一汽-大眾的SUV戰(zhàn)略，收官作尾聲，或許亦是新生。

大五座SUV，命名為“攬巡”，一汽-大眾再次推出一款SUV車型。從命名體系可知，攬巡與攬境有密切關(guān)系。攬巡是大五座，車長4949mm，軸距2980mm，而攬境有6座/7座，車長5152mm，軸距2980mm，兩者都屬于大中型SUV。相比之下，攬巡定位略低于攬境，又明顯高于探岳?；蛘哒f，攬巡終于將“大五座”補齊了。那些本就偏愛“雙排五座”布局的用戶，終于不用在攬境上將就了。基本知識搞清楚了，我們再來看看這款“大五座SUV”的更多信息。

攬巡的英文名Tavendor有什么說法？

攬巡的中文名，沿襲于攬境。而它的英文名，其實更有講究。

左邊一半，來自于希臘語“公?！盩avros，右邊一半，來自于西班牙語“火”Esplendor，由此組合成一個新單詞。這基本暗示了，攬巡Tavendor是一種硬派的設(shè)計語言，既有牛的斗志，更有火的炙熱。 

閃閃發(fā)光的攬巡，是怎樣的新設(shè)計？

對攬巡最大的印象，是“閃閃發(fā)光”。這儼然也是一汽-大眾SUV系列的新風格。攬巡的前臉非常有辨識度，中間的LOGO可以發(fā)光，這不再是電動車的專屬。LOGO上方還有一條發(fā)光的燈帶，延展開來，與兩側(cè)的大燈組融合在一起。如此平穩(wěn)的線條走勢，也拉伸了車頭橫向的視覺效果。

現(xiàn)場展示的是四驅(qū)高配R-Line版，前臉和普通兩驅(qū)版本略有不同，更威武動感

新車下包圍，同樣是貫穿式的設(shè)計，頗有ID系列的影子，左右兩側(cè)霧燈處，也有發(fā)光的區(qū)域。更引人注目的是，新車側(cè)面與日行燈相連的地方，還有一條狹長燈組。行李架上，門把手處，同樣會發(fā)光。依照法規(guī)，它們在用戶離開和走近時才亮起，讓車與用戶間“情感互動”。

夜晚，車燈亮起，全車皆是“燈火通明”的樣子。這也難怪了，攬巡最早的一張預(yù)告圖，即是夜晚的“亮燈圖”。整車線條比較平直，營造出方正厚重的設(shè)計感，輪圈直徑21英寸，比較霸氣。車尾采用貫穿燈設(shè)計，LOGO同樣可以點亮，而且是紅光，與尾燈顏色相同。尾燈燈珠為X造型，配合雙邊共四出排氣，盡顯力量感。

內(nèi)飾多了不少科技元素，采用了10.25英寸全液晶儀表和12英寸中控觸摸屏的雙聯(lián)設(shè)計，并向駕駛者一側(cè)傾斜。中控臺的空調(diào)出風口為橫向貫穿設(shè)計，襯托出橫向?qū)掗煹囊曈X感。按鍵式換擋，以及觸摸式控制面板，可以看出大眾品牌的新嘗試，要進一步擁抱新科技，新設(shè)計。

大五座SUV的市場，還有多大？

大五座SUV的實用價值是什么？平常很少載到5人以上，而更寬、更大的內(nèi)部空間，可以讓5人以下的乘坐體驗更加舒適。后排腿部前后距離，以及地板的深度，可以想見足夠充裕，而后排放倒后，更能拓出一塊超級大的儲物空間。如果6人或7人乘車的情況非常少，那么，大五座SUV確實是相當務(wù)實的一種選擇。平時乘坐更舒適，遠比為低概率事件買單更值得。

攬巡的潛在市場，一方面承接攬境的搖擺用戶，預(yù)算有限，7座并非剛需，那么，大五座的攬巡剛好進入他們的視野；另一方面，可以憑借空間的巨大優(yōu)勢，對一部分中型SUV的潛在用戶形成吸引，加點預(yù)算，車型上一個新臺階。而且，攬巡的整體設(shè)計風格年輕化，也是為了滿足新一代用戶的偏好。細分市場再細分，攬巡不至于取代探岳或攬境，但填補兩者間的空白，盡可能攬獲更多的用戶，才是其定位的初衷。

本文作者為踢車幫 曹安