吉利繽越COOL不久前剛剛上市，這款強調(diào)性能的小型SUV賺足了消費者的眼球。但是回看這個級別的車型，動力能與之一敵的還有全新創(chuàng)酷RS以及長安CS35PLUS，我們今天不妨就重點對這幾款車型進行一番對比，看看誰的動力優(yōu)勢更加明顯。

動力誰更強？

作為強調(diào)性能的小型SUV，動力當(dāng)然是最大的看點，這三臺SUV均配備了渦輪增壓發(fā)動機，但數(shù)據(jù)中不難看全新創(chuàng)酷RS是三車中的佼佼者。

具體來看，全新創(chuàng)酷RS搭載了榮膺“中國心”2021年度十佳發(fā)動機的第八代Ecotec 全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機（業(yè)內(nèi)稱為“阿凡達”發(fā)動機），這款發(fā)動機基于“單缸最優(yōu)“和模塊化理念開發(fā)，采用35MPa高壓直噴系統(tǒng)、電動放氣閥渦輪增壓器、高響應(yīng)低背壓排氣系統(tǒng)等多項行業(yè)標桿技術(shù)，并裝備了堪稱“最強大腦”的最新一代控制器芯片，整體工作更智能、更高效。動力參數(shù)方面，雪佛蘭全新創(chuàng)酷RS的發(fā)動機功率達到了184馬力，這樣的參數(shù)可以媲美一些品牌的2.0T發(fā)動機，而且對于一臺小型SUV來說，絕對是相當(dāng)夠用了。另外，雪佛蘭RS配備的是鋼鏈式CVT變速箱，相比市面上常見的鋼帶式CVT變速箱，傳動效率更高，承受的扭矩更大，在日常駕駛平順性方面是能夠得到保證的。在這套高效動力總成的加持下，全新創(chuàng)酷RS官方零百加速僅需7.8秒，實測更是跑出了7.2秒的成績，直接反向虛標，徹底坐實了“頭號鋼炮”之名。

繽越COOL搭載的則是1.5T渦輪增壓發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱，最大功率133kW/5500rpm，峰值扭矩290N·m/2000-3500rpm，官方百公里加速成績?yōu)?.6秒數(shù)據(jù)方面與全新創(chuàng)酷RS不相上下。不過，繽越COOL在2000rpm轉(zhuǎn)速時才爆發(fā)出最大扭矩，相比創(chuàng)酷介入時間稍晚，且扭矩范圍也不如全新創(chuàng)酷RS寬泛，且雙離合變速箱難免讓人對它存有頓挫的擔(dān)憂。

CS35PLUS搭載的是1.45T+7DCT的動力組合，動力參數(shù)都不及全新創(chuàng)酷RS和繽越COOL，最大功率118kW/5500rpm，峰值扭矩260N·m/1500-4000rpm，實測百公里加速時間為8.95秒。

誰的外觀更酷？

這三個車型的受眾人群大多是年輕人，所以在外觀設(shè)計方面，能夠討好年輕人的一定受歡迎。先來看雪佛蘭創(chuàng)酷RS，年輕運動的風(fēng)格非常在線，前臉黑化設(shè)計與鋼琴烤漆材質(zhì)的運用，將整體的質(zhì)感提升了一個檔次。另外，RS專屬的網(wǎng)狀格柵看起來也與眾不同，增添了身份的特殊性。

吉利繽越COOL的整體風(fēng)格同樣是年輕運動化的路線，前臉采用上下“分體”式進氣格柵造型，上方是傳統(tǒng)的窄幅橫幅盾形格柵和下方的大網(wǎng)狀多邊形設(shè)計，使新車看起來非?？鋸埡蛣痈?。

相較之下，長安CS35PLUS的外觀風(fēng)格就比較中庸了，它的整體形象中規(guī)中矩，論年輕與運動性，還是前兩者更受歡迎，但是這樣設(shè)計風(fēng)格的好處就是能夠讓大多數(shù)人接受。

誰的車廂更好用

車廂不單單是設(shè)計誰更豪華、誰更科技，最主要的還是要看誰更好用，尤其在當(dāng)下這個智能互聯(lián)的時代。雪佛蘭創(chuàng)酷RS的內(nèi)飾設(shè)計相較老款車型的變化還是非常大的，看起來非常的新潮時尚，一改原來中庸印象。如今的創(chuàng)酷RS明顯更加符合主流的趨勢，兩塊10.25英寸大屏占據(jù)主旨，中控臺的造型也更加立體化，在視覺感受方面來看，更加的年輕化。

全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)也非常的有看點，標配了無線CarPlay、遠程OTA、語音識別以及智能影音等功能，在用戶體驗方面進行了全面升級。

吉利繽越COOL的內(nèi)飾設(shè)計同樣也有看點，內(nèi)飾方面，“能量覺醒”的設(shè)計理念，以棱角線條勾勒。細節(jié)方面，新車配備10.25英寸+12.3英寸懸浮一體式雙屏。內(nèi)置吉利最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，語音識別、在線音樂以及在線導(dǎo)航這些都能也都具備，但相較雪佛蘭創(chuàng)酷RS，它缺少了CarPlay手機互聯(lián)功能。

長安CS35PLUS的內(nèi)飾同樣采用了雙連屏的設(shè)計，中控屏幕的尺寸為10.25英寸。雖說是雙連屏，但是它并沒有采用了全液晶儀表的設(shè)計，稍微會有些廉價感?；ヂ?lián)系統(tǒng)方面同樣是長安最新的系統(tǒng)，與吉利繽越COOL的表現(xiàn)基本一致，應(yīng)用功能很全面但缺少CarPlay手機互聯(lián)。

總結(jié)

這三臺車的售價區(qū)間重合度很大，相信多數(shù)人都把它們當(dāng)做過備選。在這三臺車中，我最推薦的車型是雪佛蘭全新創(chuàng)酷RS，這是三臺車中唯一的合資品牌車型，對于大部分中國消費者而言，品質(zhì)給人的可靠感會更強一些。其次，全新創(chuàng)酷RS也是這三臺車型中動力最強的，符合“頭號鋼炮”的稱號，對于那些“性能”玩家們，非常的合適。

值得一提的是，現(xiàn)在購買創(chuàng)酷RS還可享受包括購置稅全免、3年6次免費保養(yǎng)在內(nèi)的優(yōu)惠政策。