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當(dāng)下年輕人買車十分挑剔,即便預(yù)算有限,也依舊希望擁有一款自己喜歡的產(chǎn)品,而一些豪華品牌也非常懂他們的心思,于是在2015年前后,開始陸續(xù)推出入門級轎車,國產(chǎn)奧迪A3就是其中之一,當(dāng)時(shí)起售價(jià)跌進(jìn)了20萬元以內(nèi)。當(dāng)然,即便如此,這個(gè)價(jià)格對于多數(shù)年輕人來說,還是有不小壓力的。但隨著時(shí)間的推移,當(dāng)年那批國產(chǎn)奧迪A3二手車價(jià)格已經(jīng)不到10萬元,那么問題來了,為何國產(chǎn)奧迪A3這么不保值?年輕人買它到底劃算嗎?
實(shí)力均衡的豪華品牌A級車,但變速箱多少有點(diǎn)抖
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在2014年之前,奧迪A3一直是以進(jìn)口方式在國內(nèi)售賣,并且只有兩廂版車型,起售價(jià)也要超過25萬元,所以一般家庭不太會(huì)考慮這款車。不過2014年之后,國產(chǎn)奧迪A3正式迎來上市,新車不僅起售價(jià)更便宜了,不到20萬元,車型選擇也更加豐富,有兩廂和三廂版,尤其是三廂版,造型更加運(yùn)動(dòng)、和諧,因此很快就成為了熱銷車型。
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國產(chǎn)奧迪A3出自大眾MQB平臺(tái),也就是和第七代高爾夫同平臺(tái),所以在配置、動(dòng)力等方面能夠看到大眾車型的影子,例如2014款?yuàn)W迪A3全系搭載EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力150匹,匹配7速干式雙離合,官方零百加速時(shí)間8.4秒,十分強(qiáng)勁。而在推出2015款車型后,國產(chǎn)奧迪A3還推出了1.8T+7速濕式雙離合的版本車型,零百加速時(shí)間為7.5秒,1.8T帶來的提升不僅僅體現(xiàn)在加速能力上,更多是在起步響應(yīng)、低扭輸出方面,開起來會(huì)更加輕松,甚至可以說是鋼炮級別。
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除了動(dòng)力方面同級領(lǐng)先之外,國產(chǎn)奧迪A3其它方面也有著不錯(cuò)的水平,例如駕控優(yōu)秀,雖然只是橫置前驅(qū)平臺(tái),但繼承了奧迪汽車良好操控的特點(diǎn)。而在內(nèi)飾方面,盡管和大眾高爾夫有多少聯(lián)系,但整體看去依舊是豪華品牌的水平,做工優(yōu)良,運(yùn)動(dòng)感十足,并且中控臺(tái)上方可伸縮隱藏的中控屏,十分有科技感,這也成為了奧迪A3的亮點(diǎn)配置之一。
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在年代款車型方面,最早推出的2014款配置方面不算豐富,例如倒車影像、定速巡航、前排座椅加熱、導(dǎo)航、藍(lán)牙等只在高配車型上出現(xiàn),而入門款車型包括天窗、皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào)都是沒有的,并且還是配備的鹵素大燈,看上去有些寒酸。
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2015款配置車型依舊沒有太多變化,不過多了1.8T車型版本,選擇要更豐富。另外,除了最低配車型外,更好看的LED日行燈幾乎做到了全系標(biāo)配,因此顏值上會(huì)有較大提升,相信這也是多數(shù)年輕人喜歡奧迪A3的其中一個(gè)原因。
6年車齡賣9萬并非不保值,只是當(dāng)年優(yōu)惠太大
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根據(jù)我們調(diào)查情況來看,目前國內(nèi)二手車市場中,奧迪A3 2014款、2015款車源較多,可選余地非常大,在價(jià)格方面,車齡6-7年、里程5-8萬公里的差不多10萬元以內(nèi)都可以拿下,而這些車在當(dāng)年都是標(biāo)價(jià)25-26萬元的。之所以二手奧迪A3這么便宜,并非這款車不保值,而是當(dāng)時(shí)終端市場給出的優(yōu)惠幅度較大,例如2015款最低配車型,也就是“手動(dòng)勁取型”,當(dāng)年裸車最低不到15萬,自動(dòng)擋的低配最低也只要16-17萬元,所以這也進(jìn)一步拉低了奧迪A3的二手車價(jià)格,對于買車的朋友來說是有好處的。
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值得注意的是,國產(chǎn)奧迪A3由于搭載的是和大眾同款的EA211 1.4T+7速干式雙離合變速箱,因此也存在一些通病,例如早期車型起步階段的換擋邏輯調(diào)節(jié)的非常慵懶,踩下之后動(dòng)力會(huì)緩慢而來,起步稍慢,但這也是處于對變速箱的保護(hù)。不過即便如此,里程數(shù)稍多一點(diǎn)的車輛,在低速走走停停時(shí),車輛換擋還是會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),盡管對于用車沒有太多影響,但也確實(shí)無法避免。所以,如果不希望有抖動(dòng)或者比較強(qiáng)烈的頓挫,建議買那些里程數(shù)在5萬公里以內(nèi)的車型。
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值得一提的是,國產(chǎn)奧迪A3由于保有量不錯(cuò),并且出自MQB平臺(tái),在配件方面和大眾車型幾乎是共通的,所以即便有一些小毛病,修理、更換起來也不會(huì)特別貴,幾乎和普通合資車一個(gè)價(jià),所以消費(fèi)者也不用擔(dān)心奧迪A3是一臺(tái)豪華品牌車型而修車更貴,這也是買二手奧迪A3的好處之一。
總結(jié):
6年車齡的奧迪A3只要9萬元多元,看上去不太保值,但其實(shí)是因?yàn)楫?dāng)年這款車優(yōu)惠力度夠大,因此對于買家來說是一件好事。而在二手車源方面,2014款、2015款?yuàn)W迪A3的選擇也挺豐富,6年車齡、8萬公里以內(nèi)的二手車比比皆是,這也提高了我們買到一款好車源的機(jī)率。當(dāng)然,即便二手車有一些小瑕疵,國產(chǎn)奧迪A3較大的保有量以及豐富的配件,也能在日后整備時(shí)更簡單、便宜。所以如果特別喜歡豪華品牌,這個(gè)價(jià)格買二手奧迪A3會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。