自從9月6日24時(shí)起國內(nèi)汽油價(jià)格又迎來了重新上漲后，國人對(duì)于這個(gè)汽油的價(jià)格便十分“敏感”，生怕哪一天汽油的價(jià)格漲到10塊以上，那么自己就真的不用開車了，直接公交、地鐵或者騎自行車上下班得了。

更有一些人表示，如果汽油價(jià)格漲到10塊錢以上，那自己就把燃油車給賣了，然后換一臺(tái)新能源車開。因?yàn)殡娷嚦潆姷馁M(fèi)用確實(shí)比油車加油要便宜很多，而且電車最大的問題無非不也就是眼下充電樁需要找，和充電可能要排隊(duì)。如果能接受這些，那么電車肯定是更省錢的。

說回正題，如果你近期才加油不久，那我勸大家盡量省著點(diǎn)開，因?yàn)橛蛢r(jià)馬上就又要在下周三晚（9月21日24時(shí)）開啟新一輪的降價(jià)。

具體來看，這次油價(jià)下調(diào)的幅度著實(shí)不小，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，這次汽柴油下調(diào)油價(jià)將會(huì)達(dá)到290元/噸，已超過了下調(diào)紅線，折合升計(jì)算就是預(yù)計(jì)油價(jià)下調(diào)0.22-0.26元/升，相當(dāng)于加滿一箱50升的油箱，我們可以省下11-13元。

此外，近期國內(nèi)油價(jià)呈下跌狀態(tài)，所以我們預(yù)計(jì)，在國慶節(jié)期間里國內(nèi)汽油價(jià)格應(yīng)該還會(huì)有所下跌，而這對(duì)于開燃油車的車主們來說無疑是一個(gè)好消息，因?yàn)樵蹅円步K于不用急著去買電車了。

文章到這，我知道不少朋友可能會(huì)說，“兩桶油”每次降那么一點(diǎn)點(diǎn)的油價(jià)，一箱油也就能省個(gè)幾塊錢、十幾塊錢，我去私營的加油站里面加，有時(shí)候能便宜個(gè)1塊多一升，這不比在中石化、中石油去加那便宜一兩毛錢每升的油劃算？

對(duì)于有這種想法的朋友，我覺得你們的出發(fā)點(diǎn)也沒錯(cuò)，畢竟這年頭經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣，咱們老百姓口袋里的錢也變少了很多，因此能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。

不過，我也想提醒大家的是，為什么私營加油站的油會(huì)比中石化、中石油的油價(jià)錢便宜那么多呢？其實(shí)，這主要也跟私營的加油站大多是就近采買煉油廠的石油、或者以一段時(shí)間內(nèi)的最低價(jià)位去國有加油站購買油，等儲(chǔ)存好屯一段時(shí)間之后，后期再拿出來進(jìn)行售賣有關(guān)。

這樣的話，私營加油站就能夠從中賺取到一波差價(jià)，這也就是為什么部分私營加油站的油會(huì)比中石化和中石油要便宜一些的原因。

其次，私營加油站在人員成本方面的支出也沒有像“兩桶油”那么的大。畢竟，中石化、中石油的職工都有五險(xiǎn)一金等福利，各個(gè)部分的人員配備也非常的齊全。而私營加油站大多是家族式管理，工作人員基本也都是沾親帶故的關(guān)系，所以如此一來，自然也就會(huì)導(dǎo)致在福利制度以及人員開支等方面的參差不齊。

最后，盡管有時(shí)候私營加油站的油便宜，但油品有時(shí)候也難以保證。而且不排除個(gè)別加油站為了賺取更高利潤，在汽油中勾兌化學(xué)添加劑，進(jìn)而出現(xiàn)車子不耐燒的情況。

再就是有一些私營加油站還會(huì)在加油機(jī)的計(jì)量表程序上做手腳，你明明看到的是加了70升汽油，可結(jié)果實(shí)際上卻只給你加進(jìn)去了65升，那么這中間少加的5升汽油的差價(jià)就被黑心的私營加油站給賺了，到頭來真是得不償失。

所以說，眼下油價(jià)即將下跌，對(duì)于咱們開燃油車的車主們來說，肯定是一個(gè)好消息的。而也正是因?yàn)橛蛢r(jià)又要跌了，才又提醒著我們，給車子加油還是盡量不要貪圖便宜，去那些私營的加油站。畢竟，那里的油品可能良莠不齊，我們也得不到更好的保障，最終回報(bào)給咱們的還可能是所加的汽油更加不耐燒的情況。因此，這般兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之下，還不如就選擇去中石化、中石油加，你們覺得我說的有沒有道理呢？（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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