8月23日,騰勢D9正式上市,新車共推出7款車型,售價區(qū)間32.98-45.98萬元。新車定位豪華中大型MPV,采用2+2+3的7座座椅布局,并擁有純電動和插電混動兩種驅(qū)動形式。此外,根據(jù)動力不同,新車還采用了兩種不同的外觀設(shè)計。與此同時,官方還推出了多項購車優(yōu)惠政策。
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造型方面,騰勢D9采用了全新的設(shè)計語言,采用了極富個性的前格柵設(shè)計。騰勢D9 EV版采用全封閉式的“直瀑狀”前臉設(shè)計,并配有纖細(xì)的鍍鉻條,視覺沖擊力極強。騰勢DM版則采用碩大的矩陣式中網(wǎng)設(shè)計,并與兩側(cè)大燈相連。另外,新車的大燈燈組采用了較為犀利的造型設(shè)計,而下方的霧燈區(qū)域則呈C字形的結(jié)構(gòu)分布,尺寸較大。搭配上貫穿車身的金屬飾件搭配,整個前臉看上去氣場十足。
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車身側(cè)面,騰勢D9的側(cè)面造型較為簡約,車側(cè)平直的腰線從車頭直接貫穿至尾部,并在車尾下轉(zhuǎn)與車體連接,提升了時尚感。另外,電動側(cè)滑門的滑軌也巧妙地與車窗融為一體,提升了美觀度。
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車尾部分,騰勢D9則采用貫穿式尾燈燈組設(shè)計,整體造型極具辨識度。另外,在燈組內(nèi)部,新車還融入流星之箭樣式的視覺符號,塑造出精致的視覺效果。而在車尾上方,新車則配備了長度達(dá)1米的高位制動燈,該燈組不僅能夠更好地提醒后方車輛,而且還起到了保護(hù)后排乘客的安全的作用。
車身尺寸方面,騰勢D9的長寬高分別為5250mm/1960mm/1920mm,軸距3110mm。
內(nèi)飾方面,騰勢D9的中控臺采用T字型布局,每一層由不同材質(zhì)組成,富有層次感。配合皮質(zhì)座椅和車門飾板的搭配,營造出不錯的豪華感。而在中控臺處,騰勢D9還加入了黑色飾板進(jìn)行裝飾。至于中央扶手座處,新車則進(jìn)行了鏤空處理。另外,新車還還配備了雙幅式方向盤和水晶擋把。
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值得一提的是,為了提升車內(nèi)的科技感,新車還配備了10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸的懸浮式的中控屏,并搭載騰勢Link超智能交互系統(tǒng)。這套系統(tǒng)界面布局干凈、清爽,系統(tǒng)內(nèi)則包含了多種第三方應(yīng)用,并加入騰勢SHARE多屏共享、10種情景模式、定制專屬座艙、定制游戲車模式、OTA升級等。
作為一款MPV車型,騰勢D9最值得我們關(guān)注的地方是它的后排。在后排處,新車配備了兩張造型寬厚的獨立座椅,搭配紅色縫線、菱形紋路,增添了幾分質(zhì)感。此外,在每張座椅的扶手處,新車各自擁有一個包含液晶屏的獨立控制區(qū)域,用戶可以通過液晶屏調(diào)節(jié)電動座椅,控制按摩功能以及多媒體系統(tǒng)。其中,在第二排每個座椅前方,新車還有獨立的多媒體系統(tǒng),用戶可以通過它控制空調(diào)系統(tǒng)、播放娛樂節(jié)目,并通過配備的獨立攝像頭進(jìn)行電話會議。
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當(dāng)然,像獨立遮陽簾、獨立USB充電口、杯架,新車的后排也是一應(yīng)俱全。值得一提的是,在后排座椅中央,新車還提供了兩層儲物格。另外,新車的氛圍燈也延續(xù)到第三排。毫無疑問,這些配置的加入,使得新車更符合其高端定位。
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另外,在舒適性配置方面,騰勢D9也是武裝到了牙齒。新車提供了帶電動遮陽簾的兩段式天窗、雙側(cè)電動側(cè)滑門,并且四門均采用雙層靜音玻璃。另外,新車的第三排均設(shè)有扶手且配有頭枕,有效保證了第三排乘客的舒適性。與此同時,新車還全系標(biāo)配了丹拿品牌音響。
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動力方面,騰勢D9將提供純電動車型和插電式混合動力車型兩種選擇。新車了配備刀片電池,純電動車型CLTC續(xù)航里程超過600公里。DM-i車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動機,兩驅(qū)車型純電續(xù)航190km,NEDC工況續(xù)航1040km,虧電油耗6.2L/100km;四驅(qū)車型純電續(xù)航180km,NEDC工況續(xù)航970km,虧電油耗6.7L/100km。超級混動技術(shù)采用超高熱效發(fā)動機和EHS電混系統(tǒng),雙電控、雙電機、減速器、離合器高度集成,可油可電,相比增程式混動多了發(fā)動機直驅(qū)形式,超混四驅(qū)系統(tǒng)綜合扭矩可超過600N·m。
寫在最后:
2022年是自主MPV集中爆發(fā)的一年。并且,跟以往不同,這些MPV車型都不約而同地向高端市場發(fā)起挑戰(zhàn)。其中,騰勢D9預(yù)售僅兩個月,訂單量就已經(jīng)突破30000臺。毫無疑問,騰勢D9的到來,不僅彰顯出中國高端汽車制造的強勁實力,而且將顛覆國內(nèi)家用MPV現(xiàn)有的市場格局。