前些天，廣汽傳祺影酷的環(huán)行中國(guó)國(guó)境線新車試駕活動(dòng)正式開(kāi)啟了，活動(dòng)很浩大，從9月16日開(kāi)始將歷時(shí)一個(gè)多月，分為東西兩條線，途徑中國(guó)四極，歷經(jīng)海濱、丘陵、山地、高原、凍土、無(wú)人區(qū)等中國(guó)復(fù)雜地形地貌，用30000公里環(huán)行來(lái)驗(yàn)證影酷是一款“中國(guó)式好開(kāi)”的新車。

其實(shí)近兩年，舉辦如此大型的試駕活動(dòng)的車企著實(shí)不多，一來(lái)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)如此，能省則?。欢?lái)受疫情影響，各地的不確定性都增大，辦如此活動(dòng)的人力、物流、財(cái)力都呈幾何級(jí)數(shù)增加，正因如此，足以看出廣汽傳祺對(duì)影酷這款新車的重視。

其實(shí)從幾個(gè)月前，廣汽傳祺影酷的多元化宣傳就已經(jīng)開(kāi)始侵入我的朋友圈，從靜態(tài)拍攝到GMC2.0矩浪混動(dòng)一箱油跑1711公里，再到盲訂15天訂單超萬(wàn)臺(tái)然后緊接而來(lái)的開(kāi)啟預(yù)售，可以看出影酷是一臺(tái)為90后打造的顧家又酷玩的座駕。

本次接到的邀請(qǐng)是西線從南寧至昆明路段的試駕，全程1000多公里，途經(jīng)崇左、靖西、峴山縣、普者黑、撫仙湖等地，挑戰(zhàn)復(fù)雜路況，只為證明影酷是一輛真·好開(kāi)的車。

南寧地處中國(guó)華南地區(qū)、廣西南部，是中國(guó)華南、西南和東南亞經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部，是珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶的核心城市，也是國(guó)家“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門(mén)戶城市。9月23日,第三屆中國(guó)(廣西)—東盟人工智能大會(huì)也在這里召開(kāi)。這里高樓密集，綠化蔥郁，給人的感覺(jué)既繁華又悠閑，讓人漫步街頭有種舒暢之感。影酷環(huán)行中國(guó)西線第二段從這里開(kāi)啟，與影酷的形象相得益彰。

本次試駕的是影酷的燃油1.5TGTI高配車型，搭載鉅浪動(dòng)力以及鉅星底盤(pán)，“韌、順、穩(wěn)”智駕輔助，高速駕駛不疲憊 ，最大功率130千瓦，最大扭矩270?！っ?，匹配7速濕式雙離合變速箱。這臺(tái)1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有動(dòng)力科技進(jìn)化的特征，最高熱效率40.48%，綜合表現(xiàn)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還兼顧駕駛平順和省油等特點(diǎn)。

此次試駕路線涵蓋城市道路、高速、盤(pán)山公路、省道和鄉(xiāng)村道路，路況復(fù)雜多變，加上時(shí)不時(shí)遇上的大雨和暴雨，讓影酷在第一天的試駕中就有了越野的風(fēng)采。

影酷有三種駕駛模式，分別為節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)模式，實(shí)際駕駛中使用節(jié)能和舒適模式居多，在節(jié)能模式下開(kāi)起來(lái)很輕快，方向盤(pán)也很輕盈，舒適模式下動(dòng)力輸出線性平順，輕踩油門(mén)即可獲得動(dòng)力響應(yīng)，起步及時(shí)，輕松實(shí)現(xiàn)跟車動(dòng)作。這兩個(gè)模式非常適合日常通勤。

運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，能夠保持大功率和扭矩的持續(xù)輸出，在高速環(huán)境下，深踩油門(mén)即可獲得動(dòng)力響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)輕松超車。在連續(xù)過(guò)彎的時(shí)候，底盤(pán)具有一定的支撐性，車身側(cè)傾幅度較小。

