豐田汽車美國總部于10月6日宣布,旗下中型SUV代表作(Toyota Highlander)漢蘭達的2023款將于10月在美正式上市,新車起售價為3萬6420美元(約合人民幣26.1萬元)。
![]()
V6換2.4T四缸發(fā)動機
目前在市面販售的漢蘭達車型以逾4代,自2019年春季發(fā)布開始,漢蘭達在美國的表現(xiàn)一直不錯,而此次一直采用的的3.5升V6發(fā)動機被2.4T四缸機所取代,似乎也是豐田為了全球的節(jié)能減排工作盡了一份力。
![]()
雖然少了兩個缸,但是在數(shù)據(jù)層面其實這臺發(fā)動機的表現(xiàn)還是不錯的,其最大輸出功率為265hp,峰值扭矩為418Nm,雖然排量小了,但其實扭矩較前款還有17%左右的提升。
![]()
為了實現(xiàn)更好的環(huán)保特征,新款漢蘭達所排放的尾氣中的Nox和NMOG(非甲烷有機氣體)排放量均削減了50%以上,并且CO2的排放量也較前款有所削減。而在燃油經濟性方面,較前款的V6發(fā)動機有節(jié)約的,目前有消息稱新車的油耗為10.6km/升左右。當然,發(fā)動機啟停技術也不僅僅是我國的“標配”,即便在美國,為了降低排放,自動啟停系統(tǒng)也是要安排到位的。
![]()
此外,新款漢蘭達還能實現(xiàn)最大2.2噸的牽引性能,并且加入了廣泛用于拖放露營車的VSC(車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))和TSC(拖車掃描控制系統(tǒng)),滿足了家庭的旅行需求。
更為重視性能的“動態(tài)扭矩AWD”
除了更換發(fā)動機之外,新漢蘭達的驅動方式也可以從FF或AWD中自由切換,如果使用AWD,當發(fā)生前輪打滑時,系統(tǒng)可將扭矩的50%提供給后輪以保證行駛穩(wěn)定。
![]()
并且新款漢蘭達還加入了更為重視車輛性能的“動態(tài)扭矩AWD”系統(tǒng),該系統(tǒng)的特點是除了可以控制車輛前輪與后輪之間的扭矩分配之外,還可以利用特殊的聯(lián)軸器實現(xiàn)左右后輪之間的扭矩分配。
![]()
比如在堵車或高度路段等不需要使用AWD的情況下,系統(tǒng)會自動解除后輪的扭矩分配,從而減少燃油消耗,當需要AWD的情況時,系統(tǒng)也可以立即將扭矩重新分配給后輪。
防眩光12.3英寸顯示器
![]()
既然發(fā)布了新的款型,很多車企都會給出一些新的車身顏色,此次2023款漢蘭達所給出的代表色則為綠色,而內飾上所搭配的則是看起來非常清甜的奶油色,這與以往漢蘭達以深色為主打色還是有了些新意的。
![]()
12.3英寸的中控屏還標配了防眩光設計,中控系統(tǒng)中的部分功能還可以投射到7英寸的TFT儀表屏上,在系統(tǒng)主題顏色上,也有休閑、智能、標準、運動四種可選。
![]()
當然也不能高興太早,中控的12.3英寸觸控屏和7英寸儀表并不是標配,如果沒有選擇中高配版本,那么除了中控屏沒有觸控功能外,儀表盤就只有4.2英寸了。