你好Z6,我要去珠峰! 川藏+滇藏+青藏三線上珠峰,兩大極限挑戰(zhàn),歐尚Z6藍鯨iDD特級混動世界屋脊極限性能試駕即將滿油滿電出擊! 72小時極限進藏,1300km世界屋脊?jié)M油滿電超長續(xù)航挑戰(zhàn),靜候,每一位渴望挑戰(zhàn)的攀登者! 全線7671km,每一步,距離珠峰更進一步! 海拔落差5000米,每一米,都有獨特的風景! 溫差100℃,每一度,都無法冷卻內(nèi)心的熾熱!
征服珠峰,是人類長久以來的共同夢想。正是由于它極高的海拔、險峻的地形、惡劣的氣候,使得登上珠峰成為了一等一的壯舉。截至目前,全球范圍內(nèi)成功登頂?shù)娜?,也不過寥寥數(shù)千。什么樣的人才能登頂珠峰?這是一個值得探討的課題。
對于很多人來說,拉薩是一趟洗滌心靈旅程的終極目的地。但同樣位于青藏高原、有世界屋脊之稱的珠穆朗瑪峰,就沒有這么浪漫了。上珠峰與其說是旅游,不如說是對身體與心靈的極限挑戰(zhàn)。
隨著珠峰國家自然保護區(qū)建設及珠峰大本營旅游開發(fā)的不斷深入,越來越多的游客選擇自駕車前往。那么,到底什么樣的車才能去到珠峰?
據(jù)悉,自8月11日起,“中國特級混動”歐尚Z6藍鯨iDD將開啟中國品牌首次72小時三線同步極限進藏挑戰(zhàn)、中國品牌首次世界屋脊1300km滿油滿電極限挑戰(zhàn)兩大行業(yè)創(chuàng)舉,在世界上海拔最高、環(huán)境最極致的珠峰去驗證產(chǎn)品的特級實力,展現(xiàn)“中國特級混動”的獨特魅力,詮釋歐尚汽車堅持向尚而行的“珠峰精神”。這也是中國品牌首次敢挑戰(zhàn)這樣的極限項目。
以前,能登上珠峰大本營的基本都是硬派四驅(qū)越野車。隨著汽車電氣化時代的來臨,不帶大梁、沒有六缸的插電混動SUV也能憑借技術(shù)迭代帶來的產(chǎn)品力躍升,大膽地挑戰(zhàn)通往世界屋脊之路。別的車去青藏高原頂多打卡下羊卓雍錯、逛逛林芝。而歐尚Z6 iDD卻要去挑戰(zhàn)珠峰,到底有什么底氣呢?
珠峰并非是好惹的,極限環(huán)境數(shù)不勝數(shù),因此歐尚Z6要想攀登珠峰,必須要有絕對的硬實力。歐尚Z6藍鯨iDD也是完全不擔心,因為歐尚Z6藍鯨iDD的底氣來自于“電池容量大、續(xù)航里程長、動力系統(tǒng)強“的產(chǎn)品基本盤。
藍鯨iDD特級混動系統(tǒng)搭載藍鯨NE15T藍鯨混動專用發(fā)動機,在優(yōu)化AGILE敏捷燃燒系統(tǒng)、智能潤滑系統(tǒng)等的基礎上,搭配米勒循環(huán)技術(shù),雙管齊下,有效提高熱效率,達到了驚人的40%,屬于全球一流水平。
在核心技術(shù)的支撐下,歐尚Z6藍鯨iDD的發(fā)動機最大凈功率為122kW,凈扭矩為255N·m,并且還搭配最大功率110kW、最大轉(zhuǎn)矩330N·m的高能電機,6s破百,最高車速可突破200km/h,帶來響應敏捷、后勁充沛的強勁體驗。
此次進擊珠峰的路線中,最高海拔5231m,最大落差5000m,超30座海拔4000m以上高山,氣壓值、含氧量只有平原地區(qū)的三分之二。這種惡劣自然環(huán)境下,藍鯨iDD特級混動系統(tǒng),能夠最大程度規(guī)避傳統(tǒng)燃油車對于進氣量和含氧量的依賴,明顯降低由于高海拔帶來的動力衰減,確保全部工況下的動力穩(wěn)定、充沛。
