2021年底,公安部宣布修訂后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》審議通過。該《規(guī)定》明確了輕型牽引掛車的定義及所需的C6駕駛資質(zhì),并于2022年4月1日起施行。至此,皮卡+拖掛正式合法化,一類全新的皮卡玩法隨之而來。
政策松綁下,“皮卡進(jìn)城”是近年來的一股熱潮。并且,4月25日國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》有提出“研究進(jìn)一步放寬皮卡進(jìn)城限制”。皮卡解禁再迎利好,拖掛駕駛合法化適時(shí)而來,“皮卡+拖掛”有何樂趣?8月,桂林陽朔,長城炮品牌三周年慶典之際,我們有幸體驗(yàn)一番。
對(duì)于長城炮,我們并不陌生。2019年,正是長城炮橫空出世,以升格的駕乘體驗(yàn)和精致化的設(shè)計(jì),顛覆了皮卡的工具屬性定位,重塑了皮卡的多用途形象。當(dāng)拖掛駕駛合法化,長城炮也適時(shí)地推出了拖掛版,為喜愛出游的用戶提供拖著房車遠(yuǎn)行的選擇。長城炮的乘用版和越野版均有推出拖掛版,但如果考慮到外出游玩可能遇到的非鋪裝路面,越野炮228mm的離地間隙、30度的接近角、26度的離去角,以及底盤裝甲、氮?dú)鉁p震、AT輪胎等針對(duì)性的改裝就很顯必要。我們這次體驗(yàn)的車型也是長城炮越野版的汽油款。
長城炮拖掛版擁有拖掛2.5噸拖車的資質(zhì),并配有后牽引裝置和拖車取電接口,理論上小至摩托車(固定于拖掛板車上),大到房車、游艇,均不在話下。不過當(dāng)我們看到長度超過7米的BLACK SERIES HQ15房車時(shí),還是不由得為長城炮小小擔(dān)心了下,尤其接下來的試駕會(huì)包括大坡度山路和U型彎道。
初次上手,平地起步時(shí)還是很輕松的,幾乎感受不到長城炮后面牽引著的“大家伙”,真正的考驗(yàn)在坡路和彎道。上坡時(shí),你需要深踩油門,充分壓榨長城炮越野版搭載的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力,有時(shí)可能還需要提前深踩油門讓渦輪更早介入。
在轉(zhuǎn)彎和掉頭時(shí),你不需要擔(dān)心后保險(xiǎn)杠和連接機(jī)構(gòu)在向前行駛過程中會(huì)發(fā)生干涉,但需要注意轉(zhuǎn)向角度的把控,切記不要向內(nèi)切過多,而應(yīng)適當(dāng)“拐大彎”,為后面的房車預(yù)留處足夠的轉(zhuǎn)向空間。
我們?cè)诔醮螄L試的過程中多少還是會(huì)有些信心不足,但想到這輛長城炮越野版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩達(dá)到360N·m,并且匹配采埃孚8AT變速箱,配備前后差速器鎖、陡坡緩降、坦克掉頭等功能,還是會(huì)安心下來的。如果可以換成最大扭矩400N·m的柴油版越野長城炮,我們的信心想必會(huì)更加充足。
除了道路上的拖掛房車行駛,固定車位下的拖掛入庫也是皮卡拖掛的重要應(yīng)用場(chǎng)景。主辦方也有安排C6駕駛考試中的S彎行駛和倒車入庫項(xiàng)目,被拖掛物為固定在拖掛板車上的摩托車。拖掛過“重量級(jí)”的房車走過陡坡山路和U型彎道,我們帶著拖掛板車過S彎就顯得輕松很多,倒車入庫才是更有挑戰(zhàn)的項(xiàng)目。
拖掛倒車入庫和日常倒車入庫邏輯正好相反,例如當(dāng)我們打算倒入右后方車位時(shí),日常的操作是向右順時(shí)針打方向倒車入庫。但在相同位置,拖掛倒車需要先向左逆時(shí)針打方向倒車,以調(diào)整后方拖掛板車的方向,之后每次想要調(diào)整拖掛板車的方向,也是需要和日常駕駛習(xí)慣向左的操作。
因?yàn)閷?duì)拖掛板車方向的調(diào)整是通過牽引車間接完成,并且和日常駕駛習(xí)慣相反,同時(shí)這一過程中還要兼顧牽引車輛自身的位置,很難上手。我們也是堵上了老司機(jī)的尊嚴(yán),加之長城炮360度全景影像的拖車模式助力,經(jīng)過多次微調(diào),才得以入庫。
為時(shí)一天的長城炮拖掛版試駕下來,我們收獲了之前未有的駕駛體驗(yàn),看到了一種全新的皮卡出行場(chǎng)景。不過需要提醒一點(diǎn),本次試駕為封閉場(chǎng)地體驗(yàn),持有C6駕駛證才可在公共道路行駛。
可以說,《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》是皮卡進(jìn)一步解禁的重要信號(hào),因?yàn)檫@是國內(nèi)自2016年開啟皮卡解禁試點(diǎn)后,“皮卡進(jìn)城”推進(jìn)主體的層級(jí)首次由部委上升到國務(wù)院。
《意見》印發(fā)后,全國多地已響應(yīng)國務(wù)院號(hào)召,取消皮卡的通行限制。皮卡有望迎來解禁大潮,如果你恰好心向遠(yuǎn)方,對(duì)皮卡拖掛出行動(dòng)心,長城炮會(huì)是一款值得考慮的選擇。
本文作者為踢車幫 厲冰雪