經(jīng)過了近1年的等待，小鵬G9終于上市了，作為基于X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造，同時也是國內(nèi)首個量產(chǎn)的800V SiC超快充平臺的SUV產(chǎn)品，小鵬G9做到了超充5分鐘續(xù)航超200km的補能實力，不過更讓用戶興奮的，似乎還有它30.99萬元起的售價。

作為一款純電中大型SUV，小鵬G9整體設(shè)計延續(xù)了小鵬汽車家族式的設(shè)計語言，貫穿式大燈以及圓潤線條具有較高的辨識度，接近4.9米的車長以及近3米的軸距也讓這款車的比例更加和諧、運動。小鵬G9的內(nèi)飾以簡潔、科技為主打，三塊大屏分工明確，科技感十足，在高通驍龍 SA8155P芯片、最新的X-mart4.0系統(tǒng)幫助下，能夠帶給用戶非常前沿的科技體驗。而在配置方面，包括28個聲學單元的丹拿音響、XPILOT 4.0系統(tǒng)、雙NVIDIA DRIVE Orin智能輔助駕駛芯片、雙腔空氣懸架、打孔NAPPA真皮等高級配置一應俱全。與此同時，小鵬G9的動力、續(xù)航版本也比較豐富，用戶選擇余地很多，兩驅(qū)版CLTC最高續(xù)航達到了702km；四驅(qū)版CLTC續(xù)航為650km。當然，對于一款售價不算貴，并且出自國內(nèi)首個量產(chǎn)800V SiC超快充平臺的產(chǎn)品，用戶對于這款車的用車成本自然也是非常關(guān)心的，因此下面我們就對小鵬G9進行一番用車成本調(diào)查。

高、低配車價相差十幾萬，三年總保費相差8千多元

小鵬G9一共推出有6款車型，由于用車成本會受到車價、動力、續(xù)航等因素的影響，因此我們將這6款車型進行一下歸類，劃分為570km續(xù)航版（對應570G、570G車型）、702km續(xù)航版（對應702E車型）、650km續(xù)航版（對應650E、650X、650X上市紀念版車型），這樣可以更精準的展現(xiàn)不同版本的用車成本差異。

由于保險價格和車價幾乎是直接掛鉤的，因此就以三個續(xù)航版本的車型均價來計算他們的保險費用。因此，在購買300萬三者險、車損險、交強險之后，小鵬G9 570km續(xù)航版預計首年保費約為9350元；702km續(xù)航版首年保費約為10200元；650km續(xù)航版首年保費約為12600元。

如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算，小鵬G9 570km續(xù)航版預計三年總保費約為23375元、702km約為25500元、650km約為31500元。可以看到，由于車價差異，小鵬G9高、低配車型之間三年總保費有超過8千元的差異。

檢查免費，三年保養(yǎng)花費不到3千元？

小鵬G9剛剛上市，雖然我們暫時沒有相關(guān)的保養(yǎng)價格信息，但是由于純電車型的保養(yǎng)項目、周期都是比較接近的，并且不同車型之間也基本不存在保養(yǎng)上的差異，因此我們完全可以參考小鵬P7，對小鵬G9的保養(yǎng)信息進行預估。

根據(jù)我們調(diào)查，預計小鵬G9首保時間為5000km或6個月（以先到為準），需要對三電系統(tǒng)以及底盤、燈光等方面進行檢查，常規(guī)檢查免費，之后每隔10000km或12個月需要進行保養(yǎng)?？照{(diào)濾芯每隔10000km需要進行更換，價格約300元；齒輪油、防凍液、制動液是每40000km進行更換，一起更換的總價約1000元。我們依舊以家用車三年行駛60000km為用車周期，計算小鵬G9保養(yǎng)總費用，大約需要2700元，這也差不多是同級最低的水平了。

三年行駛60000km，總電費不超過5千元？

小鵬G9的動力十分強勁，兩驅(qū)版車型最大功率230kW，零百加速6.4秒；四驅(qū)版車型最大功率405kW，零百加速3.9秒。并且，得益于800V SiC超快充平臺的優(yōu)勢，小鵬G9還可以做到超低能耗，其中官方給出的百公里能耗兩驅(qū)版為15.2kWh，四驅(qū)版為16kWh。

另外根據(jù)之前媒體實測的能耗數(shù)據(jù)來看，小鵬G9的實際綜合能耗只比官方能耗高出了約1kWh，也就是兩驅(qū)版為16.2kWh，四驅(qū)版為17kWh。所以相對應的，570km續(xù)航版和702km續(xù)航版的實際能耗預計為16.2kWh，而650km續(xù)航版的實際能耗為17kWh，我們就拿以上能耗數(shù)據(jù)計算電費。

以目前家用電價0.56元/度計算電費，570km、702km續(xù)航版三年行駛60000km的總電費約為元5443元、650km續(xù)航版的總電費約為5712元，看上去差異并不大。值得一提的是，小鵬G9還針對首任車主贈送了每年自營充電樁1500度的充電額度，如果全部能夠享受到，三年總電費還可以節(jié)省840元。也就是570km、702km續(xù)航版三年總電費約為4603元；650km續(xù)航版三年總電費約為4872元。

結(jié)語：

我們將以上保養(yǎng)費用、保險費用和電費相加，可以計算出小鵬G9三年行駛60000km后，“570km續(xù)航版”的用車總成本約為30678元、平均每年約10226元；“702km續(xù)航版”的用車總成本約為32803元、平均每年約10934元；“650km續(xù)航版”的用車總成本約為39072元、平均每年約13024元。總體來說，小鵬G9不同車型版本用車成本差異主要集中在保險方面，最高相差了8千多元，而保養(yǎng)和電費實際差異并不大，因此三年下來，小鵬G9每年養(yǎng)車成本最高也僅需約1.3萬元，而這個養(yǎng)車成本和燃油車中的省錢代表“飛度”是差不多的，即便放在同級純電中大型SUV中，也是一個非常低的水平，相當?shù)氖″X。