近日，海外媒體曝光了大眾高爾夫的中期改款路試，它或許是內(nèi)燃機(jī)版高爾夫的最后一次改款。在外觀方面很難找到區(qū)別，核心變化是在內(nèi)飾方面。

現(xiàn)款第8代高爾夫采用了10英寸中控屏。但正在測(cè)試的車輛至少有15英寸左右的顯示屏。由于中控屏的尺寸增加，因此UI設(shè)計(jì)有望也進(jìn)行改變。顯示屏下方是觸控的一些常用功能按鍵。再往后是電子擋把。

雖然沒有公開外觀設(shè)計(jì)信息，但車頭，后燈圖形將小幅改變，輪轂設(shè)計(jì)將改變。2019年上市的第8代高爾夫?qū)⒂诿髂赀M(jìn)行中期改款。到時(shí)候國(guó)產(chǎn)車型也會(huì)第一時(shí)間跟進(jìn)。

隨著新能源時(shí)代到來(lái)，新能源汽車逐漸取代燃油車成為潮流，因此內(nèi)燃機(jī)高爾夫也有望消失在歷史中。根據(jù)歐盟（EU）今年6月達(dá)成協(xié)議，從2035年開始只銷售不排放碳的車輛。混合動(dòng)力、插件混合動(dòng)力汽車也不能銷售。因此大眾也提出了“新汽車”戰(zhàn)略，即2030年在歐洲停止內(nèi)燃機(jī)車輛銷售，只銷售電動(dòng)汽車。這意味著，將比歐盟規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)提前5年準(zhǔn)備電動(dòng)汽車品牌轉(zhuǎn)型，搶占市場(chǎng)。高爾夫部分變更型號(hào)銷售到2027~2028年后，推出第9代機(jī)型的時(shí)間很緊。

電動(dòng)汽車版高爾夫?qū)嶋H上已經(jīng)發(fā)布了，它就是ID.3。ID.3繼承了高爾夫的特征，可以看成是電動(dòng)版高爾夫。ID.3在2020年在歐洲推出后，兩年內(nèi)銷量超過12萬(wàn)臺(tái)，人氣很高。ID.3全長(zhǎng)4262毫米、全高1809毫米、全高1552毫米、軸距2765米，與現(xiàn)行高爾夫（全長(zhǎng)4285毫米、全高1790毫米、全高1455毫米、軸距2636毫米）幾乎相似。即使是小車身，電池容量也能達(dá)到82kWh。

可以預(yù)測(cè)，燃油版的高爾夫會(huì)退出歷史舞臺(tái)，但是我認(rèn)為，大眾汽車會(huì)逐漸退出，比如先退出歐洲市場(chǎng)。然后在退出其它國(guó)家市場(chǎng)。高爾夫在中國(guó)市場(chǎng)是一款人氣特別高的兩廂掀背車。擁有非常高的人氣。因此不排除大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)會(huì)推出一個(gè)特供版的高爾夫。以滿足中國(guó)用戶對(duì)于兩廂掀背車的需求。

同時(shí)我相信很多高爾夫的粉絲也希望大眾能夠保留高爾夫這個(gè)車的名字，今后會(huì)推出電動(dòng)版高爾夫。