經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，領(lǐng)克汽車的年輕、運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽已經(jīng)深入人心，而領(lǐng)克03作為品牌中一款親民的時(shí)尚家轎，良好的運(yùn)動(dòng)屬性也贏得了不少年輕人的認(rèn)可，最近，這款車即將迎來(lái)中期改款，除了顏值換新外，動(dòng)力系統(tǒng)也有全面提升。

新款領(lǐng)克03在產(chǎn)品各方面均有明顯提升，新車在外觀上進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化，例如前臉用上了全新樣式的保險(xiǎn)杠，格柵面積也有所擴(kuò)大，呈現(xiàn)出更加夸張的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；車尾方面同樣如此，夸張的后包圍+擴(kuò)散器的樣式十分有戰(zhàn)斗感，雙邊排氣也將車輛的氣勢(shì)拉滿，搭配領(lǐng)克專屬的LED日行燈以及“鋼琴鍵”貫穿式后尾燈，相信年輕人會(huì)很喜歡。新款領(lǐng)克03車內(nèi)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體更加簡(jiǎn)潔科技，符合當(dāng)下潮流，而在領(lǐng)克03+以上車型則用上了更好的翻毛皮、Alcantara材質(zhì)，更強(qiáng)調(diào)座艙運(yùn)動(dòng)感。在配置方面，領(lǐng)克03換裝了12.3英寸儀表+12.8英寸中控大屏，搭高通驍龍8155芯片，此外Lynk Co-Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)也沒(méi)有缺席。在動(dòng)力方面新款領(lǐng)克03家族將會(huì)提供 Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5 Evo等三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，這也意味著新款領(lǐng)克03的入門(mén)車型不會(huì)使用之前的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是將會(huì)搭載 Drive-E 2.0TD T4 Evo發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。但是對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，全系換裝2.0T動(dòng)力后，養(yǎng)車會(huì)比之前貴多少呢？下面我們進(jìn)行一番調(diào)查。

新款起售價(jià)要提高到15萬(wàn)？首年保費(fèi)貴了約5百元

由于保險(xiǎn)費(fèi)用和車價(jià)是直接掛鉤的，因此在計(jì)算保費(fèi)之前，我們需要推算一下新款領(lǐng)克03入門(mén)車型的價(jià)格，參考現(xiàn)款領(lǐng)克03 1.5T車型起售價(jià)是13.68萬(wàn)元，2.0T車型起售價(jià)是15.08萬(wàn)元，再結(jié)合新款領(lǐng)克03入門(mén)款車型將會(huì)搭載Drive-E 2.0TD T4 Evo，動(dòng)力比現(xiàn)款領(lǐng)克03的2.0T車型更強(qiáng)，所以我們預(yù)計(jì)新款領(lǐng)克03的起售價(jià)會(huì)在15萬(wàn)元左右。

因此，以15萬(wàn)元的車價(jià)計(jì)算，新款領(lǐng)克03在購(gòu)買(mǎi)300萬(wàn)三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)之后，首年保費(fèi)大約為6000元，其中交強(qiáng)險(xiǎn)950元，2.0T的車船稅為420元，車損險(xiǎn)約為2800元。如果后期使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來(lái)計(jì)算，新款領(lǐng)克03三年總保費(fèi)大約為15000元，平均一年約為5000元，相比現(xiàn)款領(lǐng)克03入門(mén)款車型，首年保費(fèi)大約要貴個(gè)500元。

三年總保養(yǎng)只差4百元？2.0T養(yǎng)起來(lái)不算貴

新款領(lǐng)克03入門(mén)款將會(huì)采用Drive-E 2.0TD T4 Evo，相比Drive-E 2.0TD T4，馬力將會(huì)有一定提升，但對(duì)于保養(yǎng)沒(méi)有太多影響，所以我們依舊可以參考現(xiàn)款領(lǐng)克03的2.0T車型相關(guān)保養(yǎng)信息，例如首保時(shí)間10000km或12個(gè)月，之后的保養(yǎng)間隔為10000km或12個(gè)月，小保養(yǎng)價(jià)格980元。空調(diào)濾芯、空氣濾芯、制動(dòng)液每隔20000km進(jìn)行更換；火花塞每隔40000km進(jìn)行更換；燃油濾清器每隔30000km進(jìn)行更換。

我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算新款領(lǐng)克03的保養(yǎng)總費(fèi)用，大約為7200元，平均每年約2400元。相比之下，現(xiàn)款領(lǐng)克03的1.5T車型保養(yǎng)方面并沒(méi)有比2.0T車型便宜多少，只在部分配件方面有一些價(jià)格差異，三年大約要花6800元，比新款領(lǐng)克03少花約4百元。

入門(mén)款用上2.0T，每月油費(fèi)貴了100元？

新款領(lǐng)克03入門(mén)款將會(huì)采用Drive-E 2.0TD T4 Evo，比現(xiàn)款領(lǐng)克03的1.5T要強(qiáng)勁不少，另外，參考現(xiàn)款領(lǐng)克03 2.0T（Drive-E 2.0TD T4）車型實(shí)測(cè)綜合油耗9.5L/百公里的水平，動(dòng)力更強(qiáng)的新款領(lǐng)克03預(yù)計(jì)油耗不會(huì)低于這個(gè)水平，而現(xiàn)款領(lǐng)克03入門(mén)款1.5T車型的實(shí)測(cè)油耗在8.8L左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)更省一些，我們就以這個(gè)油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行油費(fèi)調(diào)查。

以目前95號(hào)汽油8.9元/升計(jì)算油費(fèi)，新款領(lǐng)克03三年行駛60000km的油費(fèi)預(yù)計(jì)為50730元，平均每年16910元，平均每月1409元。相比之下，現(xiàn)款領(lǐng)克03三年行駛60000km的油費(fèi)約為46992元，平均每年15664元，平均每月1305元?？傮w來(lái)說(shuō)，新款領(lǐng)克03入門(mén)款換裝2.0T后每月油費(fèi)比之前貴了約100元，影響不算大。

結(jié)語(yǔ)：

我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)相加，預(yù)計(jì)新款領(lǐng)克03入門(mén)款車型三年行駛60000km的用車成本大約為72930元，平均每年24310元，平均每月2026元。相比之下，現(xiàn)款領(lǐng)克03入門(mén)款車型三年用車成本為67542元，平均每年22514元，平均每月1876元?？傮w來(lái)說(shuō)，新款領(lǐng)克03動(dòng)力確實(shí)有明顯提升，但相應(yīng)的養(yǎng)車成本也比之前貴了一些，每年養(yǎng)車要比之前貴約1800元，當(dāng)然對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，多花這些錢(qián)換來(lái)更強(qiáng)勁動(dòng)力，相信也是值得的。