在運(yùn)動合資A級車中，長安福特?？怂挂恢倍际且粋€不可忽視的存在，國內(nèi)270萬累計(jì)用戶就已經(jīng)是最好的證明。只是在過去幾年由于國內(nèi)消費(fèi)者對三缸機(jī)的偏見，導(dǎo)致?？怂沟臒岫扔兴档?，那么重回四缸陣營之后，全新?？怂箘荼匾贸鳇c(diǎn)真本事才能重振雄風(fēng)。那么和其他運(yùn)動合資A級車相比，全新?？怂咕烤褂心男﹥?yōu)勢？
換裝全新動力，百公里加速7.9秒
對于主打運(yùn)動的轎車來說，最容易被感知到的產(chǎn)品力就是動力表現(xiàn)，而這也正是全新?？怂棺畲蟮母淖冎?。它搭載了四缸1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6AT變速箱的動力總成，最大額定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，參數(shù)表現(xiàn)算得上同級第一梯隊(duì)了。因此加速表現(xiàn)的提升也是立竿見影的，達(dá)到了7.9秒，相比之前足足快了1秒。
在整體動力表現(xiàn)足夠突出的同時，這套動力總成在標(biāo)定方面還有很多運(yùn)動化的設(shè)定。首先在發(fā)動機(jī)方面，它還配備超增壓Overboost模式，可瞬間提升扭矩至270N·m，動力響應(yīng)快、加速性能強(qiáng)。而且官方表示，這臺發(fā)動機(jī)針對不同的燃油標(biāo)號分別做了不同的動力標(biāo)定，也就是說你想要省錢可以加92號汽油，想要動力性能則可以加98號汽油，真正做到了不同油品不同體驗(yàn)。
在變速箱方面，這臺6AT變速箱最大承受扭矩可達(dá)425N·m，也就是說如果后期想升級動力，完全不用擔(dān)心變速箱會拖后腿。而從我們試駕的體驗(yàn)來看，這臺變速箱在平順性、換擋速度等方面的表現(xiàn)也確實(shí)沒什么槽點(diǎn)。不過這也算情理之中，畢竟這套動力總成在之前其他長安福特旗下的車型上都有搭載，表現(xiàn)已經(jīng)很成熟了。
底盤表現(xiàn)出色，當(dāng)之無愧同級標(biāo)桿
論動力表現(xiàn)，全新?？怂沟谋憩F(xiàn)算同級名列前茅是沒問題的，但絕稱不上標(biāo)桿，畢竟1.4T的大眾高爾夫、1.5T的本田思域等車型都不是等閑之輩。但要說到底盤的表現(xiàn)以及人車溝通感，全新?？怂挂欢芙o你驚喜。
在聊?？怂沟膭討B(tài)感受之前，我覺得有必要先說一下它的配置版本。和很多主打運(yùn)動的車型一樣，?？怂挂灿袑俚倪\(yùn)動版本，分別是ST-Line版本和S版本，它們和普通版本的區(qū)別并不只是更運(yùn)動、更好看的外觀套件、配色這么簡單，而是在硬件設(shè)定上都有所不同。
首先在底盤硬件上，全新?？怂谷刀疾捎昧饲胞湼ミd式獨(dú)立懸架+SLA長短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)（帶獨(dú)立副車架），硬件規(guī)格在同級車型中算比較厚道的。而兩款運(yùn)動版車型還在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，提供了專屬的運(yùn)動底盤調(diào)校。比如說底盤降低了10mm，還量身定制了彈簧、減震器和穩(wěn)定桿。
同時輪胎也升級為了主打運(yùn)動的米其林PS4輪胎，胎寬也達(dá)到了235mm。因此在一系列硬件升級、專屬的調(diào)教之后，全新?？怂筍T-Line、S版車型在動態(tài)表現(xiàn)方面是要高于普通版車型的。因此買?？怂共毁IST-line、S版，就好比吃薯?xiàng)l沒有番茄醬一樣，總覺得差點(diǎn)味道，所以如果你想買?？怂?，請一定加錢上ST-Line、S版車型。
我們試駕的車型就是ST-Line版本，如果你要問我它的動態(tài)極限究竟有多高，我只能說不知道。因?yàn)樵谒赜小俺啥记锩健敝Q的蒲虹路試駕時，在我駕駛技能允許的范圍內(nèi)，我完全觸摸不到這臺?？怂沟膭討B(tài)極限，哪怕像“渣男”一樣去不斷去試探它的底線，也只能無功而返。
所以能夠肯定的是，它的動態(tài)極限、駕駛樂趣一定是在其他同級車型之上的，這對于追求運(yùn)動操控的年輕人來說，?？怂菇^對稱得上是同級最優(yōu)選。
對于造車來說，想要更快、空間更大其實(shí)都相對容易，最難的就是把一臺車造得足夠好開，顯然?？怂拱炎铍y的事情已經(jīng)做到了。那么在其他相對容易的方面，?？怂棺匀恍攀帜閬?。帥氣的外觀、好用的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)、B&O音響一應(yīng)俱全，對于想買運(yùn)動型車的年輕人來說，請一定試駕過全新?？怂购笤僮鰶Q定。