北京時間9月25日晚，屬于中國人的國民跑車，“小跑車SC01”正式亮相，官方宣布新車價格將會在30萬以內(nèi)。小跑車是主打汽車運(yùn)動的中國全新汽車品牌，首款車型定位為低矮兩門兩座運(yùn)動車布局，并計劃搭載60度中后置電池，前后雙電機(jī)達(dá)到425馬力，NEDC續(xù)航達(dá)到500km以上。其首批量產(chǎn)車于2023年第四季度交付。

關(guān)于小跑車SC01亮相會最值得關(guān)注的幾個點(diǎn)：

1、最終售價在30萬以內(nèi)，2023年第三季度開啟大定，第四季度正式交付；

2、純血統(tǒng)高度運(yùn)動化的懸架設(shè)計，空間管陣式車架搭配水平布置推桿減震，具備競賽車輛特征的量產(chǎn)跑車；

3、只提供一款500KM以上續(xù)航、1.3噸級別、425匹的四驅(qū)車型；

4、極簡內(nèi)飾無屏幕，兩門兩座為純粹的駕駛而生；

新車外形：極具沖擊力的外觀設(shè)計

外觀方面SC01前臉透露出傳統(tǒng)經(jīng)典跑車的氣質(zhì)，前蓋低矮，使輪拱顯著凸起。前車燈為LED多功能筒燈，大燈造型并無整體燈罩，筒燈以外區(qū)域?yàn)橥獾?，透露出?qiáng)烈的競技風(fēng)格。

側(cè)面造型極為低矮緊湊，車身線條硬朗，設(shè)計語言偏向經(jīng)典復(fù)古，但又并非某個特定對象的模仿再現(xiàn)，具備細(xì)微現(xiàn)代感。尾部設(shè)計同時體現(xiàn)了鋒利與圓潤兩種對比強(qiáng)烈的造型手段。尾燈造型官方表示是向我國突飛猛進(jìn)的航空工業(yè)致敬，設(shè)計草圖上帶有我國五代戰(zhàn)斗機(jī)形象。簡單鮮明的造型體現(xiàn)了中國跑車的低調(diào)內(nèi)斂，有種萬物之始大道至簡的感覺。

小跑車SC01上設(shè)計了極簡內(nèi)飾，拋棄車機(jī)屏幕，功能性開關(guān)全部使用實(shí)體按鍵。SC01團(tuán)隊認(rèn)為車迷完全不需要在這些配置上花費(fèi)大量費(fèi)用，且舍棄繁雜配置有助于輕量化。內(nèi)飾目前還處于保密階段，大家可以期待一下。

此車為高級賽車同款的推桿傳動水平布置減震，據(jù)小編統(tǒng)計，量產(chǎn)車型搭載推桿減震的車型寥寥無幾，頂級超跑如帕加尼Huayra、蘭博基尼Aventador、柯尼塞格Agera才裝配。

作為售價親民的雙門雙座純電跑車，它擁有中置電池四驅(qū)架構(gòu)，425匹馬力和顯著低于3.9秒的零百加速(官方僅給出保守參考時間），全系標(biāo)配推桿避震器。SC01預(yù)計售價定位普通家用車的價格，將會控制在三十萬以內(nèi)甚至更低。目前小跑車SC01官方透露只提供一款大于500KM續(xù)航、425匹的四驅(qū)車型。

發(fā)布會內(nèi)容：讓跑車夢想觸手可及

1、回顧中國跑車市場：超級跑車對于有購買力的人群而言都存在一定負(fù)擔(dān)。而距離普通人更是太遠(yuǎn)，曾經(jīng)的國產(chǎn)跑車尚不成熟，中國消費(fèi)者選擇有限，且主要為進(jìn)口產(chǎn)品。中國車迷對國產(chǎn)跑車的期待迫切?！白尭嘬嚸韵硎芗兇獾鸟{駛樂趣”成為SC01的使命。讓中國汽車，也有真正強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的車。讓全世界的車迷，贊賞它，并真正擁有它。

