“造車的最高境界就是永無止境,因為人的愿望永不止步的”。
這句話聽起來有些匪夷所思,但筆者卻深有感觸,有的人對車輛舒適性要求高,而有的人又追求駕駛樂趣,眾口難調。不過魚與熊掌這對看起來的毛病并不是不能解決,只要找到這個平衡點還是可以實現的。
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9月30日,東風日產全新天籟正式上市,全新天籟正共推出5款車型,售價17.98萬到23.98萬元。
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作為年度改款,全新天籟除保留東風日產原有家族化設計語言外,實現了大規(guī)模的造型變更和更豐富的裝備提升,在外觀造型、駕乘體驗和智駕科技上全維進階,致力于在視覺、體驗、心理上營造全方位的舒適感受,打造越級舒適用車首選。
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前臉傳承了NISSAN V-Motion設計概念,在細節(jié)處又透露著自己獨特個性的一面,其創(chuàng)新采用了展翼式前臉設計,將鍍鉻V型飾條換成了更具質感的熏黑飾條,并在其中加入了橫條元素,進一步提升了前臉的視覺寬度,更顯時尚大氣。
全新天籟的全車耀目LED燈光系統(tǒng),也為其顏值加分不少,回旋鏢式的 LED 前大燈、前流水式的轉向燈、星耀式的 LED 尾燈,既有凌厲風范,又有精致視覺。此外從側面看,全新天籟還新增了19英寸多輻條輪轂式樣,精致大方的輪轂造型與簡約流暢的車身造型相得益彰,動靜之間氣場全開。
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全新天籟堅持以“舒適”作為主打標簽,并在“靜謐性”上下了更多功夫,引以為傲的日產“大沙發(fā)”,此次也進行了全面進化,主駕座椅升級為12 向電動調節(jié),在原有基礎上可輕松調節(jié)腰托支撐位置及高度,支持6種按摩模式和5個記憶位置,給駕駛者帶來頭等艙級別的舒適體驗,減少駕駛過程中的疲勞感。
為了將駕駛過程中的噪音降到最低,全新天籟采用了高強度的雙層隔音玻璃,并在車身多處使用雙層吸隔音棉材料,同時依托ANC主動降噪系統(tǒng)和ATR主動式扭力拉桿系統(tǒng)進行主動噪聲控制;在舒適靜謐的駕駛空間里,伴隨著64色智能交互式氛圍燈,聆聽著BOSE高保真9揚聲器音響系統(tǒng)播放的音樂,讓駕駛成為一種高品質享受。
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動力上,全新天籟沿用經典的搭載2.0升自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,前者最大功率為115千瓦,峰值扭矩分別為197?!っ祝笳咦畲蠊β蕿?79千瓦,峰值扭矩為371牛·米。
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全新天籟智能化方面全新升級,搭載"日產智聯"系統(tǒng),提供了遠程啟動、語音控制、車載在線服務、遠程實時監(jiān)測、全時在線導航以及在線影音娛樂等六大功能,全面升級的智能系統(tǒng),能夠為用戶提供更加便捷、高效、安全的出行生活;高配車型還將配有"ProPILOT超智駕"駕駛輔助系統(tǒng)。
智能互聯上,全新天籟搭載的NISSAN Connect超智聯2.0 Plus全新升級了14項功能,總體承載超70項應用功能,支持遠程控制、語音控制車輛、遠程實時監(jiān)測、全時在線導航等功能,加上新升級的12.3英寸中控屏,以更人性化的交互方式,為每一次出行增加樂趣。
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天籟有個綽號“大沙發(fā)”,足見天籟這款中高級轎車在中國消費者心目中的印象。全新天籟雖然具備了操控性,但是沒有丟失舒適性,前后排空間依然寬敞,而且座椅舒適度依然不錯。
在保留舒適性的同時,有操控樂趣的加持,讓天籟如虎添翼。(上述圖片均來自網絡)
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邢車博士工作室
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