在BBA三強之中，奔馳內(nèi)飾一直都其優(yōu)勢所在。其借此獲得諸多消費者認(rèn)可，一線豪華品牌位置也相當(dāng)穩(wěn)固。為梅賽德斯AMG則是兼顧檔次與性能兩大特點，以充沛強悍的動力表現(xiàn)與豐富多樣的內(nèi)飾配置廣受稱贊，市場占有率也相當(dāng)可觀。日前，新款梅賽德斯AMG GT四門跑車海外諜照曝光，該車或在2023正式上市，屆時必然會成為很多人購車時首選車型。

外觀設(shè)計上，雖然車頭部分被層層偽裝材料覆蓋，但其犀利大燈組還是清晰可見。其造型上更為修長鋒利，內(nèi)嵌LED日行光源呈現(xiàn)回旋鏢式觀感，既保證照射效果，同時又增強戰(zhàn)斗感。多邊形中網(wǎng)預(yù)計會以熏黑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)填充，運動氣息更為濃郁，中間奔馳LOGO還是相當(dāng)搶眼。前包圍似乎是三段式布局，兩側(cè)進氣口則未能顯現(xiàn)。

新車側(cè)面運用流暢線條打造，同時結(jié)合空氣動力學(xué)原理，兼顧到視覺美感與運動質(zhì)感。其僅僅是在前翼子板處增加偽裝材料，估計會配備一些特定標(biāo)識。中間一條筆直腰線貫穿前后，力量感有所增強。車門下方黑色飾帶呈現(xiàn)上揚姿態(tài)，動感屬性直接拉滿。多輻式輪轂在熏黑處理后更為激進，輪眉離地高度則較為一般。

新車尾部看點頗多。首先其配備超大尾翼，可以有效降低行車時風(fēng)阻系數(shù)，同時開在街上也相當(dāng)拉風(fēng)。其次尾燈組很是兇狠，雖然不是貫穿式結(jié)構(gòu)，但凌厲造型還是充滿攻擊性。最后后包圍區(qū)域也是分段式設(shè)計，在黑色材料覆蓋下更為搶眼，雙邊共計四出排氣結(jié)構(gòu)凸顯出性能自信。

目前新車動力信息還處于保密階段，但其或許會與海外版AMG GT 63 S E Performance插電式混動版車型一樣，搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎+電動機，能夠獲得620千瓦最大功率與驚人的1400?！っ追逯蹬ぞ?，還擁有12公里純電續(xù)航能力。如果新車能夠擁有此套動力系統(tǒng)加持，那么不管是加速能力亦或是競爭力都有所保證，會得到諸多性能愛好者的追捧。

關(guān)于內(nèi)飾與尺寸方面，新車預(yù)計不會做出變動。畢竟定位是四門跑車，所以對其內(nèi)部空間不能期待過高，活動范圍可能會稍有受限，但運動風(fēng)格座椅會提供可靠的支撐性與包裹性，有效改善駕乘舒適性。大尺寸中控屏幕不會缺席，最新的MBUX智能車機系統(tǒng)會帶來便捷流暢的人機交互體驗，內(nèi)飾配置上不必?fù)?dān)心。

總結(jié)

當(dāng)下人們購車愈發(fā)重視個性化需求，要么重視顏值，要么喜歡配置，又或許對空間或者動力更為偏愛。而該車顯然在顏值與動力上表現(xiàn)出色，對一些年輕人而言極富吸引力。不過其售價上卻較為昂貴，目前國內(nèi)梅賽德斯AMG GT在售車型起售價也接近100萬元，這會勸退一些愛好者。