誰家純電新車預(yù)售，訂單不過萬都不好意思說自己是新能源車，但之后看各家純電車型的銷量，并沒有預(yù)訂時(shí)候火爆，其中摻雜多少水分，細(xì)心的人一目了然。

最近，上汽名爵MG MULAN開啟預(yù)售，官方宣布1個(gè)小時(shí)訂單量過萬，水分有多大還真不好判斷，按照個(gè)人判斷，MG MULAN車型，1小時(shí)訂單過千實(shí)屬正常，但1小時(shí)訂單過萬，就有點(diǎn)虛高了。

來看看這款車有啥超凡脫俗之處，讓超過萬名消費(fèi)者壓抑不住下訂的沖動(dòng)。

這是名爵首款純電動(dòng)車，“三角眼”大燈配合機(jī)艙蓋上隆起的線條，有點(diǎn)像災(zāi)難片中巨型怪蟒的頭部造型，前杠兩側(cè)進(jìn)氣口碩大，鍍鉻車標(biāo)，前杠采用了擾流鏟造型，很有侵略感。

造型體現(xiàn)個(gè)性化元素，但也并不是很出眾，如果說這樣的外形能夠成為賣點(diǎn)，我肯定是不太相信。

車身側(cè)面造型簡單，雙腰線都是折角造型，車門下方有筋線裝飾，突出車輛的肌肉感，雙色輪轂的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。車尾明顯的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，雙段式車頂尾翼，個(gè)人不太喜歡，看著沒有流暢的感覺，底部是后杠采用擾流板造型。

側(cè)面與車尾的設(shè)計(jì)不好，過于強(qiáng)調(diào)線條和造型的作用，不如簡潔的設(shè)計(jì)看起來流暢。

車內(nèi)采用懸浮式液晶儀表和中控屏，科技感的營造還不錯(cuò)，但也不是很強(qiáng)，最吸引眼球的是內(nèi)飾的紅白配色，沖擊力很強(qiáng)，就連方向盤也是上白下紅，與中控臺(tái)采用一樣的風(fēng)格。

緊湊型轎車，車長4287mm，軸距2750mm，后排地板接近純平，為后排中間乘客提供較好的乘坐體驗(yàn)。

車輛有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本車型，單電機(jī)最大功率150千瓦，雙電機(jī)最大功率330千瓦，雙電機(jī)車型零百加速3.8秒。這款MG MULAN長續(xù)航版車型最長續(xù)航520公里。

除了一個(gè)內(nèi)飾配色讓人眼前一亮，其實(shí)MG MULAN并沒有太過于亮眼的表現(xiàn)，1小時(shí)訂單過萬，水分肯定是有的，估計(jì)也和9.9元下訂有關(guān)，車輛具體銷量如何，看看上市后第一個(gè)月的表現(xiàn)吧，能超過5000輛說明有戲，如果銷量千輛以下，那這1小時(shí)破萬的訂單，就又是一場(chǎng)自導(dǎo)自演的鬧劇。