更換全新LOGO、聯(lián)合中國(guó)航天發(fā)布“Hyper昊鉑”高端品牌、推出中國(guó)第一超跑Hyper SSR……埃安品牌的這套組合拳真夠勁!
絢爛的珠江河畔,婀娜的“小蠻腰”廣州塔下,埃安舉辦的這場(chǎng)“品牌之夜”不僅聲勢(shì)浩大,而且干貨滿滿。本次品牌之夜發(fā)布會(huì)上,埃安品牌發(fā)布了全新LOGO——AI神箭、推出與中國(guó)航天聯(lián)合打造的全新高端品牌——Hyper昊鉑,以及Hyper旗下的首款超跑——Hyper SSR,并公布了128.6萬(wàn)元至168.6萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)。
新LOGO與新品牌
全新LOGO依然源于AION英文標(biāo)識(shí),將字母A與I結(jié)合,既有中文拼音“愛(ài)”,也代表人工智能的“AI”,同時(shí)LOGO的造型設(shè)計(jì)形似一支向上騰空的火箭,寓意“愛(ài)與智慧”。
在發(fā)布全新LOGO——AI神箭的同時(shí),埃安品牌同時(shí)宣布與中國(guó)航天聯(lián)合成立“昊鉑科研實(shí)驗(yàn)室”,雙方將在新型電池的開(kāi)發(fā)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、新型材料、AI控制、高精定位、衛(wèi)星遙感技術(shù)等領(lǐng)域開(kāi)展聯(lián)合研發(fā),并將后續(xù)的科技成果應(yīng)用在航天事業(yè)領(lǐng)域和埃安系列產(chǎn)品上。
全新高端品牌“Hyper昊鉑”就是出自此背景之下,結(jié)合埃安的技術(shù)研發(fā)與航天領(lǐng)域的頂尖科技,未來(lái)Hyper品牌將推出搭載全新AI神箭LOGO的超級(jí)跑車、轎跑、SUV、MPV等車型。
零百加速1.9秒,中國(guó)第一超跑誕生
Hyper SSR就是Hyper昊鉑品牌推出的第一款車型,也是中國(guó)品牌進(jìn)行自主設(shè)計(jì)、自主研發(fā)、自主智造打造的第一款超級(jí)跑車。該車型搭載埃安獨(dú)創(chuàng)的兩擋四合一高性能電機(jī),擁有1225馬力的最大功率,輪上峰值扭矩達(dá)到12000牛·米,百公里加速1.9秒。
Hyper SSR搭載了與高鐵列車同款的900V碳化硅芯片,以及專屬特質(zhì)的輪胎,輪胎擁有低生熱配方、低膨脹率設(shè)計(jì)等航空輪胎技術(shù),將Hyper SSR的超強(qiáng)動(dòng)力展現(xiàn)出來(lái),并且為駕駛者帶來(lái)極速和駕控的性能極限。
發(fā)布會(huì)當(dāng)晚,埃安公布了Hyper SSR的預(yù)售價(jià),并開(kāi)啟預(yù)定。其中Hyper SSR的預(yù)售價(jià)格為128.6萬(wàn)元,Hyper SSR Ultimate賽道版預(yù)售價(jià)格為168.8萬(wàn)元,兩款車型的價(jià)格雖然突破了百萬(wàn),但其面對(duì)的對(duì)手價(jià)格都將在500萬(wàn)元之上。
改股,創(chuàng)新,埃安有明確的新目標(biāo)
埃安品牌成立雖然只有短短3年,但憑借著其在研發(fā)、智能制造、產(chǎn)業(yè)鏈、營(yíng)銷服務(wù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力,打造出了一系列品質(zhì)優(yōu)異、性能卓越、高品價(jià)比的產(chǎn)品,深得用戶青睞,同時(shí)也在3年時(shí)間里收獲了35萬(wàn)車主的認(rèn)可,是國(guó)產(chǎn)新能源品牌中的一支強(qiáng)力軍。
現(xiàn)在,埃安已經(jīng)轉(zhuǎn)變成為一家由廣汽集團(tuán)控股、員工參股、核心價(jià)值鏈與社會(huì)資本協(xié)同創(chuàng)新的股份制科技企業(yè),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)與資本的雙效驅(qū)動(dòng),突破了造車新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企發(fā)展的模式。
改股完成之后,埃安借本次品牌之夜發(fā)布的一系列重磅內(nèi)容,預(yù)示著埃安品牌已經(jīng)具備了實(shí)力與信心,埃安總經(jīng)理古惠南先生表示,全新的埃安將在新一輪科技革命浪潮中扮演先鋒角色,通過(guò)發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì),與社會(huì)各界一起,為用戶帶來(lái)全新的出行體驗(yàn),并共同推動(dòng)科技的進(jìn)步與發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“有路就有埃安車”的目標(biāo)。
本文作者為踢車幫 賈云濤