大眾輝騰剛出生那會，大多數(shù)消費者都把它看成大眾帕薩特，而后開始流行起一句大眾車標(biāo)下帶字母的梗，才讓大家知曉，大眾旗下有一款可以比肩奔馳S級的豪華轎車，是比大眾帕薩特高端許多的大眾輝騰。當(dāng)豪華車型帶上大眾那質(zhì)樸的標(biāo)志，很多人都稱大眾輝騰是一種低調(diào)的豪華，如果你身價不菲，卻不想向別人展現(xiàn)財富，那么大眾輝騰可能更加適合你。

其實不然,大眾汽車推出大眾輝騰的初衷并不想讓它那么低調(diào)的存在，這款車的打造者皮耶希本身就不是什么行事低調(diào)的人物，大眾輝騰成為大眾家族至高無上的存在，一出生這種光環(huán)就被綁在身上。

大眾輝騰與奔馳S級同級，奔馳S級的豪華是從內(nèi)到外處處散發(fā)的，那三叉星的標(biāo)準(zhǔn)就足夠高調(diào)，但大眾輝騰卻是一個頂著大眾車標(biāo)的強(qiáng)勢者，對自己充滿信心，從首次開售開始，那125萬的起售價就可以看出，它完全不把同級BBA放在眼中，甚至有些狂妄。

大眾集團(tuán)對待大眾輝騰的態(tài)度也是極其重視，使用與賓利同樣的透明玻璃工廠，向世界展示大眾輝騰那精湛的工藝水準(zhǔn)，與賓利用的是同一平臺打造，其底盤懸架，車身安全標(biāo)準(zhǔn)，還有手工打造的噱頭，簡直比賓利的待遇還要好，所以，從大眾輝騰的營銷上看,車企并沒想把它往完全低調(diào)上打造。

顯然，大眾輝騰的存在就如同換了車標(biāo)的賓利，雖然內(nèi)容都是差不多的東西，但是對于消費者來說，誰又想去買一輛品牌影響力不如賓利的車呢？何況價格上也并沒有優(yōu)勢。BBA之所以在消費者心中占據(jù)重要的位置，大部分的原因還是那個車標(biāo)，在大家眼中它們就是高端車的代表，能購入豪華車的人，并不僅僅只想獲得高端的享受，品牌帶給它們的虛榮感是再高潮的工藝都無法滿足的。

而能選擇大眾輝騰的人其實內(nèi)心更想讓別人知道，車主實力不凡，明明可以選擇奔馳，卻入手大眾。可是想要展示這種心態(tài)的消費者又能有幾個？大部分人還是價值理念還是正常對等的。