在過去,人們買車對(duì)于顏色的選擇總是非常謹(jǐn)慎,因?yàn)檫@個(gè)顏色要伴隨車子很久,要考慮到會(huì)不會(huì)變色、漆面硬不硬等等因素。但隨著改色膜的出現(xiàn),大家對(duì)于色彩基本也不怎么局限了,價(jià)格也較噴漆便宜,不喜歡了再改個(gè)色也未嘗不可,但關(guān)于改色膜,其實(shí)也是有不少門道的,今天就給大家說說吧。
關(guān)于材質(zhì):PET和PVC還有TPU的區(qū)別
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汽車改色膜作為本世紀(jì)最受歡迎的改變車身顏色方法之一,其發(fā)展歷程也是經(jīng)歷了許久,因此材質(zhì)上現(xiàn)在也有了很大的改進(jìn)。當(dāng)下PET材質(zhì)的膜逐漸替代PVC材質(zhì)的貼膜,那么所謂的PET和PVC又有什么區(qū)別呢?
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本質(zhì)上,PET材質(zhì)是更換了膜的底材,用PET薄膜替換了PVC膜的紙質(zhì)底,這樣做有什么好處呢?簡(jiǎn)單而言就是由于材質(zhì)更薄,韌性更好,過去我們貼改色膜會(huì)出現(xiàn)的“橘皮紋”,更換了PET材質(zhì)之后,有了顯著的改善。尤其是現(xiàn)在所謂的“液態(tài)金屬”系列,平整度幾乎和漆面完全沒有區(qū)別,只不過膜的基材會(huì)比較貴,要求的工藝,也相對(duì)過去PVC要更高一些。而TPU,現(xiàn)在更多是用于“車衣”,當(dāng)然現(xiàn)在也有改色為前提的TPU膜,但價(jià)格比起車衣更貴,顏色選擇也較少,貼完價(jià)格基本上達(dá)到5位數(shù),確實(shí)不算是主流的選擇。
貼膜不如全車噴漆?
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其實(shí)關(guān)于貼膜,最大的歧義可能在于,現(xiàn)在有人說,貼膜這么貴現(xiàn)在市場(chǎng)行情基本上都在3500以上,貴則7、8000,似乎已經(jīng)比起外面很多全車噴漆翻新要貴了,被刮了,還得重噴漆外加貼膜,那為什么不直接選擇噴漆呢?問得出這個(gè)問題,那我敢確定那肯定是沒經(jīng)歷過全車噴漆的心酸。實(shí)質(zhì)上那些廉價(jià)全車噴漆,一般手工都會(huì)比較粗糙,簡(jiǎn)單打磨就給你厚噴一層油漆,而且大多是不拆門板、不拆門把手的噴法,才能做到這么便宜,效果80%不盡如人意,哪怕你加錢用了所謂的進(jìn)口清漆,也是一樣的。
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但貼膜的話,一方面如果你有留意施工過程,你會(huì)發(fā)現(xiàn)手工要更細(xì),他們采取的方式基本上能拆盡拆,原本漆面上的一些小瑕疵,例如塵點(diǎn)沙眼、小凹洞也會(huì)打磨填平,出來的效果確實(shí)會(huì)比起廉價(jià)噴漆質(zhì)感更好。其次,那就是可選擇的顏色、質(zhì)感更多,甚至可以實(shí)現(xiàn)漸變、電鍍的效果,那可是噴漆無法比擬的。尤其是一些上了年份的車,貼膜的成本確實(shí)要更低。另外值得一提的是,如果你的車貼了改色膜,發(fā)生了刮碰的話其實(shí)現(xiàn)在的保險(xiǎn)也是會(huì)賠漆也賠貼膜的,而且現(xiàn)在的PET貼膜還有一定的修復(fù)能力,小的剮蹭還是能多少保護(hù)到漆面的。另外貼膜現(xiàn)在也能貼門框內(nèi)側(cè)的,如果要求比較高的話可以選擇,只不過為了效果完美,可能得直接卸車門、前蓋,這就不太建議了。
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只不過,貼膜也并不能完全遮蓋漆面的一些瑕疵,例如原漆面上面可能沒磨平的“波浪”“橘皮”,尤其是當(dāng)下PET材質(zhì)更薄,即便是貼膜也會(huì)多少顯現(xiàn)出來,并不能完全解決,后期噴漆的車漆,也有可能在撕膜的時(shí)候被帶下來,這都是要提早有點(diǎn)心理準(zhǔn)備。除此之外,改色貼膜,是完全合法的,但需要汽車車身顏色只需在改色后10天之內(nèi)備案,就能夠獲得合法的身份。實(shí)際上備案所有流程辦理完,也只需要不到1小時(shí),工本費(fèi)不到100塊錢,也相當(dāng)簡(jiǎn)單。
作者
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