MG MULAN在2022成都車展期間正式亮相，并且在次日（8月27日）開啟預售，雖說沒有公布正式的預售價，但只需要9.9元即可下訂。而在近日，名爵汽車官方也宣布，新車開啟預售1個小時，下單的用戶就超過了1萬臺，當然這一定程度上和9.9元的預定價格有關，但也可以反映出MG MULAN的關注度還是比較高的。

MG MULAN已經(jīng)率先在歐洲地區(qū)上市，作為一個小巧的運動型純電跨界車，MULAN有點純電“小鋼炮”的意思。整車造型由上汽集團中英兩地團隊合作開發(fā)，目的是為了滿足全球用戶的一個審美需求。值得一提的是，今年的7月已經(jīng)有1000臺 MG MULAN以名爵4 EV的身份進入了歐洲市場，未來還將在澳新、中東、墨西哥、南美等國家和地區(qū)見到它的身影，所以它絕對算是一款全球車型。

MG MULAN的整車外觀設計風格是采用了接近我們比較熟悉的“小鋼炮”的設計，短小緊湊的車身搭配著造型夸張的包圍，看上去極富攻擊性。這一點其實和國內(nèi)現(xiàn)在流行的純電動車型設計風格有很大不同，一方面也是因為這臺車作為全球車型，海外設計團隊參與進來的結果。

車身側(cè)面，MG MULAN的線條是比較緊繃的，給人一種短小精悍的感覺，溜背式的車頂和兩廂的結構很有跨界車的味道。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距為2705mm，和Smart 精靈#1的尺寸差不錯。

尾部的設計也是比較夸張的，上方的分段式尾翼和Y字形的尾燈造型非常運動，該車還配備了大尺寸擾流板以及底部擴散器，運動氣息濃厚，這也是為什么說它像一個小鋼炮的原因。此外，新車還提供路轉(zhuǎn)粉、回頭綠、高冷灰等7大車身配色，以及三大內(nèi)飾主題。

來到車內(nèi)，MG MULAN的采用的也是當下很流行的極簡設計風格，懸浮式的中控屏和儀表盤，搭配貫穿式的空調(diào)出風口讓整車內(nèi)飾看上去是比較大氣的。新車也采用了的是旋鈕式晃蕩機構，并且中控地臺也是比較簡單，目的是最大化的利用車內(nèi)空間，畢竟這個的尺寸真不大。

動力部分，MG MULAN有單電機后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)兩種動力，其中單電機后驅(qū)又分為低功率版（125千瓦）和高功率版（150千瓦）。此外，新車還有望搭載一臺高功率永磁同步電機，其最大功率為449馬力（330千瓦），峰值扭矩為600?！っ祝?-100km/h加速僅需3.8秒。同時，新車搭載上汽“魔方”電池，采用LBS躺式電芯和先進CTP技術，續(xù)航里程方面，兩驅(qū)車型根據(jù)電池不同最大續(xù)航里程為425km和520km（CLTC），四驅(qū)車型最大續(xù)航里程460km（CLTC）。

總結

MG MULAN此前有消息稱它的售價或在20萬以內(nèi)，這個價格也基本和這個級別的其它車型接近，比如奔馳SMART 精靈#1、大眾ID3等，MG MULAN整體來說還是很有個性的，運動化的定位和MG品牌一貫的操控印象，應該會給它加分不少。據(jù)了解新車將在9月內(nèi)公布售價，10月開啟交付，讓我們一同期待。