“2.8秒”歐洲純電名爵EZS預(yù)售11.98萬起

涉水深度43cm無懼暴雨積水 國內(nèi)同級唯一配備S-Pedal能量回收增程系統(tǒng)

國內(nèi)首款滿足E-MARK和REACH等歐洲標(biāo)準(zhǔn)的“全球純電ESUV”——純電動名爵EZS，今日公布預(yù)售價11.98萬元起。作為繼MARVEL X之后上汽最新純電動新能源車，純電動名爵EZS實測0-50km/h加速僅2.8秒、實測涉水深度達(dá)43cm、國內(nèi)同級唯一配備S-Pedal能量回收增程系統(tǒng)、率先采用電池水冷和電加熱溫控系統(tǒng)……產(chǎn)品技術(shù)和駕駛體驗在當(dāng)前純電動SUV市場中優(yōu)勢明顯。很快，這款“最強純電小鋼炮”還將在全球上市！

純電動名爵EZS

純電動名爵EZS搭載上汽最新一代運動級高性能電機——在行業(yè)內(nèi)首先采用Hair-pin繞組設(shè)計，可爆發(fā)出110千瓦最大功率和350?！っ追逯蹬ぞ氐某瑥妱恿?，實測0-50km/h加速僅2.8秒，加速性能領(lǐng)先日產(chǎn)Leaf、大眾e-GOLF等同級車型1秒以上，堪稱“全球最強純電小鋼炮”。

純電動名爵EZS

電池方面，純電動名爵EZS采用了目前全球及合資新能源車所使用的523三元鋰電池（鎳鈷錳比例為5:2:3），能量密度達(dá)到頂級的161Wh/kg，電池容量達(dá)到44.5kWh。該電池比行業(yè)另外的811電池（鎳鈷錳比例為8:1:1）更穩(wěn)定、更安全，使用壽命也更長。在大量的電池實驗中，523電池的循環(huán)充電次數(shù)達(dá)到3000多次，811電池則不到1000次就出現(xiàn)衰減至80%以下的情況。

此外，作為一款全球車型，純電動名爵EZS要應(yīng)對挪威的極寒、印度的極熱等各種使用環(huán)境，這對電池提出了極大挑戰(zhàn)。由于率先采用了“水冷＋電加熱”電池溫控系統(tǒng)，純電動名爵EZS即使在極端環(huán)境中，其電池始終工作在適宜的溫度區(qū)間，并發(fā)揮出最優(yōu)性能。

純電動名爵EZS還于近日成功挑戰(zhàn)43cm的涉水深度，同時正是得益于其電池達(dá)到美國嚴(yán)苛的UL2580標(biāo)準(zhǔn)，且整車高壓系統(tǒng)達(dá)到IP67的防塵防水民用最高等級，使車輛可在雨季露天充電，也無懼暴雨積水路面。

純電動名爵EZS

續(xù)航里程方面，純電動名爵EZS的335km綜合工況續(xù)航里程，可滿足日常通勤和城市周邊游玩需求。該續(xù)航里程根據(jù)城市上班族日均往返距離來設(shè)定，即超80%的城市出行往返里程在50公里左右，使用純電動名爵EZS一周充一次電已能夠滿足使用需求。

特別值得注意的是，純電動名爵EZS是國內(nèi)同級唯一采用S-Pedal能量回收增程系統(tǒng)的車型，用戶僅通過控制油門踏板即可滿足日常近100%的減速需求，尤其擁堵的城市路段可單腳從容控制車輛加減速，不易暈車，還能顯著緩解腳部疲勞。同時，S-Pedal還可幫助車輛降低5%左右的綜合工況電耗，以增加相應(yīng)的續(xù)航里程，保障335km的真實續(xù)航里程不縮水。

純電動名爵EZS

作為具備歐標(biāo)高品質(zhì)的全球純電車，純電動名爵EZS座椅等車內(nèi)材料的使用均符合歐洲嚴(yán)苛的REACH法規(guī)要求，整車安全零配件、噪音、廢氣等也通過了歐標(biāo)E-MARK認(rèn)證，上市后將為國內(nèi)乃至全球消費者帶來更高品質(zhì)、高性能的新能源車選擇。