2、與眾多經(jīng)典跑車相比較SC01確實(shí)做出了自己的特性。車頭指向?qū)Ψ较虮P操作響應(yīng)的迅速性，輪胎對地面保持持續(xù)接觸的感覺，直接而強(qiáng)大的動力性，整車強(qiáng)烈的體感，貼近地面的速度感，即便與經(jīng)典跑車相比較都令人印象深刻。依托國內(nèi)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，做一輛純粹極端的純電運(yùn)動車，才能在預(yù)定成本下，獲得相對理想的動力性能，并完成輕量化目標(biāo)。最終可以讓國內(nèi)車迷無負(fù)擔(dān)的擁有一輛各方面感受都能一窺運(yùn)動感天花板樣貌的愛車。

3、SC的含義是運(yùn)動車，而不是超跑。在成本限制下運(yùn)動車與超級跑車是有區(qū)別的，而SC01以入門跑車級別的預(yù)算，給出了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越一般跑車產(chǎn)品的運(yùn)動特性。錯過世界運(yùn)動車風(fēng)云激蕩年代的車迷有可能從SC01開始，經(jīng)歷中國運(yùn)動車風(fēng)云激蕩的年代。SC01遵循純粹、極簡的基調(diào)。具備必要的安全性，合理的成本，基本的上下車便利性，相對合理的視野范圍，冷暖空調(diào)，藍(lán)牙收音機(jī)，方向助力，剎車助力，儲物空間能放下托運(yùn)行李箱，能實(shí)現(xiàn)常規(guī)的接送機(jī)。努力實(shí)現(xiàn)可讓車主每日代步的需求。

4、SC01聚焦于駕駛感受。盡力強(qiáng)化駕駛體感。非常規(guī)電池布局，采用后中置電池布局，重心高度與底板電池相比依然處于同一水平。駕駛員獲得超低坐姿加強(qiáng)速度感，降低風(fēng)阻改善高速續(xù)航。集中質(zhì)量分布，使用空間管陣式車架。推桿傳動水平布置減震器，輕量化緊湊懸架基于輪胎數(shù)學(xué)模型設(shè)計。內(nèi)飾堅持極簡，無車機(jī)屏幕。通過完全貫徹運(yùn)動性優(yōu)先的原則，使SC01成為有限成本下，可在公路上品味競賽工程技術(shù)的罕見存在。SC01重約1.3噸，具備共計320kw的雙電機(jī)四輪驅(qū)動。百公里加速時間非常保守的參考值是小于3.9秒。

5、十年磨一劍：曉彤：“是什么給我了我造這么一輛小跑車的勇氣？”

“我的勇氣來源于新能源時代我們強(qiáng)大的技術(shù)儲備，我們可以很幸運(yùn)趕上新能源浪潮，用上優(yōu)質(zhì)的國產(chǎn)零部件，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)跑車夢想。

我的勇氣來源于高度專業(yè)的中國汽車人才，經(jīng)過多年積累他們的專業(yè)水平早已達(dá)到世界一流水平，不懼任何挑戰(zhàn)。

我的勇氣來源于每一個關(guān)心中國跑車事業(yè)的車迷朋友們！感謝這個時代！

我認(rèn)為在汽車工程領(lǐng)域，中國一定能從追趕到超越，時間會證明這一點(diǎn)。“種一棵樹最好的時間是十年前，其次是現(xiàn)在?！蔽覀儧]有歷史，但是我堅信我們正在創(chuàng)造歷史。用發(fā)展的眼光看問題，十年，二十年，三十年，一百年，而現(xiàn)在屬于中國跑車的故事才剛剛拉開序幕。”

6、2023年三季度公布售價并正式開啟大訂發(fā)售，四季度交車。

編輯短評：

SC01這款車型較為特殊，市面上并沒有別的品牌推出類似品類與其競爭，對標(biāo)車型718，卻比718實(shí)惠但又更加激進(jìn)，這也是得益于中國新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先。中國電動跑車是時候?qū)忾L期壟斷的性能跑車領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻了！

從轎車到SUV，國產(chǎn)新能源車正在高歌猛進(jìn)殺向市場，而今天的SC01跑車也宣告著中國品牌補(bǔ)齊了高性能小型運(yùn)動車品類，正式吹響沖鋒的號角！