15萬(wàn)是不少人選購(gòu)“第一臺(tái)車(chē)”的預(yù)算范疇，即便這個(gè)預(yù)算已經(jīng)能買(mǎi)到自主品牌緊湊型SUV的高配車(chē)型，但依然會(huì)有不少人把合資車(chē)型作為第一選擇。而在幾年前如果拿著這個(gè)預(yù)算要買(mǎi)合資SUV，能選擇的也只有繽智這些小型SUV，不過(guò)近年來(lái)合資品牌定價(jià)越發(fā)親民，甚至現(xiàn)在不到13萬(wàn)，就能買(mǎi)到一臺(tái)緊湊型SUV。

今天就來(lái)推薦三款熱度和關(guān)注度都比較高的合資緊湊型SUV，關(guān)鍵價(jià)格不貴配置還高，看看有沒(méi)有適合你的吧!

上汽通用雪佛蘭-星邁羅

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.99-16.49萬(wàn)元

首先要說(shuō)的就是這臺(tái)上市不久的雪佛蘭全新SUV星邁羅，作為一款定位創(chuàng)酷與探界者之間的緊湊型SUV，星邁羅在外觀造型上采用了更加時(shí)尚動(dòng)感的轎跑式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，溜背車(chē)身加上帥氣的分體式燈組布局，滿足年輕用戶對(duì)于個(gè)性化的追求。尺寸方面，星邁羅車(chē)身長(zhǎng)度為4537mm，軸距為2700mm，算是比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材。

內(nèi)飾部分，新車(chē)采用了近年來(lái)比較流行的雙聯(lián)屏布局，配合非對(duì)稱式中控臺(tái)讓整個(gè)座艙重心集中到駕駛位上，并且保留了實(shí)體按鍵旋鈕的空調(diào)操作區(qū)域，在兼顧視覺(jué)美觀的同時(shí)，也保持著一臺(tái)汽車(chē)該有的實(shí)用性。

別看星邁羅的起售價(jià)格不高，但配置還真不算低，全系標(biāo)配了17寸輪圈、前后排頭部氣簾、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、10.25英寸液晶儀表盤(pán)、10.25英寸中控大屏、手機(jī)互聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、LED遠(yuǎn)近光燈、后座出風(fēng)口等等，這配置水平都有點(diǎn)自主品牌的感覺(jué)了，雪佛蘭也開(kāi)始“卷”起來(lái)了。

星邁羅搭載的是第八代Ecotec 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠提供184馬力的最大功率以及250?！っ椎姆逯蹬ぞ兀ヅ涞氖荂VT無(wú)級(jí)變速箱。這套動(dòng)力的最大功率放在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于領(lǐng)先的水平，并且美系車(chē)一向擅長(zhǎng)在底盤(pán)調(diào)校上做功夫，如果是喜歡運(yùn)動(dòng)駕控的小伙伴，不妨考慮一下。

廣汽豐田-鋒蘭達(dá)

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.58-16.98萬(wàn)元

接下來(lái)要說(shuō)的這兩臺(tái)車(chē)，在嚴(yán)格意義上只能算是入門(mén)級(jí)緊湊型SUV，不過(guò)這絲毫不影響消費(fèi)者選購(gòu)的熱情，從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，這兩款車(chē)型都是妥妥的熱門(mén)產(chǎn)品。作為一款今年才正式上市的全新車(chē)型，鋒蘭達(dá)的造型顯然就是為了滿足家用消費(fèi)者的需求，圓潤(rùn)沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言加上緊湊的線條運(yùn)用讓這臺(tái)鋒蘭達(dá)更加耐看。

內(nèi)飾部分鋒蘭達(dá)采用了與雷凌相似的座艙設(shè)計(jì)布局，中控臺(tái)通過(guò)舒展的橫向線條進(jìn)行覆蓋，功能區(qū)域的集中化設(shè)計(jì)讓駕駛員操作起來(lái)更加方便。此外，鋒蘭達(dá)還提供了拼色的座艙配色，大面積的淺色軟性材質(zhì)覆蓋能夠營(yíng)造出更加年輕時(shí)尚的座艙氛圍。

雖然配置一直以來(lái)都不是日系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，但鋒蘭達(dá)的整體配置還算厚道，標(biāo)配有17英寸輪圈、膝部氣囊、自動(dòng)駐車(chē)、4.2英寸液晶儀表、第二排靠背調(diào)節(jié)、8英寸中控屏幕、手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)頭燈等等，日常通勤需求基本能夠滿足，關(guān)鍵這一配置價(jià)格僅為12.58萬(wàn)元，吸引力十足。

動(dòng)力方面，鋒蘭達(dá)全系都搭載一套2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合，最大功率為171馬力，峰值扭矩達(dá)到205牛·米。雖然在參數(shù)上這套2.0L動(dòng)力與時(shí)下流行的1.5T動(dòng)力并沒(méi)有拉開(kāi)差距，不過(guò)自然吸氣動(dòng)力在平順性以及可靠性方面的表現(xiàn)顯然會(huì)更好，適合家用消費(fèi)者選擇。

上汽大眾-途岳

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.86-21.66萬(wàn)元

自從途觀L躋身中型SUV市場(chǎng)后，大眾途岳就替代了老途觀的定位，成為這一細(xì)分市場(chǎng)中的那位“關(guān)鍵先生”。在造型設(shè)計(jì)方面途岳也是沿用了不少途觀、途昂的設(shè)計(jì)方案，平直厚重的前臉造型加上硬朗的車(chē)身線條帶出濃厚的肌肉感，即便途岳的車(chē)身尺寸并不算大，但看起來(lái)足夠挺拔大氣。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上途岳延續(xù)了大眾家族化的座艙布局，非對(duì)稱式中控臺(tái)并沒(méi)有太多花俏的設(shè)計(jì)元素，一切都是以實(shí)用為主。內(nèi)嵌的中控屏幕效果雖然不如最新的懸浮式大屏設(shè)計(jì)來(lái)得驚艷，但也讓中控臺(tái)有著更加規(guī)整的線條。

途岳的標(biāo)配功能尚算不錯(cuò)，提供了16寸輪圈、后雷達(dá)、主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、8英寸液晶儀表盤(pán)、8英寸中控屏幕、手機(jī)互聯(lián)、LED遠(yuǎn)近光燈、日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、車(chē)內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)雨刷等配置。不過(guò)作為今天介紹三款車(chē)型里面起售價(jià)格最高的產(chǎn)品，途岳的整體配置表現(xiàn)還是欠缺了點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。

動(dòng)力部分，途岳提供了1.4T以及2.0T兩套動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，分別能夠提供150馬力以及186馬力的最大功率，匹配7擋干式雙離合變速箱以及7擋濕式雙離合變速箱。雖然2.0T車(chē)型有著更加強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，不過(guò)起售價(jià)格已經(jīng)超過(guò)20萬(wàn)元，大部分用戶選擇的依然是1.4T動(dòng)力版本。

焦哥點(diǎn)評(píng)：十幾萬(wàn)的預(yù)算，能買(mǎi)到一臺(tái)品牌、空間、動(dòng)力、配置面面俱到的緊湊型SUV，還是挺實(shí)在的，不知道各位又更“心水”哪款車(chē)型呢?歡迎留下你的評(píng)論。(文-龍)