昨日，捷途汽車正式推出了一款全新車型，緊湊級(jí)SUV大圣。新車一共推出8個(gè)車款，售價(jià)區(qū)間9.99-16.99萬元。

過去大多采用字母+數(shù)字的組合命名車型，現(xiàn)在國產(chǎn)品牌都愛上了中文車型名稱，而且一個(gè)賽一個(gè)的個(gè)性。

不光名字個(gè)性，捷途大圣的設(shè)計(jì)也“異于常車”。它采用了“先鋒機(jī)械美學(xué)”理念，前部采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，前格柵整體為倒梯形，內(nèi)部是交錯(cuò)間隔的暗色格柵。整體而言，它的前臉設(shè)計(jì)與以往捷途或奇瑞比較傳統(tǒng)風(fēng)格，差異還是相當(dāng)大的。

相比于前臉，我覺得捷途大圣的側(cè)面設(shè)計(jì)，似乎有值得斟酌之處。側(cè)窗下沿在C柱前快速上挑，為后輪拱上部的外凸留出了空間。這樣設(shè)計(jì)車輛后部的力量感更強(qiáng)，但也讓側(cè)面的重心比較靠后，側(cè)面視覺看起來前輕后重。另外，上挑的側(cè)窗下沿，是否會(huì)讓后排座位兩側(cè)視野受損，乘坐起來有壓抑感？這個(gè)等有機(jī)會(huì)試駕時(shí)重點(diǎn)關(guān)注。

內(nèi)飾方面，捷途大圣的風(fēng)格足夠簡潔，配色溫馨。儀表比較小，懸浮式大屏是整個(gè)儀表臺(tái)的視覺中心，APP很多，科技感與實(shí)用性很強(qiáng)。不過看慣了比亞迪的旋轉(zhuǎn)中控大屏，不知道捷途大圣的這塊屏能不能旋轉(zhuǎn)？

捷途大圣的尺寸是4590/1900/1685毫米，軸距2720毫米。車長是緊湊級(jí)，軸距可以算是A+級(jí)。車內(nèi)空間表現(xiàn)如何，有待后期試駕觀察。

捷途大圣i-DM版

動(dòng)力上，捷途大圣很有看點(diǎn)。1.6T+7DCT是常見的配置了，這個(gè)大家都很熟悉。重點(diǎn)是它同時(shí)推出了i-DM版本，動(dòng)力是昆侖智混技術(shù)，1.5T+3DHT組合?；靹?dòng)系統(tǒng)采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)總功率125kW，最大扭矩315N.m。電池包為19.27Kwh，WLTC純電續(xù)航80公里。由于混動(dòng)技術(shù)的加持，官方稱捷途大圣i-DM版本一箱油也能跑100km以上了。

捷途大圣改裝版

整體而言，大圣這款車型，是捷途品牌的轉(zhuǎn)型力作。無論是設(shè)計(jì)還是核心技術(shù)，都有很大突破。相比較而言，對(duì)長安UNI-T這樣只有造型設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)能源動(dòng)力的車型，以及技術(shù)基本相當(dāng)、但售價(jià)要高出3-4萬的領(lǐng)克01而言，壓力無疑是越來越大了。