近日，有海外媒體曝光了一組全新一代大眾Tiguan的路試諜照，與此前“套殼”的測試車不同，此次曝光的測試車采用了全新的設(shè)計，預(yù)計其會更加接近未來的量產(chǎn)版本。根據(jù)外媒的報道稱，新車有望于2023年上半年正式亮相，并提供多種動力版本車型。

外觀方面，可以看到測試車目前保留了大眾家族經(jīng)典的多條橫向鍍鉻飾條裝飾的上部進(jìn)氣格柵，不過目前測試車在該位置貼有偽裝貼紙，預(yù)計實際的樣式會有較大幅度的變化。同時，測試車也搭載了現(xiàn)款車型的大燈，相信未來也會進(jìn)行升級。目前測試車最明顯的改變源自下部進(jìn)氣開口的變化，其采用了與國內(nèi)在售的凌渡L類似的“大嘴”設(shè)計，內(nèi)部由蜂窩狀的黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)裝飾，看上去更加激進(jìn)。

目前測試車的車側(cè)設(shè)計與現(xiàn)款車型基本保持一致，不過外媒報道稱其軸距相比現(xiàn)款車型增加了幾毫米，變動并不大，預(yù)計新車引入國內(nèi)后也會繼續(xù)進(jìn)行加長處理。同時，雖然測試車的整體輪廓與現(xiàn)款車型非常相近，但其側(cè)窗線條以及腰線均進(jìn)行了一定的調(diào)整。

車尾方面，可以看到新車對車頂擾流板以及后窗兩側(cè)的飾條均進(jìn)行了小幅調(diào)整，尾燈整體的樣式目前沒有變化，但預(yù)計未來也會進(jìn)行重新的設(shè)計。此外，測試車采用了雙邊共四出的排氣裝飾件，由于目前新車的設(shè)計還未定型，我們可以再耐心的等待一陣子。

動力方面，據(jù)外媒報道，新車將提供燃油版以及插混版車型，其中燃油版車型會繼續(xù)推出汽油版以及柴油版，并依舊匹配DSG雙離合變速箱，部分車型也將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。而PHEV車型方面，外媒稱新車將搭載更加強(qiáng)大的插混系統(tǒng)，其純電續(xù)航里程為100公里。