“小”應該是在中國汽車市場最避諱的劣勢，但在smart它就是憑借小來籠絡人心，一直以來smart都以超越產(chǎn)品本身的價值來影響全球小車文化。在燃油車時代，一品君就在期待smart的電動化，它后置后驅(qū)的結(jié)構，讓駕駛者距離動力結(jié)構實在是太近了，要不是小的可愛，沒有人愿意忍受它的NVH表現(xiàn)。

時間回到2019年，smart發(fā)出停售燃油車的決定。2020年初，奔馳宣布與吉利組建合資公司，smart迎來“重生”。

在smart進入電動時代后，一品君體驗了它的首款純電車型——精靈#1。

在初見這輛車時，我就已經(jīng)確定，這才是大家想要的純電“高端小車”，至少作為一個女性，我很愿意成為它的車主。在與新一代Smart的短暫接觸當中，一品君很確定，它就是我的夢中情車。

無法抵抗的超萌精靈助手

只要說一句“你好，smart”，精靈助手Avatar便會立馬出現(xiàn)。

它的形象被設定為一只靈動可愛的小狐貍，當你召喚它時，它便會站起身解決主人的問題，空調(diào)降溫、打開香氛、打開天幕、打開導航等等。屏幕也隨之變成了極簡化，僅保留幾個必要的功能鍵，除此之外，一系列過去需要按鍵操作的功能如今都被這只小狐貍接管，且其語音喚醒速度僅有0.28s；

當你暫時無事找它，它會在屏幕的一角玩球、打哈欠、睡覺，行車時看一眼閑適的它，心情仿佛也跟著輕松了一些。

根據(jù)其AI人工智能技術，它還能快速學習并適應用戶的語音習慣，行車不再是枯燥的前行，多了一些溫暖和陪伴。多位試駕人員都對一品君表示：以前使用車機對話功能就是下達指令，現(xiàn)在完全不同，交流的時候好像在跟它對話。

種種智能表現(xiàn)要歸功于全新smart精靈#1配備的高通驍龍 8155智能座艙芯片，采用7納米制程工藝、8核CPU處理器，具備12GB內(nèi)存、128GB存儲空間，其算力能夠達到360萬次/秒，分辨率高達1920×1080。

9.2英寸高清液晶儀表、10英寸全彩抬頭顯示、12.8英寸全高清中控大屏大大優(yōu)化了進入車內(nèi)之后的視覺觀感，尤其是超大的中控大屏，仿佛一個平板電腦被鑲嵌在汽車中間。搭載的“靈感星球”smart OS全場景數(shù)字生態(tài)車機系統(tǒng)采用源于游戲界的“Low Poly”幾何折線設計，讓界面更加別致清新。

不止這些，車內(nèi)還有無線充電、車載冰箱等等豪華車標配功能，在炎炎夏日儲存上兩瓶冷飲，每一口都是滿分體驗。在智能網(wǎng)聯(lián)概念風靡汽車圈兒的當下，全新smart精靈#1真正做到了精神層面的人車交互，不止便捷，更有溫情。

車子雖小，空間卻大

車小、空間大，乍一聽是不是個悖論？但全新smart精靈#1卻把兩個看似矛盾的點巧妙的結(jié)合于一身。

作為一輛小型車，smart精靈#1的長寬高為4270mm*1822mm*1636mm，軸距卻高達2750mm，能與市面上大量緊湊型suv相媲美。

車的軸距即為其內(nèi)部使用空間，爆火的混動車型宋PLUS DM-i軸距為2765mm，銷量長紅的燃油車型本田CR-V軸距為2661mm。對比來看，smart精靈#1在緊湊型SUV中也可以說是中等偏上的水平。

優(yōu)越的空間表現(xiàn)得益于全新smart精靈#1巧妙的空間設計，不管是身處前排后排，均能保證乘坐舒適性。行車途中朋友還對一品君“凡爾賽”了一把：“我身高不算高，一米八，坐smart精靈#1完全不覺得小?！?/p>

極具特色的外觀也是不會覺得smart精靈#1小的重要因素。在獨特設計風格的視覺沖擊下，人們往往會暫時忽略對其尺寸的關注。第一眼望去，一品君絲毫沒有覺得小的想法，只覺得“真有特色”。

扁平低矮的車頭、貫穿前臉的車燈、流光粒子格柵讓smart精靈#1具備了無可替代的辨識度，行駛在大街上，你永遠不會將這輛車認錯。

走進去看，車身細節(jié)處還有“STYLED BY 梅賽德斯-奔馳”標識，彰顯了它背后的豪華基因，讓整車更顯高級。

小小身材，澎湃性能

一個外觀難逃可愛形容的車我們還能否要求動力性能？

smart表示：可以！

smart精靈#1采用sic碳化硅后永磁同步電驅(qū)，峰值功率為200kW，峰值扭矩343?！っ?，零百加速為6.7秒。

三種動能回收模式讓整車更加省電、更長續(xù)航，最高續(xù)航里程為560公里。而即使在最強的動能回收模式下，后排也不會有較強拖拽感。

搭配上19英寸轉(zhuǎn)子低風速輪轂、BOSCH-9.3車身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，讓車輛行駛中激情與平穩(wěn)兼具，轉(zhuǎn)彎直徑小于11m，制動距離小于37m。

更方便的是smart精靈#1還支持快充，其配備的66千瓦時的三元鋰電池組僅需不到30分鐘便可將電量由10%增至80%，讓新能源車充電慢的擔憂徹底消失。

除了以上特色，smart精靈#1還支持整車OTA升級、能夠手機互聯(lián)、具有成熟的L2+級智能輔助駕駛功能，并配備有無邊框車門、隱形門把手等細節(jié)設計，再疊加上其續(xù)航優(yōu)勢、奔馳基因，令人忍不住發(fā)問：這車是不是很貴？

但其實smart精靈#1指導價僅為19.42-24.50萬元，其性價比、品價比可以說是中端車里的佼佼者。

問題來了，這樣的一款車，能否也成為你的夢中情車？