8月23日晚，騰勢(shì)旗下全新中大型MPV—騰勢(shì)D9正式上市并開啟了大定。新車共推出7款配置車型，包含4款DM-i插混車型以及3款EV純電車型，其中DM-i車型售價(jià)區(qū)間為32.98-43.98萬元，而純電版車型售價(jià)區(qū)間為38.98-45.98萬元。據(jù)悉，目前騰勢(shì)D9的訂單量已經(jīng)超過3萬臺(tái)，用戶已經(jīng)可以進(jìn)行鎖單，新車將于9月份開啟交付。

外觀方面，新車采用了雙外觀戰(zhàn)略，其中DM-i車型采用了類似鎖子甲的點(diǎn)陣式中網(wǎng)，而純電版車型則采用封閉式的格柵搭配直瀑式的飾條進(jìn)行裝飾，有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。兩種外觀整體上都很好的展現(xiàn)了整體的氣勢(shì)，搭配保險(xiǎn)杠兩側(cè)豎向的飾板以及銳利的大燈，看上去頗為氣派。

新車的長(zhǎng)寬高分別為5250/1960/1920毫米，軸距為3110毫米，定位中大型MPV。新車的車側(cè)是典型的MPV造型比例，并搭載雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，密輻式的輪圈以及懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，也為其增添了不錯(cuò)的時(shí)尚感。而在車尾，貫穿式的尾燈內(nèi)部燈組精致感很強(qiáng)，雖然整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，但仍不失應(yīng)有的層次感。

內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計(jì)很有比亞迪的家族化特征，其搭載了全液晶儀表以及可旋轉(zhuǎn)的中控大屏。不過新車內(nèi)置了全新的騰勢(shì)Link超智能交互系統(tǒng)，支持多屏共享、情景模式、OTA升級(jí)等功能。同時(shí)，新車的第二排獨(dú)立座椅支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、6向睡眠頭枕、座椅記憶以及10點(diǎn)按摩等功能，50W手機(jī)無線充電、座椅觸屏控制、獨(dú)立攝像頭等功能也一應(yīng)俱全，智能化方面的表現(xiàn)十分值得期待。

動(dòng)力方面，新車的純電車型CLTC綜合續(xù)航里程為620公里，并且其配備兩個(gè)直流充電口，可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)充電，最大充電功率為166千瓦，15分鐘可補(bǔ)充230公里續(xù)航。而混動(dòng)版車型搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型。其中兩驅(qū)版車型NEDC純電續(xù)航里程為190公里，虧電油耗5.9L/100km。而四驅(qū)版車型NEDC純電續(xù)航里程為180公里，虧電油耗6.7L/100km。另外，新車還標(biāo)配了FSD可變阻尼懸架，高配車型還提供Disus-C電控阻尼減震，整體的乘坐舒適性也將得到進(jìn)一步提高。