最近，某音上一則名為《用柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的油泥，是根治發(fā)動(dòng)機(jī)積炭最好的辦法》的視頻突然火了?；鸬牟灰灰?！火的莫名其妙！——視頻里，播主描述自己利用柴油治各種發(fā)動(dòng)機(jī)的“油泥病”。

然后呢，就引來(lái)了一片罵聲，其中不乏有汽修廠的老板。但有趣的是，視頻發(fā)布者自己似乎也是一個(gè)汽修廠老板。這到底誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，一時(shí)間爭(zhēng)論不停。那么今天我就來(lái)做一回“評(píng)委”，還原一下網(wǎng)傳“柴油洗油泥大法”的真?zhèn)巍?/span>

用柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油泥

不是什么新發(fā)明

首先呢，我可以告訴大家：利用柴油去清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥，這個(gè)操作不是什么新發(fā)明。話說(shuō)虎哥我本人 1996 年入汽修行業(yè)開(kāi)始學(xué)徒，所以對(duì)那時(shí)候的事情還保留有一份記憶。在上世紀(jì) 90 年代，“特調(diào)柴油清洗大法”其實(shí)是挺普遍的。——但是所謂“柴油大法”壓根就不是直接往發(fā)動(dòng)機(jī)里倒柴油！！

所謂“特調(diào)”無(wú)非是源自港澳臺(tái)的說(shuō)法，其實(shí)就是以機(jī)油作為“基礎(chǔ)油”，然后往里面噴一點(diǎn)“化油器清洗劑”，最后倒柴油進(jìn)去，攪一攪，“特調(diào)清洗油”就做好了。車輛保養(yǎng)時(shí)，舊的機(jī)油放掉之后，將油底殼的放油螺絲擰回去，然后往發(fā)動(dòng)機(jī)里灌入預(yù)先調(diào)好的“特調(diào)清洗油”。

啟動(dòng)車輛后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)原地空擋怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5~10 分鐘。隨后熄火，將剛才灌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的新機(jī)油放出來(lái)。這就算完成了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部漆膜和油泥的清洗。因?yàn)榍逑赐戤呏?，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部殘留了大量柴油，所以需要用廉價(jià)機(jī)油再“過(guò)”一遍。最后灌入全新機(jī)油，就算完事兒了。

“柴油大法”行不行得通

用邏輯去判斷，準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！

這套清洗工藝在上世紀(jì)很多修理廠都在用，那么它到底有用還是沒(méi)用呢？我一直認(rèn)為：任何事情都可以用基本的邏輯判斷法來(lái)證偽?！绾闻袛啵课业南敕ㄊ牵何覀兛匆幌卢F(xiàn)今主流的發(fā)動(dòng)機(jī)油泥清洗方式，然后和“柴油大法”做比較，自然就真相大白了！

21世紀(jì)的今天，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油泥，全都用的專用“發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油”。使用起來(lái)也簡(jiǎn)單很多：保養(yǎng)時(shí)先不要急著放舊機(jī)油，直接往發(fā)動(dòng)機(jī)里灌入清洗劑，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘之后，清洗劑就能把漆膜和油泥洗下來(lái)。最后隨著舊機(jī)油一起排出即可。

如今流行的“發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油”

是怎么回事？什么成分？

那么有誰(shuí)研究過(guò)，這個(gè)“發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油”到底是什么成分？我們查閱了幾大國(guó)際主流知名石油化工制造商的相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油”的主要成分基本都大同小異：包含大部分的高精練基礎(chǔ)油（一類礦物油），少部分的氫化輕質(zhì)石油餾分基礎(chǔ)油（二類礦物油），外加分散劑、清凈劑。

而且這清凈分散劑的比例遠(yuǎn)高于機(jī)油，所以“發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油”才有很好的清潔油泥的效果。——視線回到“特調(diào)柴油大法”：以機(jī)油作為“基礎(chǔ)油”，然后往里面噴一點(diǎn)“化油器清洗劑”，最后倒柴油進(jìn)去……

看懂了吧？機(jī)油才是被充當(dāng)“基礎(chǔ)油”用的！柴油其實(shí)相當(dāng)于氫化輕質(zhì)石油餾分基礎(chǔ)油；而化油器清洗劑就充當(dāng)分散劑、清凈劑。——而且當(dāng)年“柴油大法”清洗油泥的時(shí)候，也是不允許發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門(mén)的，只允許全程怠速！這也和如今的“發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油”一樣。

“柴油大法”是當(dāng)年無(wú)奈的辦法

放今天，效果不好又貴，不值得

所以呢“柴油大法”本質(zhì)是沒(méi)問(wèn)題的！除非是壓根就不懂“特調(diào)”（直接一大桶柴油倒進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，那算我白說(shuō)?。?！——但是為啥如今沒(méi)人再玩“柴油大法”了呢？——其實(shí)你算一筆賬就知道了，這完全就不劃算??！如今1L柴油價(jià)格8元左右，假設(shè)耗費(fèi)2~3L就是20多元。

然后還要消耗1~2L機(jī)油，至少60塊錢吧？還得搭進(jìn)去1瓶化油器清洗劑，要價(jià)10元。這樣下來(lái)光是物料費(fèi)用就已經(jīng)90元！在加上人工費(fèi)用（特調(diào)+柴油第一遍清洗，機(jī)油第二遍清洗，再換全新優(yōu)質(zhì)機(jī)油…）你覺(jué)得全套下來(lái)得多少錢？？

如果是直接用“發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油”，那就簡(jiǎn)單了：往發(fā)動(dòng)機(jī)一倒，怠速幾分鐘，隨舊機(jī)油一起放掉——等于是沒(méi)額外的工序。僅僅多了一瓶子“發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油”，總共就50元?。　斆鞯哪?，猜得到為啥會(huì)有人給你推銷“柴油大法”了吧？而且“柴油大法”是那個(gè)年代沒(méi)辦法的辦法，清洗效果也不如現(xiàn)代化的專門(mén)“清洗油”。

堅(jiān)持用好機(jī)油+定期保養(yǎng)

壓根就無(wú)需清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油泥

而且要我說(shuō)啊，現(xiàn)在的高端全合成機(jī)油，本身就具有“強(qiáng)力清潔能力”！車主長(zhǎng)期使用優(yōu)質(zhì)全合成機(jī)油，就能夠相對(duì)保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潔凈。保養(yǎng)時(shí)壓根就不需要額外購(gòu)買任何發(fā)動(dòng)機(jī)清洗項(xiàng)目。因?yàn)槿绻娴挠斜匾?，那你?ài)車的原廠說(shuō)明書(shū)里早就會(huì)寫(xiě)明了！