在之前燃油車為主導(dǎo)的時代，想要擁有一款零百加速7秒左右的性能車往往需要花費不少代價，也正是那個時代，高爾夫GTI這樣的小鋼炮讓我們可以用更低的價格，買到夢寐以求的性能。當然，從目前來看，高爾夫GTI的吸引力可能沒之前那么大，但燃油車領(lǐng)域它依舊有一定認可度，于是在2023年，我們依舊可以看到高爾夫GTI新款車型的上市，售價22.98萬元。

作為一款緊湊型“小鋼炮”，新款高爾夫GTI相比老款幾乎沒有任何變化，經(jīng)典的兩廂車造型、低調(diào)的車身設(shè)計，如果不仔細觀察，在路上很有可能覺得它只是一臺普通的高爾夫，而熟悉它的朋友依舊會從GTI車標、運動輪轂、雙出排氣看出它的與眾不同。此外，新款高爾夫GTI內(nèi)飾方面也和老款保持了高度一致，依舊采用全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏、撥桿式的電子換擋機構(gòu)等等。在動力方面，新款高爾夫GTI繼續(xù)提供第三代EA888 2.0T發(fā)動機，但型號更換為DTJ，配合DQ381 7速濕式雙離合變速箱，擁有最大220馬力，和老款一樣，但“素車”加速變慢了，零百加速時間為7.2秒，比老款慢了0.1秒，還沒有傳祺影豹快（1.5T零百加速6.95秒），不過好在改裝潛力還在，用戶買回去也基本必改。此外，新車WLTC綜合工況油耗也有所降低，為6.8L/百公里，那么問題來了，從當前來看，新款高爾夫GTI加速不算快，優(yōu)勢是否只剩下省油、省錢了呢？下面我們就對新車進行一番養(yǎng)車成本調(diào)查。

車價22.98萬元，首年保費約6500元？

新款高爾夫GTI上市，售價和之前保持一致，為22.98萬元，盡管目前我們沒有新車保險費用信息，但由于保險價格和車價幾乎是直接掛鉤的，因此我們完全可以拿老款高爾夫GTI的保險信息，對新車保險費用進行預(yù)估。

根據(jù)我們調(diào)查的情況來看，在購買300萬三責(zé)險、車損險、交強險三個主要險種后，新款高爾夫GTI首年保費在6500元，其中車損險約2900元，車船稅約420元。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算，新款高爾夫GTI三年總保費大約為16250元，平均一年約為5417元。

小保養(yǎng)價格近千元，不算貴？

新款高爾夫GTI上市，包括發(fā)動機、變速箱在內(nèi)的一些核心部件和老款幾乎沒有改變，因此在保養(yǎng)方面我們依舊可以根據(jù)之前的信息對新車進行保養(yǎng)調(diào)查。根據(jù)保養(yǎng)手冊和我們調(diào)查情況來看，新款高爾夫GTI首保時間為5000km或6個月，首保免費，之后的保養(yǎng)間隔為10000km或12個月。在其它配件方面，空調(diào)濾芯每隔30000km進行更換；空氣濾芯每隔20000km進行更換；制動液、汽油濾芯、變速箱油每隔60000km進行更換，配件價格在70-1200元之前不等。

我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算新款高爾夫GTI保養(yǎng)總費用，大約需要9900元?？傮w來說，作為一款“小鋼炮”，新款高爾夫GTI的保養(yǎng)價格比較正常，和大眾一些搭載2.0T發(fā)動機車型的保養(yǎng)價格接近，除了60000km的一次大保養(yǎng)需要花不少錢外，小保養(yǎng)價格可以控制在千元以內(nèi)，并且10000km的保養(yǎng)間隔對于用戶也比較友好，不僅降低了養(yǎng)車成本，也節(jié)約了用戶的時間。

7秒級加速，每月油費不到1400元？

新款高爾夫GTI繼續(xù)提供第三代EA888 2.0T發(fā)動機，但型號更換為DTJ，配合DQ381 7速濕式雙離合變速箱，擁有最大220馬力。對比老款高爾夫GTI，新款零百加速慢了0.1秒，但WLTC百公里綜合油耗也低了一些，只有6.8L/百公里。所以，我們參考之前調(diào)查的老款高爾夫GTI實際綜合油耗9.7L/百公里的水平，我們預(yù)計新款高爾夫GTI實際綜合油耗為9.6L/百公里左右，下面就以這個油耗數(shù)據(jù)作為油費調(diào)查參考。

我們以目前95號汽油每升8.4元，計算新款高爾夫GTI油費，三年行駛60000的油費大約為48384元，平均每月油費約1344元。如果單從油耗、油費來看，新款高爾夫GTI表現(xiàn)一般，但考慮到它是一臺擁有7秒級加速的小鋼炮，這個油耗水平不算貴，比同級較為熱門的領(lǐng)克03+要更省油一些。

結(jié)語

我們將以上預(yù)估的保養(yǎng)費用、保險費用和油費相加，可以計算出新款高爾夫GTI三年行駛60000km的用車成本大約為74534元，平均每年約24845元，平均每月約2070元。總體來看，由于油耗降低，新車在養(yǎng)車成本方面也會比之前每年便宜1千元。此外和同級產(chǎn)品對比，我們之前計算的領(lǐng)克03+三年用車成本約為7.9萬元，每年差不多要比新款高爾夫GTI多花約1400元。因此作為一款小鋼炮，新款高爾夫GTI目前7秒級的加速水平雖然挺一般，還沒有傳祺影豹快，但養(yǎng)車方面還是有一定優(yōu)勢的，再加上改裝潛力還在，所以對于特定人群來說依舊有吸引力。