最近發(fā)現(xiàn)個很有意思的現(xiàn)象：北汽魔方的「倒戈派」越來越多了。

當初那些喊著“都什么年代了還推燃油車”的人，如今不少都轉(zhuǎn)頭扛起了“真香”這面大旗。劇情之所以急轉(zhuǎn)直下，僅僅只是因為北汽魔方的「新能源屬性」。

對，你沒看錯，雖然這是一臺燃油車，但北汽魔方身上卻散發(fā)著新勢力的味道，比如已經(jīng)被講爛的智能化配置。

憑良心說，一開始壓根就沒多少人能預(yù)估到魔方居然是這種答題思路，不過回頭想一想，也許這種反差萌的效果正是北汽需要的。至少，魔方憑一己之力顛覆了外界對北汽的傳統(tǒng)認知。同樣的道理，如今再去回味“滿配出發(fā)！最寵你的大魔王”這句Slogan，意味深長。

“越界”的魔方

「刻板印象」這四個字用汽車語言來解釋，大概就是“新能源車往往比燃油車更聰明”。這一點已經(jīng)存在無數(shù)佐證，上到傳統(tǒng)車企、下到造車新勢力，大家在智能配置方面的內(nèi)卷和騷操作早就聲名遠播。所以，當北汽魔方展現(xiàn)出“越界”的才能時，市場一下子就破防了。

攤開來看，“全球首款華為智能座艙-鴻蒙車機OS燃油SUV”的Title確實妖嬈，傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢和新能源汽車的智能水平在一句話里都體現(xiàn)出來了。而對消費者來說，這就相當于在續(xù)航焦慮的節(jié)骨眼上突然投下了“插混”這個左右逢源的答案。

鴻蒙車機OS車機系統(tǒng)的亮點并不是“華為”標簽，而是內(nèi)在的延展性，就是大家常說的萬物互聯(lián)。你可以把鴻蒙車機OS車機系統(tǒng)理解為汽車界的Android，重點在于，它是同級唯一的。

開源的好處顯而易見，一方面那些你見過或者沒見過的海量應(yīng)用都能被收入囊中；另一方面車機利用率也能提升。況且，北汽魔方用的是車規(guī)級麒麟990A高算力座艙芯片，這可是天花板級別的硬件。也正因此，鴻蒙車機OS車機系統(tǒng)不再是傳統(tǒng)意義上擺設(shè)件，而手機也成了非必需品。換句話來說，CS55 PLUS、歐尚Z6、UNI-T這幾款常見的長安系競品，在車機系統(tǒng)方面完全被北汽魔方吊著打。

當然了，北汽魔方“越界”的不止這一點，奧迪e-tron同款的電子外后視鏡也是。和鴻蒙車機OS車機系統(tǒng)（HarmonyOS）一樣，電子外后視鏡也具有同級唯一性。另外，它帶來的增益也是非常顯著的。比如，外觀變得更有未來感；比如，由于具備自動增強畫面清晰度和自動防眩目功能，夜間或極端天氣行車時，用戶會更有駕駛信心；再比如，倒車時電子外后視鏡能通過路邊距離提示和倒車輔助線提升用戶倒車的效率。相比之下，保守的CS55 PLUS、歐尚Z6和UNI-T們多少顯得過于老舊。如果再關(guān)聯(lián)到價格，“性價比”這個詞就出來了。

至于540度4D透明底盤、整車五大域在線OTA、奔馳S級同款60英寸超大AR-HUD、華為無縫流轉(zhuǎn)+暢聯(lián)通話、APP云端控車、自動泊車等，你可以看作是北汽魔方和CS55 PLUS、歐尚Z6、UNI-T拉開“智商”的另一種手段。

魔核1.5T的“黑”魔法

關(guān)于“魔核”，北汽顯然是委以重任的。先來看一組對比數(shù)據(jù)：

同樣是1.5T，但做車的差距還是存在的。很明顯，對比長安的藍鯨NE 1.5T，魔方的魔核1.5T占有更大的賬面優(yōu)勢。放眼當下整個國產(chǎn)1.5T車型，魔方的扭矩是位列第一的。如果大膽一點，上升到寶馬X1 2.0T和大眾330 2.0T，你會發(fā)現(xiàn)這臺“中國心”十佳發(fā)動機依然不輸。

從技術(shù)上來說，支撐北汽魔方穩(wěn)坐第一梯隊的關(guān)鍵有很多，大家討論最多的是VGT技術(shù)。值得一提的是，北汽魔方是行業(yè)內(nèi)首個搭載跑車級VGT量產(chǎn)技術(shù)發(fā)動機的產(chǎn)品。對用戶來說，10萬塊買一個保時捷911超跑同款基因的發(fā)動機技術(shù)，有點值過頭了。

另外，諸如350Bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、Masking技術(shù)等也是魔核發(fā)動機與競品拉開差距的重要內(nèi)因。那么放到現(xiàn)實場景里，北汽魔方的性能優(yōu)勢就肉眼可見。除了“油門跟腳，給油就走”，還有7.84s的零百加速能力。這個數(shù)字是什么概念？簡單來說就是同級最強。所以網(wǎng)上很多人說“同級車型在北汽魔方面前不敢逾越雷池半步”，確實一點也不夸張。

江湖車評：

在絕對實力上，北汽魔方已經(jīng)不需要再過多去做什么證明，畢竟電子后視鏡、華為智能座艙、60寸AR-HUD等配置組合在一起，怎么看都不像一臺10萬級SUV該有的樣子。整個同級市場里，能自信地用“智能性”作為進攻武器的，也是少之又少。因此，與其說魔方的問世填補了北汽產(chǎn)品矩陣的空白，倒不如說魔方的問世填補了細分市場的空白。向年輕化轉(zhuǎn)型，北汽是說到做到了。