(wǎng)絡(luò)覆蓋和經(jīng)銷商的服務(wù)質(zhì)量,從而帶動銷售增量。當(dāng)前,哈弗品牌已運營超過1000家4S店,超過1500家下沉渠道。
同時,哈弗高管也全面開放私域賬號、構(gòu)建了“一車一品牌一公司”的組織形態(tài)、針對哈弗老車主推出的“哈弗老友惠”增換購政策,體現(xiàn)了哈弗全面To C的決心。
新能源國民SUV
哈弗H6 新能源全面煥新而來,外觀采用星空設(shè)計元素,無邊界星云前格柵,專屬新能源元素的青礬綠涂裝,還有星云灰等多種車身顏色,其新能源屬性一眼難忘。新車也是首個使用新能源LOGO的車型,車頭中間的“HAVAL”LOGO造型扁平。
新車長寬高為4683x1886x 1730mm,軸距2738mm,帶來了超大且舒適的5座駕乘空間而且擁有560-1485L超大的后備箱,再配上黑、灰雙拼等三種內(nèi)飾,讓哈弗H6 DHT-PHEV從外到內(nèi)全面煥新。
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動力方面,哈弗H6 DHT-PHEV搭載1.5T四缸混動專用發(fā)動機,匹配檸檬混動兩檔變速箱,系統(tǒng)最大功率240kW,最大扭矩530N·m。
檸檬混動DHT創(chuàng)新的雙電機混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)使新車可實現(xiàn)在EV、串聯(lián)、動力直驅(qū)、經(jīng)濟(jì)直驅(qū)、并聯(lián)、動力回收6種動力模式中智能切換,讓發(fā)動機始終保持在最佳能效區(qū)間內(nèi),起步迅速、響應(yīng)及時,實現(xiàn)動力與油耗的完美平衡。同時,新車底盤穩(wěn)健,在操穩(wěn)體驗、剎車制動、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀。
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哈弗H6新能源配備了“標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運動、雪地”4種駕駛模式,均可以精確控制車輪動力輸出。
智能科技備受年輕人喜愛,哈弗H6 DHT-PHEV以全球化長城檸檬平臺賦能,支持整車FOTA遠(yuǎn)程升級。新車還裝備了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的Mobileye eyeq4芯片,具有超高算力,可實現(xiàn)L2級智能輔助駕駛功能;AEB自動緊急制動和交通標(biāo)志識別等功能有效應(yīng)對包括十字路口在內(nèi)的復(fù)雜路況。
同時,哈弗H6 DHT-PHEV沿襲了一體式熱成型門環(huán)與高強度鋼車身,輕量化與高強度的車身成就了堡壘級被動安全,還有行人安全保護(hù)設(shè)計。