對(duì)于許多汽車品牌來說,究竟是有則改之無則加勉?還是亡羊補(bǔ)牢為時(shí)未晚?亦或死豬不怕開水燙?相信這幾種情況在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中都存在著。
其實(shí),作為消費(fèi)者,我們每一個(gè)人都是該汽車品牌的質(zhì)量品鑒人,很多品牌會(huì)將旗下產(chǎn)品的質(zhì)量問題消滅在生產(chǎn)前段,即使由于種種原因未能避免的問題也通常會(huì)在汽車經(jīng)銷商處解決,可就有那么些汽車品牌在將汽車銷售出去后,不聞不問,任憑你想盡辦法,我自巋然不動(dòng),最終造成消費(fèi)者投訴無門,問題無法解決,與此同時(shí),更有汽車經(jīng)銷商處隱瞞或推脫責(zé)任導(dǎo)致反饋時(shí)間過長(zhǎng),使品牌口碑下降,最終害人害己。