日產(chǎn)旗下高端子品牌英菲尼迪于9月14日發(fā)布了2023款QX50新車官圖，此次改款在動(dòng)力系統(tǒng)和內(nèi)飾配置方面都有升級(jí)，今天我們就來提前了解一下。

新增運(yùn)動(dòng)版車型

說到日產(chǎn)旗下的高端品牌英菲尼迪，自2017年秋季在洛杉磯車展上發(fā)布以來，一直在北美市場(chǎng)廣受歡迎，與其在國內(nèi)的市場(chǎng)地位可謂是天壤之別，可見其拿捏歐美市場(chǎng)的決心。

也正是為了迎合歐美市場(chǎng)，2023款英菲尼迪QX50增加了“運(yùn)動(dòng)版”車型，相較前款，其最大的改變便在于全面熏黑的前進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠及車頂、外加20英寸的輪轂。

內(nèi)飾方面，半苯胺皮座椅，Bose的12聲道揚(yáng)聲器等也都有安排到位。并且美規(guī)菲尼迪QX50的政策也有福利，官方宣稱：“自2023年起所有英菲尼迪銷售的車型都將附帶高級(jí)護(hù)理程序，可以免費(fèi)進(jìn)行最多三年的車檢，換油和換胎服務(wù)”。

搭載最大輸出功率268hp的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

自2023款起，英菲尼迪品牌發(fā)售的所有車型都將搭載VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)曾獲年度沃德十佳的發(fā)動(dòng)機(jī)也是世界上第一臺(tái)量產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的特點(diǎn)就是可以根據(jù)行駛狀態(tài)，將發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比自8-14之間自如切換，英菲尼迪目前在新款的2.0T汽油機(jī)中基本都采用了這種技術(shù)。

參數(shù)方面，這臺(tái)2.0T直列四缸機(jī)的最大功率為268hp，峰值扭矩為380Nm，在兼顧高動(dòng)力輸出的同時(shí)，也抑制了噪音和共振，只為追求更佳的能效與輕量化。

當(dāng)然，新車也可以選配AWD系統(tǒng)（全時(shí)四驅(qū)），如果選配了AWD版本，最大可將驅(qū)動(dòng)能力的50%提供給后輪，大幅提升全天候，全地形的使用可靠性。

駕駛輔助系統(tǒng)成為全系標(biāo)配

除上述革新外，2023款英菲尼迪QX50的駕駛輔助系統(tǒng)也將成為全系標(biāo)配，比如在高速行車時(shí)頻繁使用的自動(dòng)油門控制，自動(dòng)剎車，變道輔助，定速巡航等，力求讓駕駛更便捷、安全。

并且諸如車道保持，碰撞預(yù)警，車道偏離預(yù)警，行人監(jiān)測(cè)等功能也有配備，這種全面的提升，讓新車的安全加分不少。

雙觸屏“INFINITI InTouch”得以沿用

圖片看來，2023款英菲尼迪QX50的內(nèi)飾風(fēng)格并沒有什么改變，車機(jī)系統(tǒng)全系支持Carplay。

并且諸如后排的Type-c和USB充電口也有配置。此外像后門迎賓燈，智能無鑰匙進(jìn)入和自動(dòng)防眩目后視鏡等也一并安排上了。

尺寸方面，雙觸屏的INFINITI iNTouch系統(tǒng)屏幕上屏為8英寸，下屏為7英寸，最多支持7臺(tái)設(shè)備同時(shí)連接車內(nèi)的WI-FI熱點(diǎn)，也算在舒享便利性上用了些心思。