【有車以后 幫選車】緊湊型SUV一直都是國內(nèi)競爭最為激烈的細(xì)分市場之一,幾乎每個(gè)以家庭為單位的購車消費(fèi)者都會(huì)有所考慮,所以在這個(gè)級別如果沒點(diǎn)真本事的話,確實(shí)不太好生存。
前幾天我看了一條新聞,我認(rèn)為就很能突顯一臺車的真本事。中汽研設(shè)置了“高溫高濕陽光模擬”挑戰(zhàn)測試,東風(fēng)標(biāo)致全新4008應(yīng)試,進(jìn)行超過300小時(shí)的極端高溫光照測試。最終結(jié)果非常出色,車漆均未變色,內(nèi)外飾件間隙變化值優(yōu)于行業(yè)平均水準(zhǔn)2倍、高溫下座艙內(nèi)有害氣體揮發(fā)遠(yuǎn)優(yōu)于國家國標(biāo),車內(nèi)電子電器在高溫下運(yùn)行也穩(wěn)定流暢,測試成績優(yōu)秀。
更何況前段時(shí)間全國各地出現(xiàn)高溫天氣,面對熱浪汽車在多數(shù)情況下只能被動(dòng)正面硬鋼,飽受高溫炙烤,倘若某個(gè)地方出現(xiàn)問題,受害者一定是車主。所以通過中汽研的這個(gè)測試,也側(cè)面證明了全新4008的品質(zhì)足夠過硬。
當(dāng)然,我們也不能僅靠這一個(gè)測試就來以偏概全的說全新4008有多好,所以今天我們就拿它和國內(nèi)緊湊SUV的常青藤車型——一汽豐田RAV4榮放來進(jìn)行全面對比,看看它倆究竟誰更出色。
全新4008的官方指導(dǎo)價(jià)為16.77-18.67萬元,在前段時(shí)間還新增炫夜版車型,融入了更多運(yùn)動(dòng)元素,很能吸引年輕消費(fèi)者。
RAV4榮放的官方指導(dǎo)價(jià)為17.58-26.08萬元,作為一款家喻戶曉的車型,它的口碑與產(chǎn)品實(shí)力自然不容忽視。
先來看看兩臺車的外觀。其實(shí)在我看來,它倆的設(shè)計(jì)屬于截然不同的風(fēng)格,全新4008明顯更年輕,運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁,科技感也更強(qiáng),符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。而RAV4榮放則相對中庸,典型的豐田家族式設(shè)計(jì),審美更加大眾化,確實(shí)也有幾分硬派的感覺。
但是在細(xì)節(jié)方面,全新4008的表現(xiàn)就要好上不少,經(jīng)典的獅眼和獅爪LED光源,不僅造型好看,同時(shí)還比對手多出了大燈延時(shí)關(guān)閉功能。兩臺車的輪圈根據(jù)配置不同均提供17、18、19三種尺寸,全新4008的樣式更酷炫,而RAV4榮放則要簡單許多。
車身尺寸方面,全新4008的長寬高為4510x1850x1628mm,軸距2730mm;RAV4榮放為4625x1865x1680mm,軸距2690mm。兩臺車的車身三圍沒有太大差別,但是在軸距方面,全新4008要略占優(yōu)勢。
兩臺車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)大相徑庭,所呈現(xiàn)出來的效果更是高下立判。全新4008采用i-Cockpit家族經(jīng)典的座艙設(shè)計(jì),前衛(wèi)的風(fēng)格與精致的做工用料,處處都在彰顯法系車獨(dú)有的底蘊(yùn),在這個(gè)價(jià)位挑不出任何毛病。
相比之下,RAV4榮放采用對稱式設(shè)計(jì),雖然很有SUV的感覺,但說實(shí)話確實(shí)是過于“質(zhì)樸”,多少有點(diǎn)跟不上時(shí)代潮流,而且大量硬塑料與搪塑材質(zhì)的使用,讓它和高級二字似乎也并不沾邊。
