8月15日，小鵬汽車舉辦了小鵬超級補(bǔ)能發(fā)布會(huì)。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，小鵬汽車CEO何小鵬介紹了小鵬汽車超級充補(bǔ)能產(chǎn)品和未來小鵬汽車的布局規(guī)劃。

他表示，依靠超級快充以及自營充電站，純電動(dòng)車有望淘汰燃油車和混動(dòng)車，改寫市場格局。

在他看來，10萬以下的燃油車將會(huì)被純電動(dòng)車取代。10~20萬的售價(jià)區(qū)間內(nèi)，燃油車同樣會(huì)被純電動(dòng)車和混動(dòng)車型所沖擊，混動(dòng)車表現(xiàn)相對來講會(huì)更突出。

而在20萬以上市場，純電動(dòng)車則更強(qiáng)，

作為此次發(fā)布會(huì)的重頭戲，小鵬S4超快充電樁也首次亮相。

相比普通的超快充電樁，小鵬S4超快充電樁充電線纜重量下降了36%，而且在15秒內(nèi)就可以啟動(dòng)，同時(shí)也加入了液冷散熱充電技術(shù)。

總結(jié)起來，此次小鵬汽車所發(fā)布的S4超快充電樁，具備更輕便、更智能和更安全三大特點(diǎn)。

在現(xiàn)場，小鵬汽車還用即將上市的小鵬G9做了演示。

在使用S4超快充電樁充電5分鐘后，實(shí)際取航里程增加了210公里。

也就是說，小鵬S4超快充電樁可以做到充電5分鐘，續(xù)航200公里。

據(jù)了解，小鵬S4超快充電樁擁有480千瓦的最大功率，最大電流為670A，峰值充電功率400千瓦。

從這一數(shù)據(jù)來看，小鵬S4超快充電樁確實(shí)要比特斯拉V3超級充電樁擁有更大的功率和更快的充電速度。

根據(jù)規(guī)劃，到2025年小鵬汽車將會(huì)新建2000個(gè)超快充電站。

同時(shí)，對現(xiàn)有的1000多個(gè)充電站，也將升級改造為S4超快充電站，充電網(wǎng)絡(luò)將貫通京港澳以及京滬高速。

說到這里，我突然想到了蔚來汽車的換電站。

隨著未來小鵬S4超快充電站的投入使用，對于主打換電的蔚來汽車，會(huì)不會(huì)形成沖擊？

另外，對于目前在售、不具備超快充功能的小鵬P7、小鵬P5等車型，小鵬汽車后期會(huì)不會(huì)做升級，對于小鵬現(xiàn)有的車主來說，也十分的重要。

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