說(shuō)到過(guò)彎就不得不提廣汽傳祺的影子車手功能，簡(jiǎn)稱AVDC，是廣汽傳祺研發(fā)的車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，車輛可以結(jié)合駕駛場(chǎng)景和你的駕駛風(fēng)格對(duì)車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)進(jìn)行修正，過(guò)彎的時(shí)候，它會(huì)根據(jù)具體情況對(duì)前輪進(jìn)行減速或微調(diào)，避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況，讓入彎更輕松，出彎更順暢。

在外觀上，影酷在科技工業(yè)美學(xué)理念的指引下，采用了銳利棱線進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型呈現(xiàn)出一種機(jī)甲風(fēng)的視覺(jué)效果。前臉采用半封閉式的中網(wǎng)，很容易給人電動(dòng)車的錯(cuò)覺(jué)，在試駕過(guò)程中曾多次被人圍觀，誤會(huì)這是一臺(tái)電動(dòng)車。中網(wǎng)格柵運(yùn)用V字型陣列設(shè)計(jì)，每一側(cè)都有12進(jìn)氣簾，滿足散熱需求。

車身側(cè)面運(yùn)動(dòng)感很足，采用了隱藏式門(mén)把手，A柱B柱的熏黑設(shè)計(jì)有一定懸浮感，定位為緊湊型SUV的影酷，側(cè)面設(shè)計(jì)反倒顯得整車很大，長(zhǎng)寬高分別為4680mm/1901mm/1670mm，軸距為2750mm。

影酷將擾流板、尾燈以及排氣分別命名為“機(jī)甲尾翼”、“量子光劍尾燈”和“渦噴尾排”，這些以太空元素作為靈感的設(shè)計(jì)為整車增添了很多吸引年輕人的新鮮元素。

 說(shuō)到獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素就不得不提內(nèi)飾部分，空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域那個(gè)被官方稱之為“蓄能卷軸”的別致設(shè)計(jì)，讓14.6寸的中控屏猶如一個(gè)從卷軸中徐徐展開(kāi)的畫(huà)卷，算得上是將科技與東方美學(xué)完美結(jié)合。

配合上12.3寸液晶儀表，無(wú)極變色氛圍燈、水晶擋桿和設(shè)計(jì)貼心可自動(dòng)升降的無(wú)線手機(jī)充電臺(tái)，讓整車前排的T型空間簡(jiǎn)潔又大氣。

在智能網(wǎng)聯(lián)配置方面，影酷全系標(biāo)配ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，并且得益于高通驍龍8155芯片加持，影酷的超感交互智能座艙2.0系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，響應(yīng)速度迅速。就拿智能語(yǔ)音操作功能來(lái)說(shuō)，喚醒“小祺”的時(shí)間只需要0.6秒。

在智駕方面，影酷搭載了包括1個(gè)前視攝像頭、4個(gè)魚(yú)眼攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器等在內(nèi)的27個(gè)傳感器，ADiGO PILOT駕輔系統(tǒng)擁有超級(jí)泊車、L2級(jí)智能駕駛輔助、540°透明底盤(pán)等功能。

其中的超級(jí)泊車功能，集合了記憶泊車、遙控泊車、一鍵泊出等功能，可實(shí)現(xiàn)跨層泊車、1000m超長(zhǎng)距離記憶泊車、極窄車位、室內(nèi)外停車場(chǎng)自主泊車，不僅攻克了極端車位停車難題，還在一定程度上化解了新手司機(jī)停不進(jìn)車的尷尬。在試駕過(guò)程中我們體驗(yàn)了極窄車位泊車，確實(shí)強(qiáng)大，只要停車線清晰，影酷即可自主停車，全程不用駕駛?cè)藛T進(jìn)行干預(yù)。

而在枯燥的高速駕駛路段，智能駕駛早已取代人力駕駛輔助了，在試駕第二天從靖西前往普者黑景區(qū)的路上，我深度體驗(yàn)了影酷的智能化配置。首先自適應(yīng)巡航（ACC）和車道保持輔助（LKA）在高速上非常好用，車道偏離警告（LDW）也會(huì)在你不經(jīng)意壓線時(shí)提出警示。

