零星疫情侵?jǐn)_不斷，成都車展仍然如約而至，對(duì)于提振汽車行業(yè)信心有一定幫助。各大車企也是鉚足了勁，在車展上推出了眾多重磅新車。今天咱們先把目光集中到兩款高端新能源車型——蔚來ET5和小鵬G9，造車新勢(shì)力正面交鋒會(huì)碰撞出怎樣的火花？

蔚來ET5

補(bǔ)貼前售價(jià)：32.80-38.60萬元

賣點(diǎn)一、極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格

蔚來ET5和蔚來ET7、蔚來ES7均出自最新的技術(shù)平臺(tái)，在外觀上都有一個(gè)顯著的特點(diǎn)，車頂凸起的激光雷達(dá)和攝像頭，看上去有種異次元的既視感。車頭整體看上去還是比較簡潔的，沒有過多復(fù)雜的裝飾，車側(cè)采用隱藏式門把手，車身線條比較流暢，有利于降低風(fēng)阻。

車內(nèi)部分同樣是比較簡潔的風(fēng)格，中控臺(tái)上只有一塊矩形液晶觸摸屏，絕大部分功能都集成在屏幕里控制，全液晶儀表也是簡單的矩形外觀，視覺效果較為舒適。蔚來的專屬NOMI自然不會(huì)缺席，算是中控臺(tái)上的點(diǎn)睛之筆。內(nèi)飾采用雙拼色設(shè)計(jì)，營造出較為溫馨的視覺效果，至于豪華感則需要置身其中才能體會(huì)到，內(nèi)飾的用料比較用心，對(duì)于注重健康品質(zhì)的用戶來說有一定吸引力。

賣點(diǎn)二、激光雷達(dá)上車、算力高達(dá)1016TOPS

搭載激光雷達(dá)在造車新勢(shì)力中已經(jīng)算不上什么稀奇事了，但是要最大程度發(fā)揮激光雷達(dá)的作用，并不是一件容易的事情。蔚來ET5搭載的英偉達(dá)輔助駕駛芯片，最高算力可達(dá)1016TOPS，是目前算力最高的量產(chǎn)車型之一。能夠更快速處理攝像頭以及雷達(dá)采集的數(shù)據(jù)，具備更大的冗余能力，從而保證輔助駕駛系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

賣點(diǎn)三、最長續(xù)航達(dá)1000km、支持換電

都說里程焦慮是當(dāng)下純電汽車最大的痛點(diǎn)之一，蔚來選擇自己掏錢構(gòu)建龐大的換電網(wǎng)絡(luò)，旗下每款車都能支付費(fèi)用享受換電服務(wù)，蔚來ET5自然也不例外。此外，在電池技術(shù)方面，蔚來也一直在尋求進(jìn)步，官方宣稱蔚來ET5的150kWh車型版本續(xù)航里程能夠達(dá)到1000km，但是其售價(jià)暫未公布，預(yù)計(jì)可能突破45萬元，或許從性價(jià)比角度來看并不高，但是對(duì)于展現(xiàn)品牌技術(shù)實(shí)力還是很有幫助的。

小鵬G9

售價(jià)暫未公布

賣點(diǎn)一、豪華智能配置堆料很足

小鵬G9是小鵬汽車首款中大型SUV，從目前已知的產(chǎn)品信息來看，堆料足或許是其最顯著的產(chǎn)品標(biāo)簽之一。首先從外觀配置說起，大燈下方搭載兩顆激光雷達(dá)、新車配備21英寸米其林Pilot Sport EV輪胎，還采用了無框車門，這在SUV領(lǐng)域比較少見，氣質(zhì)方面拿捏得很到位。再看硬件方面，新車采用前雙叉臂、后五連桿式獨(dú)立懸架，并且配備雙腔空氣懸架，比一般的單腔結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)范圍更大，舒適性和運(yùn)動(dòng)性有所提升。

車內(nèi)部分，一塊10.25英寸液晶儀表搭配兩塊14.6英寸的中控屏，幾乎占滿了整個(gè)中控臺(tái)。面部識(shí)別、前排手機(jī)無線充電都是比較實(shí)用的配置。還有一個(gè)貼心的小設(shè)計(jì)，中央通道的兩個(gè)杯架采用可回彈的結(jié)構(gòu)，方便日常清理和取放物件?？缮档牡つ肅onfidence音響在使用時(shí)儀式感很不錯(cuò)，副駕駛提供腿托，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，細(xì)節(jié)之處做得比較用心。

賣點(diǎn)二、充電5分鐘，續(xù)航200km

超充技術(shù)是小鵬G9的一大賣點(diǎn)，官方宣稱，使用800V高壓電源，配合小鵬自研的超充樁，充電5分鐘即可以補(bǔ)充200km續(xù)航，在一定程度上可以緩解用戶的里程焦慮。只是目前這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)起來還存在一些局限性，小鵬自營的超充站太少，不能滿足廣大用戶的需求。另外，超充的安全性以及車輛實(shí)際的里程達(dá)成率可能是用戶更關(guān)心的問題。

賣點(diǎn)三、50萬以內(nèi)最好的SUV？

何小鵬在理想L9發(fā)布之后曾宣稱小鵬G9會(huì)是“50萬元以內(nèi)最好的SUV”，甚至都沒有在后面加上“之一”，體現(xiàn)了何小鵬對(duì)于這款新車的信心。而李想宣稱理想L9是“500萬元以內(nèi)最好的家用SUV”定價(jià)僅為45.98萬元，盡管兩款車的定位少有差距，但是在堆料方面可謂都是非常下本，兩個(gè)“最好”之間難免會(huì)產(chǎn)生競爭。此前有預(yù)測(cè)稱小鵬G9的售價(jià)或在35-40萬元之間，大家覺得這樣的定價(jià)能否在市場(chǎng)中立足呢？

蔚小理三家車企在創(chuàng)立初期，各自都有精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，但是隨著自身的不斷發(fā)展，產(chǎn)品陣營不可避免地產(chǎn)生正面競爭。蔚來ET5與小鵬P7，小鵬G9與理想ONE、蔚來ES7等車型都是直接競品，誰能在市場(chǎng)中占據(jù)銷量上風(fēng)，最終還是得看誰更受消費(fèi)者的青睞，大家對(duì)于以上兩款新車的市場(chǎng)前景是否看好呢？（文/優(yōu)視汽車 馭風(fēng)）