2022成都國際汽車展覽會即將于明日開幕,作為今年首個如期舉辦的A級車展,本屆成都車展吸引了128個國內(nèi)外汽車品牌參展,展出車輛約1,600輛,并首次啟用二樓展廳,展會規(guī)模超20萬平方米。
那么本屆車展上有哪些重磅新車值得關(guān)注呢?一品君準備了一篇干貨滿滿的車展打卡攻略,快來一起蜀領(lǐng)風尚!
3號館:寶馬3系
中期改款寶馬3系將于成都車展期間正式上市,相比于現(xiàn)有款式,新3系的前臉發(fā)生了較大變化,加入了更多的黑色元素,雙腎格柵更加扁平,搭配全新天使眼LED大燈,整體更具運動與科技之美。新車還增添了摩天灰、海岸藍外觀配色,能夠更好的滿足消費者的個性化需求。在智能領(lǐng)域,新車車機系統(tǒng)采用了已在i3、iX等新能源車型上搭載的iDrive8,相比以前更加流暢美觀,也增添了部分最新功能。動力性能方面新3系變動不大,依然全系搭載2.0T發(fā)動機?,F(xiàn)款寶馬3系指導價為26.70-38.30萬元,新3系預計稍有上調(diào),與現(xiàn)款價格差距不大。
3號館:比亞迪護衛(wèi)艦07
比亞迪全系熱門車型都將參展成都車展,軍艦系列首款SUV護衛(wèi)艦07也將首發(fā)亮相。護衛(wèi)艦07是比亞迪X DREAM概念車的量產(chǎn)車型,共搭載DM-i 和DM-p兩種動力系統(tǒng),四驅(qū)雙電機版本最大總功率可達295kW,最大扭矩656Nm,零百加速時間為4.7秒。在外觀設計上,護衛(wèi)艦07延續(xù)了海洋系列的年輕化設計風格,采用海洋美學設計理念,前臉靈感來自海洋漣漪,大尺寸進氣格柵搭配橫幅式鍍鉻飾條更顯大氣,整車看去流暢銳利。其預售價位應該在20萬元以上,與比亞迪唐DM有著價位重合,給了這一預算的消費者更多選擇。
4號館:奔馳EQE
寶馬發(fā)布重磅新車,奔馳自然也不甘落后。本屆成都車展上北京奔馳EQE將正式上市,這是首款基于EVA純電平臺正向研發(fā)的國產(chǎn)車型,對奔馳純電系列的國產(chǎn)化之路具有重大意義。新車定位于中大型四門五座三廂車,零售價為52.8-58.5萬元。在外觀設計上,新車沿用了EQS的先鋒設計理念和前沿科技配置,整體造型優(yōu)雅動感。值得注意的是,奔馳EQE電芯供應商為寧德時代,采用96.1kWh的三元鋰電池,CLTC工況下續(xù)航最高可達752公里。
10號館:蔚來ET5
2021年便已上市的蔚來ET5將在成都車展期間終于要揭開內(nèi)飾面紗。ET5定位于中型豪華轎車,補貼前售價為32.8-38.6萬元。ET5全系標配Aquila蔚來超感系統(tǒng)和ADAM蔚來超算平臺,搭載蔚來最新一代自動駕駛系統(tǒng)NAD。外觀上ET5也延續(xù)了蔚來過往的設計風格,前艙蓋筋線與肩線設計融為一體,側(cè)面看去則顯得更加都市時尚。在性能方面,ET5采用雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅為4.3秒,最長續(xù)航超1000公里。
10號館:智己LS7
智己品牌的第二款車型——智己LS7將于成都車展亮相。在外觀方面,智己LS7整車設計極為簡潔,側(cè)面為溜背造型,長寬高分別為5049mm/2002mm/1731mm,軸距為3060mm,接近C級車的軸距尺寸。C級車一般屬于豪華系列,也可用于商務接待,從這一尺寸也可以看出新車價格屬于豪華陣列,應當高于智己首款車型L7的指導價36.88-40.88萬元,達到45萬元以上。
10號館:極氪009
外觀爭議較大的極氪009也將于成都車展正式上市。作為一款純電動MPV,極氪009的外觀十分獨特,具有朋克式的未來感,尤其是錯落式的中網(wǎng),可以說愛者“愛之深”,不愛者“恨之切”。尺寸方面,極氪009定位于中大型MPV,車身長達五米二。但其風阻系數(shù)卻難得的做到了極低,據(jù)極氪官方表示,在多處細節(jié)優(yōu)化之后,這款車的風阻系數(shù)僅為0.27,CLTC工況下比優(yōu)化前續(xù)航里程提升57.6KM。
11號館:小鵬G9
在本屆成都車展上,小鵬G9將完成新車首發(fā)。其外觀沿用了小鵬家族化的設計風格,與小鵬其他車型均有著相似之處。為了讓車主有著更愉悅的駕駛體驗,小鵬G9獨創(chuàng)Xopera小鵬音樂廳。包括18個丹拿音響,2個主駕揚聲器,6個座椅振動單元和2個車外揚聲器,聽覺體驗秒殺同級。在性能上,小鵬G9搭載800V高壓SiC平臺,單槍最高充電功率可達480kW,最大電流達670A,CTLC工況下,最大續(xù)航里程達到702公里,其快充功能還可實現(xiàn)充電五分鐘、續(xù)航兩小時。
2層 7號館:東風本田思域混動
本屆成都車展上,東風本田將全國首發(fā)思域混動HEV,新車搭載Honda第四代2.0L i-MMD油電混合動力系統(tǒng),通過雙電機不同工作模式間的切換,讓新車在省油節(jié)能的同時保留最佳性能,百公里油耗不超過5L。作為換代車型,新車設計與燃油版車型基本保持一致,前臉仍是半封閉式設計,只在尾標處加入HEV標志作為區(qū)分。
2層7號館:起亞獅鉑拓界
起亞獅鉑拓界將于車展首發(fā)亮相,隨后于三季度開啟預售。新車傳承起亞作為韓系車的高顏值基因,并以海外備受熱捧的第五代Sportage的高配車型X-Line版本為基礎(chǔ)進行開發(fā),相較于海外普通版車型,獅鉑拓界擁有更具力量感和運動感的外形設計。作為起亞在中國即將推出的首款采用“對立統(tǒng)一”全新設計理念的車型,獅鉑拓界窗線較高,側(cè)面下方占據(jù)較大面積,整體視覺效果在韓系車的時尚基因之上又多了一些穩(wěn)重。新車尺寸也屬于主流領(lǐng)先水平,其長寬高分別為4670mm/1865mm/1660mm,軸距為2755mm。
2層8號館:英菲尼迪QX55
英菲尼迪旗下首款轎跑SUV——英菲尼迪QX55 將于成都車展正式上市,作為一款跨界車型,新車配備2.0TVC-Turbo發(fā)動機,最大功率為200kw,最大扭矩為380牛米,傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱,并提供四驅(qū)版本。新車與QX50基于同平臺打造,外觀方面,QX55采用超大魚鱗狀進氣格柵,下方搭配賽車式樣的擾流板,更顯精致細節(jié)。
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