昨晚，在由李誕等脫口秀段子手主持的發(fā)布會(huì)上，傳祺影酷在一陣歡聲笑語中正式亮相。實(shí)際上去年亮相的影豹（EMPOW）就已經(jīng)向我們展示出了傳祺想在年輕化產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)力的意向，并且影豹也達(dá)成了眾人對(duì)它的期望。

在影豹成功打響第一槍之后，“SUV版影豹”EMKOO即將問世的消息也是不脛而走，同樣吸引到了許多人的目光。而昨晚EMKOO終于正式以影酷之名亮相，讓人感到驚喜的是，雖然同為“影”系列車型，傳祺并沒有以家族化式的模板來做影酷，而專門為這臺(tái)車是獨(dú)創(chuàng)了許多極具特色的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

科幻機(jī)甲風(fēng)格，炫酷燈組妙趣橫生

按照許多車企的常規(guī)套路，影酷這款車大概率是影豹換殼的“套娃”產(chǎn)品，但傳祺卻為這兩款名字相近的車設(shè)計(jì)了完全不同的造型。如果說影豹是經(jīng)典的性能轎跑風(fēng)，影酷就是流行的機(jī)甲科幻風(fēng)。

來到車頭，被稱為“躍遷光柵”的格柵與被稱為“啟示之眼”的前燈即是影酷獨(dú)特設(shè)計(jì)語言的最佳詮釋。24條格柵呈V字形排開，本身就具有很強(qiáng)的3D感，如果選裝“律動(dòng)光柵”，其還會(huì)按照一定的編程進(jìn)行閃爍，給足未來感。

來到車尾，內(nèi)嵌128顆LED燈的X量子光劍尾燈亦是個(gè)性十足，配合矩形排氣與硬朗的走線，呼應(yīng)了全車機(jī)甲科幻的氛圍。值得注意的是，影酷的尾燈與前大燈一樣具備音樂律動(dòng)功能，當(dāng)我看到這一配置時(shí)腦海中不自覺的想起特斯拉以及高合，然而傳祺這次是將其做到了十萬級(jí)車型之上，可以說是極具性價(jià)比了。

至于側(cè)面，影酷采用了溜背式的車身設(shè)計(jì)，并且在此基礎(chǔ)上加入了一些硬朗的線條，使得整車更具氣勢(shì)，尾部銀色的后擾流以及粗壯的排氣尾喉則強(qiáng)調(diào)了它的運(yùn)動(dòng)屬性。至于尺寸，影酷的長(zhǎng)寬高分別為4680mm/1901mm/1670mm，軸距為2750mm。

智慧座艙傍身，科技配置新潮體驗(yàn)

作為一款2022年誕生的自主新車，同時(shí)在外觀方面還如此科幻前衛(wèi)，致使我們都難免會(huì)對(duì)其科技智能化表現(xiàn)報(bào)以期待，而傳祺影酷也絕對(duì)的實(shí)力回應(yīng)了我們的期待。

進(jìn)入車內(nèi)，我們首先看到的是14.6寸巨幕科技中控大屏，10.25寸液晶儀表屏和投影式數(shù)字抬頭顯示W(wǎng)-HUD。如果說前兩者已是目前許多車型的標(biāo)配，那么HUD則顯示出了影酷都獨(dú)特之處，畢竟這項(xiàng)源自戰(zhàn)斗機(jī)顯示屏的技術(shù)放在一臺(tái)十萬級(jí)的車上都是極為吸睛的。

此外為了進(jìn)一步解放駕駛員雙手，影酷還提供了多重手勢(shì)操作可供選擇，例如：①“比心”手勢(shì)：歌曲收藏。②“OK”手勢(shì)：?jiǎn)?dòng)抖音界面或照相機(jī)界面時(shí)，自動(dòng)拍攝照片。③“手掌打側(cè)左/右滑動(dòng)”手勢(shì)：導(dǎo)航地圖在前臺(tái)界面時(shí)，實(shí)現(xiàn)地圖在中控液晶屏和儀表屏之間的顯示切換。④“手心向上/向下滑動(dòng)”手勢(shì)：?jiǎn)?dòng)抖音播放界面時(shí)，實(shí)現(xiàn)上/下翻頁。

如果傳祺將以上功能的實(shí)際體驗(yàn)做的很好，相信即使是機(jī)械按鍵的忠實(shí)粉絲也免不了想要去體驗(yàn)一番。同時(shí)，對(duì)導(dǎo)航、空調(diào)、座椅加熱、車窗、電動(dòng)遮陽簾、雨刮和中控娛樂設(shè)施的語音控制也沒有在新車上缺席。

帶來這一切方便有趣功能的即是驍龍8155車規(guī)芯片，車迷們應(yīng)該對(duì)這款芯片早已不再陌生，影酷上的L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)也是基于這塊芯片的，其綜合表現(xiàn)也是大家有目共睹的。

鉅浪動(dòng)力加持，性能經(jīng)濟(jì)兩兩兼顧

雖說我們沒必要讓一款十萬級(jí)別的SUV追求什么極致賽道性能，但影酷的面相已經(jīng)告訴了我們這不是一輛慢車。

此次影酷共提供了1.5T＋7速雙離合、2.0T＋8AT、 2.0T混動(dòng)三個(gè)動(dòng)力組合。其中2.0T混動(dòng)擁有最佳的性能和經(jīng)濟(jì)性——這倒是預(yù)料之中的，不過出乎預(yù)料的事，在媒體實(shí)測(cè)中，影酷測(cè)得了1711km超長(zhǎng)續(xù)航，3.2L/100km超低油耗，相信車主買車多花的錢又不少都能從油錢里賺回來。

最后，影酷的售價(jià)也表現(xiàn)地比較親民，其中1.5T版本分3個(gè)配置，價(jià)格分別是11.98萬、12.98萬和14.28萬；2.0T燃油版本分2個(gè)配置，價(jià)格分別是14.28萬和15.28萬；2.0T混動(dòng)版本分3個(gè)配置，價(jià)格分別是14.98萬、15.98萬和16.98萬。

寫在最后

不錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力搭配上合適的價(jià)格，影酷似乎不僅有復(fù)制影豹銷量的可能，還有開辟自己天地的機(jī)會(huì)，在面對(duì)其他以未來科幻著稱的自主SUV中，相信影酷會(huì)搶到匹配其素質(zhì)的那一塊市場(chǎng)。