奔馳smart牽手吉利、奔馳全球團隊設計、浩瀚SEA架構……這些關鍵詞讓含著金鑰匙出生的smart精靈#1,自帶流量。再加上補貼后18.16-22.66萬元的售價區(qū)間,剛出道的smart精靈#1擺出了攪局者的樣子。今天轱轆哥試駕的主角,便是這款網(wǎng)紅車型——smart精靈#1。并且通過試駕,發(fā)現(xiàn)這款車滿身都是“彩蛋”。接下來,讓我們看看它擁有著怎樣的驚喜。
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活潑風格吸引眼球,后排有玄學
不得不說,無論何時何地見到,smart精靈#1古靈精怪的造型都很吸引眼球。這款車由梅賽德斯-奔馳全球設計團隊操刀設計,整體車身外部輪廓主打圓潤靈動,很符合當下年輕人的審美。扁平且低矮的車頭非常具有視覺沖擊力,貫穿式的燈帶將兩側的LED燈組連接,整個前臉散發(fā)著古靈精怪的活潑風格。
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車身側面,smart精靈#1使用的是當下主流的雙色車身造型,而C柱部分也作出了懸浮式的設計,同時還有著無邊框車門以及隱藏式門把手,再加上大尺寸的低風阻輪轂以及側裙邊跟輪拱處的黑色護板,整體品質(zhì)感相當出色。車尾看起來十分飽滿且具有層次感,燈組造型和車頭呼應。同時,smart精靈#1還提供了11種車身配色及5種車頂顏色,可以滿足年輕人多元化的需求。
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雖然看起來小巧可愛,但smart精靈#1的長寬高分別為4270/1822/1636mm,軸距為2750mm,這樣的尺寸表現(xiàn)已達到了緊湊型產(chǎn)品的水平,后排空間滿足日常所需綽綽有余。由于整車將更多的空間讓位于座艙,所以后備廂的空間就一般般。不過,部分車型的第二排座椅是支持前后滑動,后備廂容積可由323L擴展至411L。如果放倒第二排座椅,后備廂空間最大可擴展至986L。
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有細節(jié)的內(nèi)飾是用心的
打開車門,smart精靈#1的內(nèi)飾設計有很濃厚的奔馳風格,無論是中控臺造型、還是各種細節(jié)裝飾,都有奔馳的影子在里邊。值得一提的是,儀表板采用了3D-MESH環(huán)保包裹工藝,這套觸感金內(nèi)飾采用了非常具有質(zhì)感的德國進口PVD真空電鍍工藝金屬膜片。
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車內(nèi)最吸睛的莫過于那個12.8英寸的中控屏,內(nèi)置“靈感星球”smart OS全場景數(shù)字生態(tài)車機系統(tǒng),并搭載市場上最強車機芯片高通 8155,保證車機的穩(wěn)定性、流暢性。車機的UI設計非常美觀、實用,每一次點擊功能,它都會有一組交互動畫,并且還有一只隨時待命的小狐“Avatar”,十分契合女性消費者的喜好。
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“你好,smart”可謂是人機溝通的絕佳橋梁,直呼喚醒詞即可開啟智能語音助手,在實現(xiàn)設置導航、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、開閉車窗等功能之余,smart精靈#1還有連續(xù)對話語音操作的能力。不過在實際體驗中,感覺語音助手響應速度還有提升空間,后期可以通過OTA更新進行升級。
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用均衡的動態(tài)表現(xiàn)圈粉多數(shù)人
動態(tài)部分,smart精靈#1搭載的是后置電機+后輪驅(qū)動的組合,這套組合最大功率為200千瓦、峰值扭矩343牛·米,同時還有著低至6.7秒的加速成績。配備66kWh三元鋰電池組,CLTC續(xù)航里程Pro+版為535公里、Premium版為560公里。
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在實際駕駛中,smart精靈#1輕快、無遲滯的加速,比開汽油車更爽。同時它的動力釋放比較線性,體現(xiàn)出比較成熟的調(diào)校功力,至少是能夠讓駕駛者放心且可控的。另外,需要超車時,深踩電門動力隨叫隨到,日常開標準模式足夠了。不過剎車踏板需要適應,前段軟后段硬,每一次剎車的時候都很容易讓全車乘客產(chǎn)生點頭,要是制動力輸出再線性一些就更好了,希望廠家能進一步優(yōu)化剎車系統(tǒng)。
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smart精靈#1的底盤是鮮明的舒適取向,迎合了大多數(shù)國內(nèi)用戶的喜好。軟中帶韌的調(diào)校能將小碎石過濾掉,面對像減速帶這種大沖擊時,懸架過濾顛簸的能力也很充分。不過高速過彎時車內(nèi)會有一定側傾,加上中規(guī)中矩的轉向表現(xiàn),它的定位更像一款買菜車。
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另外,smart精靈#1搭載了smart Pilot Assist智能輔助駕駛系統(tǒng),配備多達23個高精度感知硬件,在常規(guī)L2級輔助駕駛系統(tǒng)基礎上,多出了自動變道輔助、自動泊車、遙控泊車等功能。汽車安全配置方面,smart精靈#1表現(xiàn)很齊全。
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總的來說,smart精靈#1的產(chǎn)品力還是比較扎實的,無論是古靈精怪的個性造型設計,還是兼顧了駕駛樂趣和乘坐舒適性的動態(tài)表現(xiàn),以及豐富且好玩的智能配置,smart精靈#1都是當下電動車市場中與眾不同的一個。就產(chǎn)品本身,smart精靈#1是沒問題的,至于如果將優(yōu)勢轉化成銷量,提升品牌和車型的曝光度或許是關鍵之一。