雪佛蘭這個(gè)品牌從來不缺乏運(yùn)動(dòng)基因,經(jīng)典的美式肌肉設(shè)計(jì)至今還被許多人追捧。在去年廣州車展期間雪佛蘭展臺(tái)首次亮相的全新緊湊型轎車Monza,并不是一個(gè)陌生的名字,蒙扎(Monza)原本是一條著名的意大利賽道,也是速度最快的一級(jí)方程式(F1)賽道,最高時(shí)速超過350公里。
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1974年,雪佛蘭就以Monza為名,打造了一款全新的高顏值掀背運(yùn)動(dòng)轎車,并搭配強(qiáng)勁動(dòng)力滿足車主對(duì)高性能的追求,成為市場(chǎng)熱門之選。時(shí)隔44年之后,這個(gè)名字來到中國(guó)市場(chǎng)——全新Monza科魯澤——以全新一代家族設(shè)計(jì)語言傳承運(yùn)動(dòng)基因,還推出RS和Redline兩款在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域展現(xiàn)“力”與“美”的個(gè)性訴求車型。
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去年廣州車展期間,雪佛蘭的另外一個(gè)舉動(dòng)是首次將Redline子品牌引入中國(guó),并陸續(xù)在4款主力車型上配備Redline尚·紅系列。而作為雪佛蘭Redline家族的新生力量,科魯澤Redline也采用全新一代的家族設(shè)計(jì)語言。
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科魯澤Redline的車頭采用的依舊是雪佛蘭的家族典型的雙格柵的設(shè)計(jì),更大的開口面積讓它的前臉看起來更加的運(yùn)動(dòng)。曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)搭配曜黑前格柵,并在下保險(xiǎn)杠兩側(cè)輔以炫紅飾條;而外后視鏡、輪轂和尾翼等顯要部位增加紅黑搭配的設(shè)計(jì)元素,增強(qiáng)沖擊力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣搭配了紅黑元素,用曜黑領(lǐng)結(jié)及紅色縫線點(diǎn)綴。運(yùn)動(dòng)方向盤搭配曜黑領(lǐng)結(jié),輔以炫紅縫線,在細(xì)節(jié)處見真章,精心演繹潮流運(yùn)動(dòng)的精神內(nèi)核。
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而RS車型則依照雪佛蘭經(jīng)典的跑車為設(shè)計(jì)靈感,專屬的六邊形蜂窩的設(shè)計(jì),讓前臉的戰(zhàn)斗感爆棚。前臉還裝備了烏光鍍鉻飾條、曜黑領(lǐng)結(jié),搭配醒目的RS專屬徽標(biāo),以豐富的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。尾部構(gòu)造巧妙,運(yùn)用起伏的曲面設(shè)計(jì)以及黑色動(dòng)感尾翼,用最帥背影點(diǎn)燃運(yùn)動(dòng)激情。
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整體來看,科魯澤強(qiáng)調(diào)肌肉感的引擎蓋線條以及精煉隆起的車身雙特征線,用緊張的肌肉感呼應(yīng)雪佛蘭家族特征。多層次立體雕琢型面,從輪拱向前后延伸,讓車體顯得更加靈動(dòng),前后保險(xiǎn)杠都以高亮黑飾件包圍。
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值得一提的是,科魯澤全系都標(biāo)配了LED燈組,燈光設(shè)計(jì)也更有層次感。銳目LED自動(dòng)感應(yīng)大燈采用雪佛蘭經(jīng)典雙元素設(shè)計(jì),上揚(yáng)的折線讓“雙眸”變得犀利。尤其是首次搭載的立體LED光導(dǎo)體日間行車燈,它使用同級(jí)領(lǐng)先的光導(dǎo)管+LIGHTING PLATE厚壁注塑技術(shù),可以有效柔和光源,令光線更加均勻有質(zhì)感,并帶來具有3D效果的視覺感受。
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進(jìn)入車內(nèi),科魯澤在沿襲家族經(jīng)典飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)的同時(shí),融入了3D立體剪裁的工藝美學(xué),在座艙內(nèi)營(yíng)造出層次分明的雕塑既視感。中控臺(tái)采用環(huán)繞式構(gòu)造并向門板兩側(cè)橫向延伸,帶來寬適通透的空間體驗(yàn)。鋼琴烤漆面板、大面積軟包覆材質(zhì)和躍層懸浮式中央扶手等細(xì)節(jié)進(jìn)一步提升內(nèi)飾的品質(zhì)感,雙筒運(yùn)動(dòng)儀表盤以半開放式邊緣設(shè)計(jì)重新演繹了經(jīng)典的雙元素手法,配合炫酷燈光進(jìn)一步渲染運(yùn)動(dòng)氛圍。
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座椅設(shè)計(jì)方面,設(shè)計(jì)師在介紹時(shí)特意用到了“禮服剪裁工藝”一詞,使得座椅更貼合人體曲線,并提供良好的包覆和側(cè)向支撐。6向調(diào)節(jié)座椅和4檔調(diào)節(jié)頭枕,還能兼顧多位駕駛員的乘坐舒適性。懸浮式8吋高清觸摸屏質(zhì)感輕薄,精致的科技旋鈕和人性化的功能分區(qū),還原PAD式的便捷交互體驗(yàn)。2640mm的軸距讓科魯澤在空間方面有更強(qiáng)的說服力,為后排提供了舒展的腿部空間。除此之外,430升儲(chǔ)物空間和整車22處儲(chǔ)物設(shè)計(jì)均體現(xiàn)出了為家用需求的考慮。
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科魯澤系列以旗幟鮮明的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),為國(guó)內(nèi)A級(jí)運(yùn)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)帶來新意。其中,科魯澤RS動(dòng)感,散發(fā)運(yùn)動(dòng)張力;科魯澤Redline則酷炫,定義運(yùn)動(dòng)潮流。他們將共同組成科魯澤運(yùn)動(dòng)雙子星,充分滿足年輕消費(fèi)群體的多元化用車需求。