如今，中大型SUV車型入局者越來越多，不管是造車新勢力還是合資品牌、自主品牌都不斷推出新款車型，都想在這一市場分得一杯羹。而在這塊市場上，最堅挺的車型要數(shù)漢蘭達，價格、保值率和熱度，都很穩(wěn)定。

        之前，第四代漢蘭達動力上只提供2.5L雙擎版本。而在國內(nèi)市場，粉絲們對于燃油車的情懷依然很火熱。8月10日，全新第四代漢蘭達380T正式上市，配備燃油動力，共推出三款新車，市場指導價31.48萬-34.48萬元。

       這一價位區(qū)間，跟之前媒體猜測的25萬起步的價格差距很大。然而，對于豐田來說，對中國市場再熟悉不過，也不會莽撞定價。接下來，就看看這款新車在裝備上到底有何特點？

        這款新車首先在動力上做了新的調(diào)整，全系標配進口TNGA 2.0T+8AT+DTV動態(tài)矢量四驅(qū)的動力組合，這套組合比第三代漢蘭達的動力系統(tǒng)提升一截。

數(shù)據(jù)很有競爭力，最大功率達到182千瓦，峰值扭矩380N?m，跟途昂380TSI 四驅(qū) 2.0T高功率版本進行對比，最大功率為162千瓦，峰值扭矩350N?m。對比之下，全新第四代漢蘭達380T在數(shù)據(jù)上還有一定優(yōu)勢。而且，新車配備的2.0T發(fā)動機在節(jié)油方面也很有特點，百公里油耗僅8.7L，這一數(shù)據(jù)對于一款中型SUV來說，還是很香的。

        此外，廣汽豐田此次配備的四驅(qū)系統(tǒng)也很能打，DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)擁有NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT三種四驅(qū)模式，面對坑洼路面、交叉軸、炮彈坑等復雜路況更容易脫困。

         據(jù)悉，此次上市的三款新車皆為7座版本，新車長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm，軸距尺寸跟混動版本相同，并沒有任何變化。

        為了搶占市場份額，全新第四代漢蘭達380T在配置上很有誠意。入門版本配有倒車影像、全速自適應巡航、擁有五種駕駛模式、還有自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能，此外，還有L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，以及可開啟全景天窗。

         燃油版的頂配車型上還有智能車機系統(tǒng)，前后倒車雷達、360度倒車影像、電動后備廂等。另外，值得一提的是，新車增加紅色車漆，內(nèi)飾新增棕色內(nèi)飾。

鬼斗車觀點：對于漢蘭達來說，此次推出燃油版新車，動力是一大亮點，而且，全系配四驅(qū)系統(tǒng)，明顯是為了提升競爭力，跟途昂一同拼搶30萬以上細分市場。那么，看過之后，粉絲們心動不？給鬼哥留言吧。