目前國內(nèi)車市，新能源車用戶在不斷增長，面對一大漲三小降的油價與不景氣的經(jīng)濟環(huán)境，燃油車在很多工薪階層眼里已經(jīng)成為生活的負擔，純電車較低的用車成本讓消費者找到出口，紛紛轉(zhuǎn)向新能源領域，隨著車企們電氣化進程的大力發(fā)展，電車技術也是不斷完善與成熟，未來可期。

如果說，油價上的上漲是大家看向新能源汽車的導火線，那么電車的續(xù)航里程就是最讓消費者焦慮的元素，純電車的續(xù)航能力是車友們口中一直不變的話題，官方給出的續(xù)航只能看一看，實際用車過程中，打個八折都算對你客氣，如果是炎熱的夏季和上下班高峰期堵車，用戶對續(xù)航的焦慮就會更加升級，讓大家擔心的真的是續(xù)航短嗎？如果充電像加油那樣方便，你還要為那只有幾十公里的剩余續(xù)航焦心嗎？顯然，如何讓電車快速有效的充上電是最大的問題。

當你用精神的幾度電好不容易找到充電樁，而充電樁無法使用時，這可能要比續(xù)航短對你的打擊更大，目前街道上的商業(yè)充電樁大多是電網(wǎng)建設的，這類充電樁成為用車頻率較高的用戶的主要補給方式。

充電樁不僅僅只是安裝就可以，后期的管理和維護更加重要，充電樁被占用的情況每天都在上演，這讓著急充電的車主各個火冒三丈。除了被占用的問題，充電樁設備出現(xiàn)故障后，無法及時的維修也是個大問題，費上好半天找到的充電樁，壓根已經(jīng)處在損毀的情況，你說這要命不？

所以，廣大純電車車主們，你眼中看見的充電樁，或者一排沒被車輛占用的充電樁，它們可能就不是可以正常使用的充電樁，找到充電樁的喜悅還沒到一分鐘就被絕望淹沒，這種感覺相信有很多電車車主都體驗過。

當然，你也可以選擇家用充電樁，與商業(yè)充電方式相比，家用充電更為穩(wěn)定，只要你家里電費足額，就不會給你出現(xiàn)無法充電的情況，雖然速度可能慢一點，但是一晚上的時間也已經(jīng)夠用。但，能夠使用家用充電樁的前提是，你需要有個固定的車位，在很多大城市，有個車位并不是一件容易的事情。而且就算你使用家用充電樁，在用車的日子里，難免會有用到商用充電樁的情況，提高商用充電樁的用戶體驗還是迫在眉睫。