其實在10萬元這個價位中有不少SUV存在，像現(xiàn)如今各大國內(nèi)品牌為了吸引消費者，也在10萬級別中推出了屬于自己的7座SUV。雖然7座SUV的使用率并不高，但是作為二孩家庭或者是三孩家庭來講，如果全家人出行的情況下，那么7座SUV用來應(yīng)急的表現(xiàn)還是可以的。而且SUV也不像MPV那樣難以操控，SUV會有一些操控的感覺融入在車輛駕駛中，那接下來我們就來看一看，在10萬—15萬這個級別中有哪些7座SUV可以選擇。

吉利豪越，指導(dǎo)價10.36-14.26萬元

豪越在外觀上使用了吉利的家族式的設(shè)計語言，它的前格柵也使用了直瀑式的設(shè)計，并且它的燈組和前格柵相結(jié)合之后，整車也具有一定的辨識度，包括車頭的整體的平順性，來看這款車在車頭營造的肌肉感也是非常到位。單從車頭看，這款車的氣質(zhì)也很足。

豪越這款車在車身側(cè)面的設(shè)計語言也非常的豐富，像輪眉位置的突出以及車頂行李架的設(shè)計，都是它亮眼性的標志，而且車頂行李架也能幫助車主在出游時能攜帶更多的物品。車門下方的凹陷也讓它突出了些層次感。

豪越在車尾整體的設(shè)計是圓潤的感覺，它所采用的是類似貫穿式尾燈的設(shè)計，包括貫穿的鍍鉻飾條也會讓它增加更多的辨識度，同時它在尾部也采用了雙邊的排氣，整體看下來，這款車在運動屬性上營造是非常到位的。

來到車內(nèi)，豪越的整體設(shè)計給人的感覺是這臺車在內(nèi)飾上是非常豐富的，像懸浮式的中控屏以及全液晶的儀表盤，這臺車也都有配備，包括它還在出風(fēng)口位置使用了不同顏色的飾條來進行裝飾，讓它顯得更為年輕，整體的中控臺設(shè)計也方便車主在行車時進行盲操作。

豪越的車身尺寸為4835/1900/1780mm，軸距為2815mm。相比于同級別車型，這款車在車身尺寸上是非常占優(yōu)勢的，而且它的第二排腿部空間預(yù)留也很充足。第三排的腿部空間會略小一些，不過作為偶爾使用的情況來看，也能滿足車主的日常需求。

豪越在動力上全系標配了一臺1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是一臺七擋濕式雙離合或六擋手自一體的變速箱。它的這套動力總成最高可以迸發(fā)出184匹的馬力，峰值扭矩可以達到300牛·米。整體看下來，這款車在動力上的參數(shù)還是非常吸引消費者的。

瑞虎8，指導(dǎo)價9.58-16.8888萬元

瑞虎8在車頭的設(shè)計整體厚實感是非常強的，像它橫向拉伸的前格柵，包括它兩側(cè)的燈組，也采用了非常新穎的設(shè)計，整體看下來，這款車在車頭營造的是屬于肌肉感的風(fēng)格，也能吸引部分消費者。

瑞虎8在車身側(cè)面的設(shè)計也很豐富。依舊是輪眉位置的突出，以及車門下方的凹陷，都能讓它自身獲得些許的層次感，而且瑞虎8在車窗周圍還增加了鍍鉻飾條，也能讓它獲得更高級感的存在。

瑞虎8在車尾采用了貫穿式的尾燈，整體看起來也是非常符合當下的主流審美的，并且這款車在車尾還采用了雙邊四出的排氣，在運動屬性上會被無限的放大，整體看下來，這款車在外觀設(shè)計上還是屬于同級別車型中的顯著地位的。

來到車內(nèi)可以看到，瑞虎8整體的設(shè)計都是偏簡潔化的風(fēng)格，它采用的是懸浮式的中控屏，包括空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域它也采用了液晶的觸控面板，整體的科技感提升是很到位的，并且車內(nèi)也采用了雙拼色的內(nèi)飾來增加它的時尚性，整體看起來這款車屬于年輕人的主流審美，對于90后人群來講，這款車也是主力消費之一。

瑞虎8的車身尺寸為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm。相比于豪越，雖然瑞虎8在車身尺寸上并不出色。但瑞虎8的腿部空間預(yù)留也很充足，第三排的乘坐空間應(yīng)對偶爾不經(jīng)常使用的概率也是完全足夠的。

瑞虎8在動力上提供了1.5T，1.6T和2.0T三種發(fā)動機。在這三種發(fā)動機中，其實最值得選擇的是2.0T車型，畢竟對于這么大的一臺車，2.0T的動力可以滿足車主的日常使用，而且還不會產(chǎn)生小馬拉大車的感覺。

捷途X90 PLUS，指導(dǎo)價：10.09-14.29萬

捷途X90 PLUS這款車在車頭的設(shè)計要比瑞虎8更為厚重一些。它的前格柵橫向拉長之后，宛如一張大嘴一般，隨時要把人吃掉的感覺一樣。而且它車頭整體也采用了最新式的設(shè)計，包括前格柵周圍也采用了鍍鉻飾條的裝飾，讓它自身獲得了極高的辨識度。

捷途X90 PLUS在車身側(cè)面則沒有過多的設(shè)計，不過它在車頂依然預(yù)留了行李架，也能方便車主在車頂增加行李箱，用來拓寬車內(nèi)的儲物空間。

捷途X90 PLUS在車尾依然采用了貫穿式的LED燈，包括它還有一條貫穿式鍍鉻條的裝飾。整體看下來相比于前兩款車有著更突出的優(yōu)勢，而且它在車尾還采用了雙邊的排氣，整體運動屬性和時尚性已經(jīng)堆滿了。

來到車內(nèi)，捷途X90 PLUS采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計，而且它的飛機擋把也是眾多消費者喜歡的車型設(shè)計元素之一，整體看起來這款車雖然在內(nèi)飾上并沒有太過新穎的地方，不過雙聯(lián)屏確實能讓它增加與前兩款車相較量的實力。

捷途X90 PLUS的車身尺寸為4858/1925/1780mm，軸距為2850mm。在這三款車中捷途X90 PLUS無疑是最大的一款，這也就意味著它的第三排空間會更加的豐富，也會更利于乘客的乘坐。

捷途X90 PLUS在動力上配備了一臺1.5T的發(fā)動機，與之匹配的是一臺6檔自動或手動的變速箱。它的這套動力總成，最高可以迸發(fā)出156匹的馬力，峰值扭矩為230牛·米，雖然動力會有些不足，不過如果去選擇手動車型，也不會感覺有小馬拉大車的情況。

總結(jié)：這三款車其實看起來，在10萬車型的級別中都是值得去選擇的車型，如果在意空間大，那么就去選擇捷途X90 PLUS，如果對品質(zhì)有要求，那么就去選擇吉利的豪越。瑞虎8則屬于中規(guī)中矩的存在，怎么選都不會錯