當(dāng)下國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力如同雨后春筍般接連涌現(xiàn)，在電動(dòng)車領(lǐng)域取得不錯(cuò)成績(jī)的小牛也宣布進(jìn)軍汽車大戰(zhàn)，首款車型自游家NV將會(huì)在10月8日正式上市，于國(guó)慶假期結(jié)束之后搶占生存空間。其希望能夠通過新車復(fù)刻“蔚小理”當(dāng)年的崛起之路，在提升品牌影響力的同時(shí)，也為接下來推出更多新車奠定人氣基礎(chǔ)。

自游家NV被很多人戲稱為“國(guó)產(chǎn)路虎衛(wèi)士”，根據(jù)實(shí)拍圖來看，兩者確實(shí)在外觀部分存在諸多相似之處。其整體其筆直方正線條打造，質(zhì)感上很是出眾。前臉部分中網(wǎng)樣式頗具看點(diǎn)，在URBAN EXPLORING城市探索融合風(fēng)格之下時(shí)尚感很強(qiáng)，內(nèi)部鏤空式熏黑填充結(jié)構(gòu)更顯攻擊性。其大燈設(shè)計(jì)個(gè)性十足，兩側(cè)為C字型LED光源，中間還加入了段落式燈組，加上“能量堆線”指示燈，不僅照射效果相當(dāng)不錯(cuò)，同時(shí)也增強(qiáng)視覺延伸性。

自游家NV側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，雙拼色車漆更為搶眼。其營(yíng)造出較好懸浮式車頂效果，行李架結(jié)構(gòu)也能有效擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。一條筆直腰線貫穿前后，隱藏式門把手時(shí)尚氣息十分濃郁，寬大的輪眉也提升立體感。該車全系標(biāo)配20英寸輪轂，部分車型還配備后排隱私玻璃。

尾部方面，自游家NV頂部擾流板與側(cè)風(fēng)翼結(jié)構(gòu)相得益彰，呈現(xiàn)出類似火山口造型，視覺沖擊力難以忽視。貫穿式LED燈帶樣式上與前燈組頗為相似，燈罩還利用黑化手法裝飾。三段式后包圍以鍍鉻飾板覆蓋，防護(hù)效果可圈可點(diǎn)。

自游家NV內(nèi)飾部分則是走起簡(jiǎn)約風(fēng)格，但質(zhì)感上卻相當(dāng)出彩。其多用軟性材料覆蓋，同時(shí)對(duì)縫線處理也十分仔細(xì)。新車擁有全液晶儀表與15.6英寸中控屏幕，兩者將使用互相獨(dú)立的系統(tǒng)，穩(wěn)定性有所保證。NIUTRON OS智能車機(jī)系統(tǒng)由安卓Automotives研發(fā)打造，利用Smart Stacks積木拼插交互，可以實(shí)現(xiàn)原生系統(tǒng)與手機(jī)應(yīng)用的無縫切換，實(shí)用性與玩味性都非常給力。

自游家NV長(zhǎng)寬高分別是4915/1962/1755mm，軸距達(dá)到2910mm。其真正實(shí)現(xiàn)大五座布局，前后排座椅都擁有著可觀活動(dòng)空間。此外該車還提供呼吸氛圍燈、全景天幕與多維聲音響等配置，進(jìn)一步優(yōu)化駕乘舒適性。

自游家NV動(dòng)力上區(qū)分純電版與增程式版本可選，其中純電版車型搭載雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率為280千瓦，在CLTC工況下續(xù)航里程為550公里，數(shù)據(jù)上并未展現(xiàn)出太大競(jìng)爭(zhēng)力。增程式版本則是搭載1.5T四缸機(jī)+雙電機(jī)，在WLTC工況下純電續(xù)航里程為150公里。

總結(jié)

自游家NV在正式上市之后將會(huì)與理想L8等對(duì)手之間展開激烈交鋒，其外觀上力量感與時(shí)尚感都得到較好兼顧，內(nèi)飾配置更是相當(dāng)豐富，動(dòng)力輸出區(qū)分兩種版本可選，整體競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。但其主要劣勢(shì)在于品牌影響力比較一般，畢竟牛創(chuàng)新能源還是一個(gè)新興車企，需要在宣發(fā)上多下功夫。