全新4008的方向盤采用真皮包裹上下純平設(shè)計(jì),尺寸很小握感出色,還有換擋撥片,搭配12.3英寸全液晶儀表,特別能夠激發(fā)駕駛者的操控欲望。
RAV4榮放則是標(biāo)準(zhǔn)圓形方向盤,尺寸略大,全系均沒有換擋撥片。儀表也是傳統(tǒng)的機(jī)械指針+液晶顯示屏的組合,體驗(yàn)感要落后一些。
全新4008全系搭載10英寸觸控中控屏,中高配車型內(nèi)置Blue-I 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),功能比較豐富,支持語音控制和第三方應(yīng)用,最重要的是支持CarPlay與CarLife雙手機(jī)互聯(lián),大大提升實(shí)用性。下方的物理按鍵很有設(shè)計(jì)感,鍵帽質(zhì)感出色,能快速切換常用功能。
RAV4榮放除最入門版外,均搭載10.1英寸觸控屏,支持車聯(lián)網(wǎng)和語音控制,但屏幕清晰度和流暢性和同級別車相比并不占優(yōu),且不支持手機(jī)互聯(lián)。不過它配有360°全景影像,對于新手朋友更為友好,全新4008只有頂配才有。
總的來看,兩臺車的內(nèi)外靜態(tài)表現(xiàn)屬于取向不同,我們可以很明顯的發(fā)現(xiàn)全新4008注重的是時(shí)尚與質(zhì)感,整體配置也要高一些。此外,在本次中汽研高溫測試中,全新4008的座艙VOC排放達(dá)到兒童優(yōu)選綠色座艙標(biāo)準(zhǔn),TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)化合物)僅為1.125 mg/m3,甲醛含量甚至達(dá)到了國家規(guī)定的圖書館、餐廳等室內(nèi)建筑的甲醛含量標(biāo)準(zhǔn)(0.08mg/m3)遠(yuǎn)低于國標(biāo),這對于車內(nèi)安全也是有著重要意義的。
最后我們再來看看動(dòng)力單元。全新4008搭載1.8T+8AT的動(dòng)力總成,最大功率211馬力,最大扭矩300N·m,賬面數(shù)據(jù)非常不錯(cuò),還有多種駕駛模式可選,可以更好勝任不同路況。
RAV4榮放則提供兩套動(dòng)力總成,分別是2.0L+CVT的純?nèi)加桶姹竞?.5L+E-CVT的雙擎混動(dòng)版本,前者最大功率126kW,最大扭矩209N·m。雙擎版又分兩驅(qū)和四驅(qū),四驅(qū)版只是在后軸多了一組電機(jī),兩驅(qū)版綜合最大功率218馬力,四驅(qū)版綜合最大功率222馬力。
相比之下,全新4008的賬面參數(shù)要比RAV4榮放的純?nèi)加桶孳囆秃蒙喜簧?,基本和雙擎版保持一致,而且在渦輪增壓的加持下,提速會(huì)更為順暢,低扭爆發(fā)直接有力。RAV4榮放則更為平順絲滑,好用皮實(shí)也是它的優(yōu)點(diǎn)之一。
全文總結(jié):
通過兩臺車的直接對比,可以看出全新4008是一款很能吸引年輕消費(fèi)者的車型,精致的造型、較高的配置以及優(yōu)秀的動(dòng)力總成,都讓它在緊湊SUV里很能打,更何況它也在中汽研的極端高溫測試中拿下出色成績,進(jìn)一步佐證了其優(yōu)秀產(chǎn)品實(shí)力,無疑也是對保值率的進(jìn)一步提升,而且售價(jià)也要相對更低一些。
而RAV4榮放則是奔著實(shí)用主義去的,雖然設(shè)計(jì)與配置與對手相比并不占優(yōu),但憑借優(yōu)秀的口碑和豐田品牌深入人心的耐用度,也是有很強(qiáng)市場號召力的,要不然也不能管它叫常青藤車型了。那么這兩臺實(shí)力派選手,你更青睞誰呢?
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