而當(dāng)你疲勞時(shí)，智能感知系統(tǒng)也會(huì)及時(shí)提醒你不要分心，還會(huì)開(kāi)啟音樂(lè)、空調(diào)緩解疲勞。語(yǔ)音幾乎可以控制你能想到的所有功能，比如座椅通風(fēng)、播放音樂(lè)、通話降音、空調(diào)溫度升降、天窗遮陽(yáng)簾開(kāi)合等等，還可以通過(guò)手機(jī)自由定制個(gè)性化組合，一鍵體驗(yàn)；更多功能后期OTA還將持續(xù)升級(jí)迭代。

此外，W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)及AR導(dǎo)航地圖也是必不可少的，在復(fù)雜的城鎮(zhèn)小路上，伴隨著綿綿細(xì)雨，AR導(dǎo)航地圖配合540°全景影像讓車輛無(wú)論是低速行駛還是倒車讓路都游刃有余，而W-HUD抬頭顯示也讓你在陌生的環(huán)境中不會(huì)錯(cuò)過(guò)路口。還可以結(jié)合手勢(shì)感知交互功能體驗(yàn)，即當(dāng)導(dǎo)航地圖在前臺(tái)界面時(shí)，駕駛員用“手掌打側(cè)左/右滑動(dòng)”手勢(shì)，能實(shí)現(xiàn)地圖在中控液晶屏和儀表屏之間的顯示切換

在試駕第三天開(kāi)往昆明的路途中，我坐在后排體驗(yàn)。后排空間寬敞，二郎腿自由不在話下，后排的門(mén)鎖采用旋轉(zhuǎn)式撥片設(shè)計(jì)，不僅別致還有兒童安全鎖，在車速大于5km/h時(shí)會(huì)自動(dòng)落鎖，門(mén)鎖的設(shè)計(jì)非常貼合成年人手臂，為無(wú)處安放的小手找到合適的搭靠位置。在后排還可以體驗(yàn)影酷的各種手勢(shì)功能，只要對(duì)著前排后視鏡上放的攝像頭做手勢(shì)就可以實(shí)現(xiàn)以下這些功能：

①“比心”手勢(shì)：歌曲收藏

②“OK”手勢(shì)：?jiǎn)?dòng)抖音界面或照相機(jī)界面時(shí)，自動(dòng)拍攝照片

③“手掌打側(cè)左/右滑動(dòng)”手勢(shì)：導(dǎo)航地圖在前臺(tái)界面時(shí)，實(shí)現(xiàn)地圖在中控液晶屏和儀表屏之間的顯示切換

④“手心向上/向下滑動(dòng)”手勢(shì)：?jiǎn)?dòng)抖音播放界面時(shí)，實(shí)現(xiàn)上/下翻頁(yè)

當(dāng)然，這個(gè)攝像頭不只能實(shí)現(xiàn)手勢(shì)控制，還能實(shí)時(shí)查看后排乘客狀態(tài)，讓帶孩子出行的家長(zhǎng)能夠更加安心地駕駛。

影酷作為廣汽傳祺旗下最新款SUV產(chǎn)品，不僅代表著當(dāng)前廣汽傳祺產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)與品質(zhì)的最高水準(zhǔn)，更代表著自主緊湊型SUV“中國(guó)式好開(kāi)”的標(biāo)桿。這一路開(kāi)下來(lái)確實(shí)驗(yàn)證了影酷是一臺(tái)能耍帥、能劈彎、炫科技，還兼顧大空間、超安全、超省油的SUV。在昨晚影酷的也正式上市了，新車價(jià)格低于預(yù)售價(jià)，還有遠(yuǎn)超預(yù)期的六重好禮奉上。

這樣的價(jià)格和六重禮加持，既是影酷的底氣所在，也展現(xiàn)出了廣汽傳祺對(duì)影酷走量的期待，接下來(lái)等待影酷的，就是順利交付和銷量對(duì)決了。