一款很“酷”的車(chē)上市了，會(huì)成為年輕人的新寵嗎？

趕在國(guó)慶前，廣汽傳祺影酷上市了。

直接說(shuō)價(jià)格，新車(chē)共推出8款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元。非常耐人尋味的，這款車(chē)共有三種動(dòng)力，1.5T、2.0T，以及2.0L混動(dòng)版，基本想做到上下通吃。入門(mén)、高功、省油，好像都能得其所愿。

不過(guò)，三種動(dòng)力版本的交付時(shí)間各不相同。1.5T上市后即可交付，2.0T要等到12月，混動(dòng)版略早一些，可于11月開(kāi)始交付。

★機(jī)甲美學(xué)是偏門(mén)，還是正解？

影酷這款車(chē)，是一臺(tái)緊湊級(jí)SUV。在價(jià)格上，與影豹是交錯(cuò)重疊的關(guān)系，基本符合同級(jí)別轎車(chē)、SUV的價(jià)格分層。

多數(shù)消費(fèi)者對(duì)影酷的印象，必然會(huì)聚焦在外觀和內(nèi)飾上，這款車(chē)還是很有特點(diǎn)的。

外觀方面，新車(chē)是典型的機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計(jì)。前臉“躍遷光柵”已經(jīng)不再是常見(jiàn)的橫向格柵了，如今變成了V字形排列，內(nèi)部還有光源，可以點(diǎn)亮。前大燈被叫做“啟示之眼”，呈7字形，酷還是蠻酷的，并且可以有一些明暗組合，體現(xiàn)交互感。

車(chē)身線條相當(dāng)硬朗，延續(xù)機(jī)甲美學(xué)。A柱為熏黑設(shè)計(jì)，車(chē)頂有一種懸浮的視覺(jué)感，車(chē)尾燈是U字形，在尾窗處順滑過(guò)渡。仔細(xì)觀察，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)，這款車(chē)采用了時(shí)下最流行的隱藏式門(mén)把手、多層輪圈設(shè)計(jì)。

進(jìn)入車(chē)艙，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有不少巧思。儀表盤(pán)、中控盤(pán)分開(kāi)布局，倒沒(méi)有太多說(shuō)法，只是和影豹并不相同。中控屏下面是一個(gè)卷軸式的空調(diào)出風(fēng)口，很少有這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且，整個(gè)圓柱會(huì)隨著風(fēng)口上下調(diào)節(jié)而轉(zhuǎn)動(dòng)，并不是一個(gè)假把式。

再仔細(xì)觀察，影酷換擋采用了水晶檔把，車(chē)門(mén)是撥片式開(kāi)關(guān)，你可以清楚地感受到，這款車(chē)在設(shè)計(jì)上是用力的，但也并非用力過(guò)度，非常有自己的創(chuàng)造。

★影字輩，會(huì)自此開(kāi)山立派嗎？

有消費(fèi)者一定會(huì)好奇，影豹之后有影酷，是不是意味著，“影字輩”要新立派，還會(huì)有更多的“影”車(chē)型上市？就像長(zhǎng)安UNI系列那樣，甚至在某個(gè)時(shí)間點(diǎn)，要不要獨(dú)立成新的子品牌？

這沒(méi)有一個(gè)確切的答案，廣汽傳祺應(yīng)該會(huì)“邊走邊思考”。正如“在前珠玉”，長(zhǎng)安UNI系列也并非所有車(chē)型都熱銷(xiāo)，而像領(lǐng)克、魏牌升級(jí)為獨(dú)立品牌，如今絕非時(shí)機(jī)使然，反而埃安去走新能源道路，卻“柳暗花明”了。

從當(dāng)前的信息來(lái)看，廣汽傳祺只是想把影酷這款車(chē)“做好”。

動(dòng)力系統(tǒng)的分布，多元且價(jià)格帶寬泛。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩270?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱，11.98萬(wàn)-14.28萬(wàn)元；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，最大扭矩400?！っ祝ヅ?AT變速箱，14.28萬(wàn)-15.28萬(wàn)元；2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，最大扭矩180牛·米，熱效率達(dá)到了42.1%，14.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元。

在當(dāng)下，傳統(tǒng)自主品牌正在搶占兩條路：其一，做“大一點(diǎn)”的發(fā)動(dòng)機(jī)，多家品牌都上了2.0T；其二，做混動(dòng)車(chē)型，多數(shù)在沖擊插混車(chē)型，當(dāng)然，像影酷一樣，選擇了不插電的混動(dòng)車(chē)型，最能強(qiáng)調(diào)的是油耗。遠(yuǎn)游油耗4.28L/100km，城市油耗4.42L/100km，從數(shù)據(jù)來(lái)看，表現(xiàn)還是可以的。

★寫(xiě)在最后

很有意思的一個(gè)現(xiàn)象，諸多車(chē)企對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的判斷，一定是趨同的，自然會(huì)有比較接近的車(chē)型出現(xiàn)，有前有后，都是為了追上某個(gè)趨勢(shì)。

機(jī)甲風(fēng)、年輕化，與眾不同的設(shè)計(jì)，希望在年輕用戶群體中“炸”出影響力，影酷為此而來(lái)。至于，能不能成為“新寵”，諸君拭目以待。

本文作者為踢車(chē)幫 曹安