當(dāng)我走在敦化市建設(shè)林場(chǎng)，護(hù)林員走過的路時(shí)，總感覺有一種力量，讓我莫名感動(dòng)，也總感覺有一種力量，驅(qū)使我參與到更多公益活動(dòng)。

這是我第一次參加公益活動(dòng)，也是我第一次參與到護(hù)林工作，從下飛機(jī)開始內(nèi)心既興奮又緊張。

興奮是因?yàn)樽约航K于能身體力行體驗(yàn)森林防火工作，緊張是因?yàn)閯傔^去不久的重慶山火仍歷歷在目，當(dāng)時(shí)山里地勢(shì)陡峭和資源匱乏，使得救火難度指數(shù)級(jí)上升。

因此，盡管秋季的林海，層林盡染，美不勝收。但對(duì)于護(hù)林員來說，此時(shí)也是森林防火警戒期，他們需要孤身一人守在山上，山上沒有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，也沒有娛樂活動(dòng)，10天左右輪換一次，一直要待到雪季來臨，才能從山上撤下來。

這樣的情況，在吉林敦化的林場(chǎng)也同樣在發(fā)生。當(dāng)我踏上林場(chǎng)的土地，見到護(hù)林員的工作場(chǎng)地和生活條件，深深體會(huì)到護(hù)林員的艱辛和不易。

而這一次，我跟著全新一代奇駿開啟的“林海巡護(hù)行動(dòng)”，正是要給護(hù)林員運(yùn)輸物資，以及幫助護(hù)林員們更加高效地更加安全地開展護(hù)林防火工作。

當(dāng)面對(duì)溝壑跌宕的非鋪裝路面，全新一代奇駿憑借第二代4X4-i智能四驅(qū)系統(tǒng)以及212mm離地間隙的強(qiáng)大通過性，都能夠輕松通過，甚至給我一種這次護(hù)林工作難度不大的錯(cuò)覺。

但從山腳步行到駐點(diǎn)的3公里山路上,我就開始收回前面的話。那3公里山路本身不是路，是護(hù)林員走多了才成了路。而且，當(dāng)時(shí)我身上的物資，以往也是他們一包一袋肩背手拎上來的。

此外，我還參與到護(hù)林員的日常工作中，插防火旗可以強(qiáng)化防火意識(shí)，對(duì)游客起到提醒作用；清理防火道，可以減緩火災(zāi)的蔓延，為滅火爭取更多時(shí)間，因此保持防火道的平整暢通對(duì)于森林防火具有重要意義。

但讓我印象最深刻的還是本次巡護(hù)之旅的終點(diǎn)，我們到了一座高約18米的瞭望塔，仰看鐵塔樓梯直陡向天，腳踏非常小，僅攀登一次難度已經(jīng)很大，而護(hù)林員則是每天都要爬上塔頂向四周遠(yuǎn)眺，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。

沒有從天而降的英雄，只有挺身而出的凡人，當(dāng)近距離體驗(yàn)這一切，我深刻體會(huì)到這句話的真正含義。

今年入夏以來，受持續(xù)高溫和極端干旱影響，多地山火頻發(fā)，這也意味著防火工作任務(wù)更重，壓力更大，護(hù)林員的工作也更加艱辛。而這也是全新一代奇駿開啟“林海巡護(hù)行動(dòng)”的主要原因。

敦化市建設(shè)林場(chǎng)和長白山黃松蒲林場(chǎng)只是這次行動(dòng)的首站，接下來，東風(fēng)日產(chǎn)還會(huì)與全新一代奇駿的車主去往其他林場(chǎng)，這不僅能助力秋季防火工作順利進(jìn)行，還帶動(dòng)了車主深入?yún)⑴c公益活動(dòng)，在踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面做出了有益的探索。

在我看來，東風(fēng)日產(chǎn)就是與時(shí)俱進(jìn)的公益典范。

作為國內(nèi)汽車行業(yè)第一家設(shè)立專業(yè)基金會(huì)、切實(shí)履行企業(yè)公民責(zé)任的合資企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)一直堅(jiān)守兒童是國家的希望這個(gè)教育初心，強(qiáng)調(diào)授之以漁的公益目的，而在這次“林海巡護(hù)行動(dòng)”之前，我在網(wǎng)上似乎也沒有看到哪家車企這樣去做了。

可以說，東風(fēng)日產(chǎn)真的是把公益活動(dòng)當(dāng)作事業(yè)在經(jīng)營，相比起單純的公益項(xiàng)目執(zhí)行者，亦或是砸錢的投資方，東風(fēng)日產(chǎn)參與的方式和參與的深度都跟前者是天淵之別。

從2008年至今，14年，沒有終點(diǎn)，只有連續(xù)不斷的新起點(diǎn)，如果這不是真發(fā)自內(nèi)心，不是發(fā)自真摯，這一路又是如何堅(jiān)持。

當(dāng)然，更重要的是，作為一個(gè)銷量規(guī)模日益增長的主流合資品牌，通過公益活動(dòng)，東風(fēng)日產(chǎn)可以為所有車主提供一個(gè)參與到公益項(xiàng)目的平臺(tái)。

根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)的未來規(guī)劃，其將會(huì)邀請(qǐng)更多車主積極參與，面向森林保護(hù)、水源地保護(hù)、扶困助學(xué)等領(lǐng)域，匯聚更多力量參與公益行動(dòng)。

莎翁曾說，慈善是高尚人格的真實(shí)標(biāo)記。如今，公益、慈善已不僅僅只是代表個(gè)人的人格標(biāo)記，更是一個(gè)企業(yè)內(nèi)在價(jià)值觀的體現(xiàn)。

作為一家創(chuàng)新與變革的車企，東風(fēng)日產(chǎn)一直在踐行“人·車·生活”的企業(yè)愿景和“共創(chuàng)價(jià)值、共謀福祉”的企業(yè)使命。

我們也相信，這樣一個(gè)肩負(fù)深切的社會(huì)責(zé)任與使命感的品牌，在接下來的電動(dòng)化時(shí)代，會(huì)給我們帶來更多的購車選擇和更有趣的人車生活。