縱觀華晨汽車歷史，有過大起也經(jīng)歷過大落。

華晨汽車的“前半生”有很多輝煌的歷史戰(zhàn)績：在中國汽車行業(yè)起步時期，華晨汽車便在市場上進(jìn)行了深度布局：在商用車市場，金杯牌客車曾經(jīng)產(chǎn)銷量連續(xù)5年居于全國輕型客車市場榜首，有著非常高的保有量，走在馬路上，幾乎總能看到“金杯”的蹤影；在轎車市場，中華牌轎車曾經(jīng)推出很多令人印象深刻的車型，比如駿捷、尊馳等，向高端轎車市場發(fā)起沖擊，讓人們對中國自主轎車有了很高的期待，同時華晨中華還出口到歐洲市場，成為登陸德國的首個中國品牌，華晨汽車還是首個在國外上市的自主品牌......

也正是有了此前輝煌的歷史功績，才讓人們感到惋惜。都說2018年，對所有車企都不友好，銷量下滑、面臨陣痛，而對于華晨汽車來說，一直都是“磕磕絆絆”，銷量上沒有“太大起色”，以2018年銷量為例，華晨中華只有8.9萬輛的銷量入賬，已經(jīng)釋放出一個非?！拔ｋU”的信號。

正是如此，華晨汽車走上了“破局之路”。

其實這是我第二次參加華晨汽車的活動，上一次印象很深，是中華V7的亮相發(fā)布，在發(fā)布會上，華晨汽車的重點不只是放在了中華V7這一款車上，還表明了自己轉(zhuǎn)型升級、向上發(fā)展的決心。

轉(zhuǎn)眼間，一年的時間過去了，在面對越來越緊張市場局勢，華晨汽車“破局”再深一步：在3月8日，由華晨汽車攜手蘇寧集團(tuán)舉辦的“國民精品車 愛我大中華”中華萬里行活動，在延安、遵義、井岡山、華西村、沈陽五地齊發(fā)，其中延安作為活動的主會場，宣布了此次活動正式啟動。

這次活動，是華晨汽車一次關(guān)鍵“破局之棋”，總結(jié)來看，主要有以下幾點。

時隔十年的時間，“汽車下鄉(xiāng)”政策再次重啟，這是一個令市場和車企“都能受益”的利好政策。

對于汽車市場來說，“汽車下鄉(xiāng)”政策能夠有效刺激汽車消費，有助于改變汽車市場下行的低迷狀態(tài)，并且還能加快汽車更新?lián)Q代、促進(jìn)老舊的汽車報廢、新能源汽車也能借此機(jī)會快速普及，對車市的良性發(fā)展有很大的積極促進(jìn)作用。

而對于車企來說，同樣有著非常明顯的好處，有了政策上的支持，人們又有了“購車換車”的欲望，或?qū)⒂瓉硇乱惠喌摹百徿嚀Q車”熱潮，將有助于車企們的銷量增長。

所以政策一出，立即就有很多車企積極響應(yīng)，長安歐尚、一汽-大眾、海馬汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等很多車企，已經(jīng)針對“汽車下鄉(xiāng)”政策，推出相應(yīng)的補(bǔ)貼優(yōu)惠。

華晨汽車則是通過此次“中華萬里行”的活動，集結(jié)190輛中華車，從延安出發(fā)，覆蓋三十一個省級行政區(qū)域（不包含港、澳、臺地區(qū)）、近千個縣市、上萬個村鎮(zhèn)，二百多個日夜、逾萬公里、過億人口......通過這次活動，有助于人們更好了解華晨汽車，“將中華全系精品汽車和‘三心’服務(wù)承諾帶到城市街頭和田間地頭”，真正實現(xiàn)“汽車下鄉(xiāng)”。

同時，華晨汽車還與蘇寧建立合作關(guān)系。

據(jù)悉，雙方將基于產(chǎn)業(yè)縱深平臺，在渠道互補(bǔ)、品牌推廣、產(chǎn)品銷售、B2B合作、系統(tǒng)研發(fā)、科技產(chǎn)品及開發(fā)、物流車、公益事業(yè)等領(lǐng)域開展深度戰(zhàn)略合作，打造以品牌推廣、產(chǎn)品銷售、用戶體驗、數(shù)據(jù)整合、會員運營等為一體的全方位創(chuàng)新營銷模式。

對于蘇寧來說，從最早的國內(nèi)家電零售連鎖品牌，到如今的線上線下雙線并行，全品類發(fā)展，蘇寧集團(tuán)已經(jīng)初步完成了轉(zhuǎn)型，并已經(jīng)把業(yè)務(wù)拓展到汽車行業(yè)，與華晨汽車合作，有助于自己深耕這塊市場。

而對于華晨汽車來說，蘇寧的加入，能夠豐富自己的銷售渠道，對比傳統(tǒng)4S店銷售模式，新零售更容易被消費者熟知，符合新時代的消費需求，有助于華晨汽車的銷量提升，同時蘇寧還是“家電下鄉(xiāng)”政策的直接受益者，在“下鄉(xiāng)推廣”方面有著更加豐富的經(jīng)驗，這對華晨汽車開展“汽車下鄉(xiāng)”活動，有著很大的幫助。

當(dāng)然，“響應(yīng)下鄉(xiāng)”+“牽手蘇寧”，是華晨汽車“破局”的主要手段，而想要實現(xiàn)“破局”，關(guān)鍵離不開實力強(qiáng)勁的汽車產(chǎn)品，這是一切的基礎(chǔ)。

得益于華晨汽車與寶馬汽車的合作，華晨汽車產(chǎn)品也享受來自寶馬汽車的技術(shù)支持，以中華V7為例：與寶馬合作研發(fā)的M8X底盤、寶馬授權(quán)生產(chǎn)的1.6T“王子發(fā)動機(jī)”還有格特拉克提供的7DCT濕式變速，基礎(chǔ)三大件中，其中兩個都有著“寶馬的影子”。

M8X底盤由華晨和寶馬合作研發(fā)，未來還將在此基礎(chǔ)上誕生更多車型；1.6T“王子發(fā)動機(jī)”曾多次獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的稱號，是寶馬汽車最得意的發(fā)動機(jī)之一；而作為全球最大的變速箱廠商之一，7DCT濕式變速箱被廣泛運用到其它合資車型中。

所以在產(chǎn)品方面，華晨汽車有著很深的底氣。

在活動現(xiàn)場，華晨集團(tuán)黨委書記、董事長祁玉民曾說道：“延安，是一座具有革命意義的歷史名城，孕育了光照千秋的延安精神。我們把中華萬里行的起點設(shè)在延安，正是希望可以傳承“星星之火可以燎原”的精神，將中華的情和愛，奉獻(xiàn)給每一位中華兒女。”

從這句話中，可以感受到華晨汽車對于此次活動的深深期望，希望其能夠取得成功、順利“破局”。