歐尚Z6 iDD敢在這樣極端復雜的環(huán)境下,在怒江72拐和珠峰108道拐將面臨超過200個急轉(zhuǎn)彎和回頭彎,并挑戰(zhàn)砂石、涉水、泥潭等各種爛路情況下,以及敢于在這樣的環(huán)境下挑戰(zhàn)1300km的續(xù)航,來源于歐尚Z6 iDD強大的技術(shù)底氣以及歐尚汽車的自信。
眾所周知,珠峰的天氣環(huán)境變幻莫測,屆時可以能隨時面臨著大雪、暴雨等極端天氣,所以珠峰的天氣對汽車電池包的防水性能要求格外地苛刻,不過好在歐尚Z6藍鯨iDD的電池包采用了最高等級的IP67防水等級,將電池包的進水風險降至最低,同時也將為我們帶來更高等級的安全性。
面對珠峰上溫度每升高1km,氣溫下降6℃的極限環(huán)境,歐尚Z6藍鯨iDD也有破解之道,因為其電池從誕生之初就想到了極端的溫差變化,所以歐尚Z6藍鯨iDD可適應零下35℃至55℃的環(huán)境溫度區(qū)間,而珠峰的年平均氣溫為-19.6℃,這完全在歐尚Z6藍鯨iDD輕松活動的溫度范圍內(nèi)。
全長幾千公里,長途行車最怕氣氛不夠,因此,歐尚Z6藍鯨iDD自帶一個來自未來、知心貼心的汽車機器人伴隨這次的旅程,完全不用擔心在旅途中會無聊,畢竟歐尚Z6可是智能汽車的扛把子選手,車外即可用語音交互,車內(nèi)搭載流暢度吊打智能手機的車機系統(tǒng)和Onstyle5.0智慧快樂座艙,擁有K歌、健身功能等偷時間神器,所以旅途要想無聊也是有一定難度的。
歐尚Z6藍鯨iDD艦陣式分布三屏十分吸睛,12.3英寸超棱切割中控屏+10.3英寸懸浮全液晶儀表屏和面板鏡像式疊合交融,錯落有致的鏡面,帶來極致輕薄感、懸浮感、科技感,一旁的9.2英寸智慧小歐屏更是“點睛之筆”,化身用戶的專屬智能管家,輔助用戶任意指揮、調(diào)度八方。
與此同時,OnStyle5.0智慧快樂座艙配備高性能極速8核芯片加持,擁有2.0GHz計算頻率,每秒2萬億次神經(jīng)的算力,可輕松實現(xiàn)0.8秒語音喚醒、1秒極速開機、1秒閃電聯(lián)網(wǎng)、1秒人臉識別、2秒開啟導航等高頻操作,配合60Hz屏幕刷新率、全3D動效渲染,用戶動動嘴,或者一個眼神,歐尚Z6便“秒懂”。
除此之外,DTS影院級3D環(huán)繞音效匹配高保真音響,為用戶帶來影院級震撼環(huán)繞音效享受。疲了累了,透過1.53㎡超大全景天窗盡覽星河,讓交響樂的每個音符在細胞里激蕩,瞬間“滿血復活”。所以說,一路上有機器人在,完全不擔心旅途中的無聊。
歐尚汽車堅持以客戶為主導,為用戶體驗不斷創(chuàng)新。堅持“用戶用車的極限場景,就是歐尚測試的最低標準”。
“你好Z6,我要去珠峰”絕不僅是一句口號。歐尚Z6藍鯨iDD將開啟中國品牌首次72小時三線同步極限進藏挑戰(zhàn)、中國品牌首次世界屋脊1300km滿油滿電極限挑戰(zhàn)兩大行業(yè)創(chuàng)舉,在世界上海拔最高、環(huán)境最極致的珠峰去驗證產(chǎn)品的特級實力,展現(xiàn)“中國特級混動”的獨特魅力,詮釋歐尚汽車堅持向尚而行的“珠峰精神”。以極限環(huán)境驗證歐尚Z6的極限品質(zhì),并有望創(chuàng)下混動車型高原地區(qū)的新紀錄,同時也為歐尚的用戶粉絲們提供走近珠峰的人生高光時刻。
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